Сергей Трубицын - Легкие крейсера германии (1914 – 1918 гг.) Часть 2

Наружные виды легких крейсеров типа “Магдебург

а) – “Страссбург”, “Магдебург", “Бреслау", “Штральзунд" (1912 г.),

б) – “Бреслау" (1917 г), а) – “Штральзунд", “Страссбург” (1917 г.).

Адмирал, служивший до этого на Северном море, где уровень боевой подготовки был выше, чем на Балтике, не мог предположить, что на "Магдебурге" радиограмму будут расшифровывать целых 18 минут. В результате крейсер изменил курс несвоевременно и на полном ходу налетел на камни у острова Оденсхольм. В 0 час. 37 мин. корабль содрогнулся от сильного удара. Попытки сняться с помощью миноносца "V-26" не удались…

Командование русского флота узнало о происходящем в 02 час. 00 мин. от сигнального поста на острове Оденсхольм. Первоначально было сообщено о появлении у побережья корабля, странных шумах и выкриках на немецком языке. Было ясно, что на одном из германских кораблей случилось проишествие, но, что это за корабль, оставалось неясным. Командующий русским флотом незамедлительно начал действовать. Из Ревеля вышли два миноносца службы связи "Лейтенант Бураков" и "Рьяный". Из базы Ханко вышел дивизион миноносцев, а из Балтийского порта (ныне Палдиски) – крейсера "Богатырь" и "Паллада". Над местом трагедии все еще висел туман, затруднявший действия обеих сторон. Командир "Магдебурга" капитан 2 ранга Хабенихт прекрасно понимал, что снять крейсер с камней невозможно, и принял решение перевести экипаж на миноносец, а корабль взорвать. Предварительно он приказал обстрелять находившийся вблизи маяк. После обстрела на берегу сгорело деревянное строение, но сам маяк, где находилась радиостанция, не пострадал.

Вскоре на месте событий появились "Богатырь" и "Паллада", которые сразуоткрыли огонь по "Магдебургу". В это же время миноносец "Лейтенант Бураков" атаковал свои крейсера. Торпеды прошли около борта "Паллады", которая, в свою очередь, открыла стрельбу по миноносцу. К счастью, вскоре русские моряки разобрались в обстановке и все вместе обрушили огонь на "Магдебург" и "V-26". В немецкий эсминец попал снаряд. Некоторые моряки, снятые с "Магдебурга" были убиты. Командир крейсера поняв, что положение безнадежно, приказал взорвать носовые погреба, после чего корабль сдался. Потери немцев составили 15 убитых, столько же раненых. 75 человек пропали без вести, а 55 во главе с командиром попали в русский плен. Но, кроме потери нового крейсера и части экипажа, произошло гораздо худшее для германского флота событие.

При обследовании "Магдебурга" и дна рядом с ним русские обнаружили среди многих документов два экземпляра секретной кодовой книги. Один был передан английскому Адмиралтейству, второй использовался командованием русского флота.

"Магдебург" стал первым немецким легким крейсером, погибшим в мировую войну. Корпус корабля долгие годы оставался в точке с координатами 59° 18' N 23° 21' О.

"Бреслау ” построен на верфи "Вулкан" (Штеттин). Заложен в 1910 году, спущен 18.5.1911. Вошел в состав флота 10.5.1912. С 1912 г. находился в составе Средиземноморской крейсерской эскадры. Осенью 1913 г. на крейсере начал службу лейтенант Карл Дениц, в будущем руководитель германского подводного флота и главнокомандующий Кригсмарине (с 1943 г.). Во время Боснийского кризиса 1912 г. "Бреслау" участвовал в международной блокаде Черногории. Сразу после начала мировой войны обстрелял североафриканские порты Бон и Филиппвиль, в которых грузились французские войска, идущие на фронт. Затем немецкой эскадре удалось уйти от преследования британских линейных крейсеров и прорваться в Турцию, по пути обменявшись несколькими залпами с крейсером "Глочестер". 7.8.1914 немецкие корабли, линейный крейсер "Гебен" и легкий крейсер "Бреслау", прибыли в Стамбул и сразу же номинально были проданы Турции. При этом "Бреслау" переименовали в "Мидили".

Русское командование было всерьез обеспокоено появлением двух новейших вражеских кораблей в Черном море и, как затем выяснилось, не напрасно. Именно смелый рейд германо-турецкого флота 16.10.1914 с обстрелом русских берегов вынудил Турцию выступить против России. Во время этой операции "Бреслау" обстрелял порт Новороссийск. Практически всю войну немецкий крейсер вел активную боевую жизнь: обстрелы русских портов, минные постановки, в том числе в Керченском проливе. Русскому флоту нечем было ответить быстроходному крейсеру, который с легкостью мог уйти от черноморских "Богатырей".

Удача отвернулась от "Бреслау" 5.07.1915, когда он, подорвавшись на русской мине у входа в Босфор, принял в корпус 642 т воды. До сих пор дискутируется вопрос, кто поставил мину: то ли русская подводная лодка "Краб", то ли минзаги "Алексей", "Константин" и "Ксения". "Бреслау" надолго стал на ремонт, после чего снова стал совершать свои смелые рейды. Во время одного из них он вместе с ПЛ "U-33" потопил русский ТЩ "Т-33", севший на камни у побережья Лазистана.

В январе 1918 г. командование германо-турецкого флота решило предпринять наступательные действия в Эгейском море. "Бреслау" вместе с "Гебеном" напали на британские мониторы "М-28" и "Рэглан" и потопили их. 20.1.1918 крейсер подорвался сразу на пяти английских минах и затонул. Вместе с крейсером погибло 330 человек. Могила "Бреслау" – последнего легкого крейсера Германии, погибшего в 1-ю мировую войну – 40°05' N 26°02' О.

"Страссбург" построен на военно- морской верфи Вильгельмсхафена. Заложен в 1910 г., спущен 24.8.1911, вошел в состав флота 9.10.1912. В 1913-1914 гг. – заграничное плавание. В начале войны крейсер входил в состав Флота Открытого моря. 17.8.1914 он вместе с однотипным "Штральзундом" вышел в море для нападения на британские дозорные эсминцы.

Рейд прошел безрезультатно. 28.8.1914 корабль принял участие в Гельголандском сражении. В начале сентября "Страссбург" был переброшен на Балтику, где уже

6.9.1914 участвовал вместе с четвертой бригадой линкоров и крейсерами немецкого Балтийского флота в столкновении с русскими броненосными крейсерами "Паллада" и "Баян". Бой окончился безрезультатно. 23-24.9.1914 "Страссбург" принял участие в демонстрационном десанте в район Виндавы, и затем был снова переброшен в Северное море.

16.12 1914 крейсер в составе соединения, обстрелявшего английский порт Харлтпул. В бою на Доггер-банке "Страссбург" не участвовал, так как находился в ремонте. В марте 1915 г. вновь, на этот раз окончательно, переведен на Балтику, принял участие в обстреле Паланги.