Виталий Полуян - Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I.
- Название:Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2007
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Виталий Полуян - Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I. краткое содержание
Флот, о кораблях которого пойдет речь, в настоящее время уже давно не существует. Императорский австро-венгерский флот исчез вместе с крушением 800- летней Габсбургской монархии в конце октября 1918 г. Их корабли передали победителям, и за небольшим исключением они были обращены в лом, а его адриатические порты сегодня служат нескольким государствам. Моряки этого флота стали гражданами разных государств – Австрии, Чехии, Словакии, Венгрии, Италии и др. В отличие от других стран, где ветераны могли предаться ностальгическим воспоминаниям и бывать в портах, где они когда-то служили, ветераны австро-венгерского флота стали подданными новых стран, в основном, далеких от моря.
Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:


Броненосец “Wien" в Англии во время смотра 22 июня 1897 г. (вверху) и броненосец “Budapest” на рейде Пола в 1908 г.

Броненосец “Budapest”

Броненосец “Wien”

Броненосцы “Monarch" и “Wien" в Пола. Лето 1906 г. (внизу)

Броненосец “Monarch” в 1906 г.



Броненосцы “Budapest" (два фото вверху) и “Wien” в годы первой мировой войны


Находящиеся в Триесте броненосцы стали заманчивыми целями для молодых и честолюбивых итальянских офицеров, служивших на флотилиях катеров MAS в Венеции. В ночь с 9 на 10 декабря 1917 г. итальянские миноносцы подвели на буксире два катера под командованием лейтенантов Луиджи Риццо и капитана Феррарини на расстояние 10 миль от Триеста и отпустили их. Далее катера пошли своим ходом и под покровом темноты и тумана сумели проникнуть в бухту Мючиа у Триеста, где стояли на якорях оба австрийских броненосца. Обнаружив их, Раццо выбрал ближайший из них, поручив другой Феррарини.
Около 2 ч 30 мин пополуночи Риццо выпустил обе торпеды, которые поразили “Wien” в правый борт. Он сразу получил сильный крен на правый борт, который не удалось исправить контрзатоплением. Менее чем через 5 мин после удара торпед “Wien” опрокинулся и затонул – что и следовало ожидать от корабля без специальной защиты и к тому же снабженного переборкой в диаметральной плоскости. Потери составили 32 убитых и 17 раненых.
Интервал:
Закладка: