С. Иванов - Gloster Meteor

Тут можно читать онлайн С. Иванов - Gloster Meteor - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Военная техника, оружее, издательство АРС, год 2004. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

С. Иванов - Gloster Meteor краткое содержание

Gloster Meteor - описание и краткое содержание, автор С. Иванов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Идея оснастить самолет реактивной силовой установкой начала витать в воздухе после Первой Мировой войны. В течение 1920-х годов предпринимались попытки разработать новые типы двигателей для авиации – ракетные или газотурбинные, но последние всё ещё требовали использования обычных пропеллеров.

В начале 1930-х годов молодой английский инженер Френк Уиттл, служивший тогда в Королевских ВВС Великобритании (RAF), в частном порядке приступил к работам над новым двигателем. Отношение к идеям Уиттла у военных было неоднозначным. Большую поддержку оказала RAF, а Министерство авиации отвергло предложения изобретателя, позволив ему взять патент на своё имя. Суть патента состояла в том, что газовая турбина вращала вместо обычного винта ряд импеллеров в закрытом канале. В марте 1936 года Уиттл основал фирму «Пауэр джетс» (Power Jets Ltd.), чтобы воплотить свой проект в металле. Параллельно с разработкой двигателя он пытался найти подходящий самолёт для его установки.

В 1939 году Уиттл познакомился с Джорджем Картером, главным конструктором фирмы Глостер Эйркрафт, и их последующие встречи показали, что появление реактивных боевых самолётов не за горами. К этому времени Министерство авиации резко изменило свои взгляды и проявило крайнюю заинтересованность в работах Уиттла.. В результате Глостер получила заказ на разработку новой машины, которая являлась летающим стендом для отработки реактивного двигателя и, кроме того, при незначительных доработках могла превратиться в полноценный боевой самолёт для RAF.

Gloster Meteor - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Gloster Meteor - читать книгу онлайн бесплатно, автор С. Иванов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Кабина оператора радара n mk14 1 Control unit Type 89 IFF 2 Hood jettison - фото 124

Кабина оператора радара n mk14

1. Control unit Type 89 (IFF) 2. Hood jettison mechanical lock indicators 3. Control unit Type 90 (IFF) 4. Dimmer switch for control console lamps 5. Hood opening switch 6. Hood actuator declutching lever 7. Oxygen system regulator 8. Stowage for Rebecca visor 9. Radar console 10. Air speed indicator 11. ASI and altimeter flood lamp 12. Altimeter 13. Master indicator, gyro-magnetic compass Mk 4B 14. Press-to-transmit switch (post-MOD.5755) 15. Hood jettison handle 16. Control box (SCR.729) 17. Compass deviation card holder 18. Dimmer switch for compass master indicator flood lamp 19. Harness release 20. Altimeter 21. Chart lamp dimmer switch 22. Harness stowage 23. Hood seal pressure test connectors 24. Generator test panel trimmer 25. Generator test panel, test sockets (volts and amps) 26. Generator test panel, test sockets (volts and amps) 27. Chart lamp supply socket 28. Radar AC supply, inverter Type Dl 29. Generator failure-warning lamps 30. Phase failure indicator, three-phase AC supply 31. Flight instrument emergency switches, three-phase AC supply 32. Circuit breaker DC supply, inverter Type 200 33. Circuit breaker AC supply. SCR.729 34. Circuit breaker DC supply, SCR.729 35. Circuit breaker DC supply, VHF Set No.1 36. Circuit breaker DC supply, VHF Set No.2 37. Radar AC supply push buttons 38. Generator field circuit breakers 39. Generator reset switch 40. IFF supply socket

41 Generator test panel trimmer 42. First-aid outfit 43. Amplifier (compass) 44. Mic/tel socket 45. Control box, three-phase AC supply 46. Intercom, emergency switch 47. Compass master indicator flood lamp 48. Seat adjuster lever 49. Dimmer switch for ASI and altimeter flood lamp 50. Press-to-mute switch (foot operated) 51. Oxygen mask socket 52. Footrest 53. Chart lamp 54. Transmitter/receiver (SCR.729) 55. Control unit, gyro gunsight 56. Control unit, gyro gunsight 57. Protractor stowage 58. Radar visor 2 2 stowed 59. Asbestos gloves 60. Chart board (stowed)

Носовая часть фюзеляжа FR Мк 9 Конструкция фюзеляжа PR Mk 10 Носовая - фото 125

Носовая часть фюзеляжа FR Мк 9

Конструкция фюзеляжа PR Mk 10 Носовая часть фюзеляжа Т Мк 7 1 ATTACHMENT - фото 126

Конструкция фюзеляжа PR Mk 10

Носовая часть фюзеляжа Т Мк 7 1 ATTACHMENT CATCHES 2 NObt wheel BULKHEAD 3 - фото 127

Носовая часть фюзеляжа Т Мк 7

1 ATTACHMENT CATCHES 2 NObt wheel BULKHEAD 3 REAP SEAT BULKHEAD 4 FRONT-SPAR BULKHEAD 5 PENTHOUSE 6 REAR-PILOTS FLOOR 7 FRONT- SEAT BULKHEAD 8 FRONT-PILOTS FLOOR 9 INTERMEDIATE DIAPHRAGM 10 TOP LONGERON 11 NOSEWHEEL HOUSING 12 MAIN FORE-AND-AFT DIAPHRAGM 13 NOSE-WHEEL MOUNTING 14 BOTTOM LONGERON

Фюзеляж NF Мк 11 Хвостовая часть F Мк 8 Радиокомпас NF Mk 13 - фото 128

Фюзеляж NF Мк 11

Хвостовая часть F Мк 8 Радиокомпас NF Mk 13 Носовая часть NF Mk 14 - фото 129

Хвостовая часть F Мк 8

Радиокомпас NF Mk 13 Носовая часть NF Mk 14 Носовая часть F Mk 1 4 - фото 130

Радиокомпас NF Mk 13

Носовая часть NF Mk 14 Носовая часть F Mk 1 4 Центроплан F Мк 1 3 - фото 131

Носовая часть NF Mk 14

Носовая часть F Mk 1 4 Центроплан F Мк 1 3 Центроплан F Мк 4 - фото 132

Носовая часть F Mk 1 – 4

Центроплан F Мк 1 3 Центроплан F Мк 4 Направляющие для реактивных - фото 133

Центроплан F Мк 1 – 3

Центроплан F Мк 4 Направляющие для реактивных снарядов Размещение пушек в - фото 134

Центроплан F Мк 4

Направляющие для реактивных снарядов Размещение пушек в крыле NF Стойка - фото 135

Направляющие для реактивных снарядов

Размещение пушек в крыле NF Стойка основного шасси F Мк 8 Такие же - фото 136

Размещение пушек в крыле NF

Стойка основного шасси F Мк 8 Такие же использовались на всех Метеорах от Т - фото 137

Стойка основного шасси F Мк 8. Такие же использовались на всех "Метеорах" от Т Мк 7 до ТТ Мк 20.

Носовая стойка шасси F Мк 8 Такие же исползовались на всех остальных - фото 138

Носовая стойка шасси F Мк 8. Такие же исползовались на всех остальных "Метеорах".

Радар NF Мк 11 Отсек модулятора и премопередатчика радара в удлинненом носу - фото 139

Радар NF Мк 11

Отсек модулятора и премопередатчика радара в удлинненом носу NF Мк 14 - фото 140

Отсек модулятора и премо-передатчика радара в удлинненом носу NF Мк 14

Размещение фотокамеры F 95 в носу FR Мк 9 Размещение фотокамеры F 24 в - фото 141

Размещение фотокамеры F. 95 в носу FR Мк 9

Размещение фотокамеры F 24 в носу FR Мк 9 Аналогично камера размещалась на PR - фото 142

Размещение фотокамеры F. 24 в носу FR Мк 9. Аналогично камера размещалась на PR Mk 10.

Размещение двух фотокамер F 52 в фюзеляже PR Mk 10 Подкрыльевой контейнер - фото 143

Размещение двух фотокамер F. 52 в фюзеляже PR Mk 10

Подкрыльевой контейнер управления Мк 1 для беспилотного Метеора U Мк 15 - фото 144

Подкрыльевой контейнер управления Мк 1 для беспилотного "Метеора" U Мк 15

Подкрыльевой контейнер управления Мк 3 для беспилотного Метеора U Мк 15 - фото 145

Подкрыльевой контейнер управления Мк 3 для беспилотного "Метеора" U Мк 15

Система отстрела тепловых ловушек монтировавшаяся у правого двигателя U Мк 15 - фото 146

Система отстрела тепловых ловушек, монтировавшаяся у правого двигателя U Мк 15

Ветряной генератор привода лебедки буксировщика целей TT Мк 20 Штанга - фото 147

Ветряной генератор привода лебедки буксировщика целей TT Мк 20

Штанга лебедки буксировщика целей TT Мк 20 Базировавшаяся на авиабазе - фото 148

Штанга лебедки буксировщика целей TT Мк 20

Базировавшаяся на авиабазе Тангмер 29я эскадрилья стала первым подразделением - фото 149

Базировавшаяся на авиабазе Тангмер 29-я эскадрилья стала первым подразделением RAF, получившим в августе 1951 года ночные истребители «Метеор» NF.11. Самолет па снимке (НМ 174) несет полную гамму обозначений эскадрильи и индивидуальный код «L» на киле. Обозначения состоят из красных и белых полос, поверх которых нанесены красные X.

Метеор NF11 ВВС Бельгии на стоянке заснеженного аэродрома Этот самолет - фото 150

«Метеор» NF.11 ВВС Бельгии на стоянке заснеженного аэродрома. Этот самолет принадлежал 10-й эскадрилье 1-го крыла и сохранил британский камуфляж. Некоторые бельгийские IS/F.11 сохранили также бортовые номера RAF на нижней поверхности крыла.

Имперская школа летчиковиспытателей Empire Test Pilots School ETPS имела - фото 151

Имперская школа летчиков-испытателей (Empire Test Pilots School, ETPS) имела все типы самолетов, находящихся па вооружении RAF. Этот «Метеор» !\'F./1 (WD769) использовался ETPS в 1950-х годах.

Конструкция фюзеляжа
Meteor F 8 Meteor NF 11 На сильно облезшем Метеоре Meteor MFll WD668 - фото 152

Meteor F 8

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


С. Иванов читать все книги автора по порядку

С. Иванов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Gloster Meteor отзывы


Отзывы читателей о книге Gloster Meteor, автор: С. Иванов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x