Андрей Михайлов - Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.
- Название:Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ИСТФЛОТ
- Год:2007
- Город:C-Пб.
- ISBN:978-5-98830-022-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Андрей Михайлов - Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг. краткое содержание
Книга посвящена последним серийным линкорам Британской империи-кораблям типа «Кинг Джордж V». В историю кораблестроения эти корабли вошли как воплощение Лондонского договора по ограничению морских вооружений 1936 г. В истории второй мировой войны- это трагический «Принс оф Уэлс» и один из победителей «Бисмарка», «Кинг Джордж V»- флагман Флота Метрополии, победитель «Шарнхорста»- «Дюк оф Йорк». Менее известны «Хоу» и «Ансон», в основном воевавшие на Тихом океане. Книга рассказывает об истории создания, конструктивных особенностях и боевой службе этих кораблей. Отдельный раздел посвящен линкорам типа «Лайон» – прямым потомкам линкоров типа «Кинг Джордж V», не построенным к началу войны, а после ее окончания ставшими не нужными разваливающейся империи.
Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Линейный корабль "Дюк оф Йорк" в доке. Розайт, 1943 г.
"Дюк оф Йорк" в бою у Нордкапа. Декабрь, 1943 г.
Линейный корабль "Дюк оф Йорк" в доке. Розайт, 1943 г.
Линейный корабль "Энсон" на Тихом океане
"Хоу" в мае 1944 г.
Линейный корабль "Энсон" в Сиднее. 1944 г.
Линейный корабль "Кинг Джордж V"
Линейные корабли "Хоу" в мае 1944 г.
"Энсон" в 1945 г.
"Кинг Джордж V" в 1945 г.
"Хоу" в Новой Зеландии в 1945 г.
"Энсон" в 1945 г.
Линейные корабли "Энсон" (вверху), "Хоу" (в центре) и "Кинг Джордж V" (внизу) в Портсмуте. Март 1946 г.
"Дюк оф Йорк" в 1954 г. (вверху) и во время разборки в марте 1958 г.
Линейные корабли "Энсон" 9 июля 1946 г. (вверху) и "Дюк оф Йорк" в 1947 г. (внизу)
Последствия попадания единственной торпеды с зарядом 400 кг оказались катастрофическими. Его крен на левый борт быстро достиг 11,5°. Забортная вода хлынула в коридор гребного вала, а через него в кормовое машинное и котельное отделения. В 12 ч 10 мин "Принс оф Уэлс" сигнализировал, что он потерял маневренность, и когда уже не имел возможности уклониться, в его правый борт попали еще 4 торпеды.
В 12 ч 35 мин после попадания четырех торпед перевернулся и затонул линейный крейсер "Рипалс".
В 12 ч 42 мин 9 бомбардировщиков напали на"Принс оф Уэлс" и добились одного попадания. В 13 ч 05 мин к нему подошел эсминец "Экспресс", чтобы принять раненых. "Принс оф Уэлс" резко и сильно накренился на левый борт, но "Экспресс" продолжал оставаться с ним до последнего. В 13 ч 20 мин линейный корабль лег на борт, перевернулся и затонул.
Англичане потеряли около 900 человек, из них более 650-ти на линкоре "Принс оф Уэлс".
Интервал:
Закладка:
