Юрий Александров - Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг.

Тут можно читать онлайн Юрий Александров - Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг. - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Военная техника, оружее, издательство АНО «ИСТФЛОТ», год 2007. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Юрий Александров - Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг. краткое содержание

Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг. - описание и краткое содержание, автор Юрий Александров, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Серия книг "Линейные корабли Франции" посвящена истории создания, строительства и службы линейных кораблей французского флота XX века. В книге, являющейся первой частью серии, рассказывается об истории первых французских дредноутов – линейных кораблей типа "Курбэ".

Корабли этого типа явились логическим завершением эволюции развития французских эскадренных броненосцев. В проекте "Курбэ" слились и концепция All big gun ship, и идеи национальной конструкторской школы Эмиля Бертена, и жесткие строительные ограничения.

За свою долгую службу линкоры типа "Курбэ" подвергались многочисленным модернизациям, участвовали во второй мировой войне. Одному из кораблей этого типа – "Парижу" удалось дожить до 50-х годов XX века. А "Франс" и "Жан Бар" дважды побывали в России: в союзной, императорской – в 1914 г. и охваченной огнем гражданской войны – в 1919 г.

Прим. OCR: Врезки текста выделены жирным шрифтом.

Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг. - читать книгу онлайн бесплатно, автор Юрий Александров
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В 1921 г. после очередного изменения организации флота "Франс" включают во 2-ю дивизию линейных кораблей 1-й эскадры Средиземного моря. Начиная с 20 июля, линкор входит в 3-ю дивизию линейных кораблей 1-й эскадры Средиземного моря и носит три белые полосы на первой трубе. В мае 1921 г. "Франс" сопровождает линкор "Париж" с морским министром на борту в Монако.

29 июня 1921 г. вместе с линкорами "Бретань" и "Прованс", "Франс" выходит в море для участия в маневрах в Атлантике, но авария прекращает плавания, и линкор малым ходом возвращается в Тулон. Ремонт длится до 25 июля. В августе вместе с "Жан Баром" и "Парижем" "Франс" занимается боевой подготовкой на рейде Салинс д'Ирес.

10 сентября "Франс" уходит из Тулона и 10 сентября после захода в Афины приходит в Константинополь. После того как Мустафа Кемаль отклонил предложения западных держав, а греческие войска под Смирной потерпели поражение, "Франс" 16 декабря 1921 г. уходит из турецких вод и 22 декабря возвращается в Тулон.

В составе 3-й дивизии линейных кораблей, вместе с "Бретань" и "Жан Баром", "Франс" занимается боевой подготовкой у побережья Прованса. С 18 февраля по 1 марта 1922 г. "Франс" и "Бретань" на рейде Вильфранш встречают британскую эскадру в составе линкора "Куин Элизабет" и крейсера "Ковентри". С 3 по 18 марта "Франс" отрабатывает задачи боевой подготовки, с 29 марта по 8 мая он вместе с "Жан Баром" крейсирует у берегов Северной Африки. В июне, вместе с линкором "Бретань", "Франс" занимается боевой подготовкой у берегов Прованса и Корсики. 28 июня "Франс" осуществляет стрельбы по кораблю-цели – бывшему австро-венгерскому линкору "Принц Ойген".

18 июля "Франс" уходит из Тулона для участия в больших маневрах в Атлантике и в проливе Ла- Манш. Во время маневров, 26 августа 1922 г., в результате навигационной ошибки, в сильный шторм "Франс" был выброшен на отмель в бухте Киберон. Впоследствии остов корабля был разобран на месте на металл.

Париж на достройке в 1914 г На линкоре Париж устанавливают самолет на - фото 63

"Париж" на достройке в 1914 г.

На линкоре Париж устанавливают самолет на взлетную площадку Париж Линейный - фото 64

На линкоре "Париж" устанавливают самолет на взлетную площадку

"Париж”

Линейный корабль "Париж", с большим трудом закончив сдаточные испытания, 5 сентября 1914 г. вышел из Тулона и после погрузки угля в Бизерте 9 сентября, через два дня присоединился к флоту, патрулирующему пролив Отранто. 17 сентября на "Париже" поднял флаг командир 2-й эскадры линейных кораблей вице-адмирал Ле Бри (Le Bris).

В течение первых пяти месяцев 1915 г. "Париж", вместе с "Курбэ", оперирует у берегов Черногории, затем, после 28 мая, совершает пять походов на Мальту и в Бизерту для выполнения текущих ремонтных работ. Однако требуется и более серьезный ремонт, поэтому 26 октября "Париж" уходит из Ла- Валетты и берет курс на Тулон. Ремонт продолжается с 29 октября 1915 г. по 8 января следующего года. 11 января 1916 г. "Париж" приходит на Мальту. 25 апреля линкоры переходят на рейд Аргостоли, затем с февраля по сентябрь он совершает много коротких переходов: Мальта-Сиди-Абдалла с 3 по 4 февраля, Сиди-Абдалла-Мальта с 14 по 15 февраля, Мальта- Аргостоли 15 февраля, Аргостоли-Корфу 15 июля (на соединение со своей дивизией), Корфу-Аргостоли 14 августа, Аргостоли-Бизерта с 31 августа по 2 сентября, Бизерта-Аргостоли с 23 по 25 сентября, Аргостоли-Корфу 19 октября (на соединение со своей дивизией).

После ввода в строй трех линкоров типа "Бретань", происходит реорганизация флота: "Курбэ", "Жан Бар", "Париж" составляют 2-ю дивизию 1-й эскадры.

В июле 1917 г. "Париж" совершает переход в Бизерту на ремонт, с заходом для погрузки угля в Мессину. 10 сентября он возвращается на Корфу.

1918 г. "Париж" встречает на рейде острова Корфу. 30 августа линкор уходит на ремонт в Тулон, который продолжался со 2 сентября по 28 октября. 31 октября "Париж" снова на рейде острова Корфу.

4 ноября подписывается перемирие между Австро-Венгрией и Италией. 9 декабря "Париж" отправляется в порт Пола для контроля выполнения австровенгерским флотом условий перемирия. Только 27 марта 1919 г. "Париж" возвращается на Корфу и остается там до 16 апреля. В этот день на нем поднимает флаг новый командующий флотом вице-адмирал Дартиж-дю-Фурне.

По результатам заключенных после окончания первой мировой войны договоров, Франция получает мандат на управление Сирией и Ливаном, ранее принадлежавших Турции.

Присутствие линкора на рейде приморских городов этих стран должно было убедить население и местные власти в силе Республики. Вот почему уже 19 апреля "Париж" приходит в Бейрут, остается там до 3 мая, а затем движется вдоль побережья, посещая Триполи, Латакию, Александретту, Мерсину и Смирну. Там линкор находится с 13 по 19 мая для защиты высадки греческих войск, которые должны были занять этот турецкий город. Затем "Париж" идет в Мраморное море к Принцевым островам (19-20 мая) и в Константинополь (20 мая-24 июня), 30 июня линкор возвращается в Тулон, где он входит в состав 1-й дивизии линейных кораблей 1-й эскадры 29 марта 1920 г. "Париж" уходит на ремонт в Бизерту. В Тулон он вернулся только 27 августа. 20 октября вице-адмирал Шарлье, командующий эскадрой западного Средиземноморья поднимает свой флаг на "Париже". До конца года линкор занимается боевой подготовкой у берегов Прованса и Корсики.

С 16 по 19 марта 1921 г. "Париж", с морским министром Габриэлем Гнетом на борту, наносит визит в Монако. 31 марта в составе 1-й эскадры "Париж" начинает большой поход по Средиземному морю. У побережья Туниса он участвует в совместных маневрах с миноносцами и подводными лодками. Во время похода "Париж" заходит в порты: Сус (6 – 8 апреля), Бизерта (9 – 14 апреля), Алжир (19-27 апреля); Танжер (29 апреля – 3 мая), Касабланка (4 – 7 мая), Рабат (7 – 9 мая), Гибралтар (10 – 12 мая), Танжер (12 – 14 мая), Оран (15 – 16 мая), Порт-Вендр (18 – 20 мая), Марсель (21 – 24 мая). В Тулон линкор возвращается 24 мая.

С 14 июня по 11 августа "Париж" занимается боевой подготовкой у берегов Прованса. 10 августа происходит авария турбины высокого давления правого борта и в сентябре линкор идет на ремонт в Ла Сейн-сюр-Мер.

В 1922 г. "Париж" всю весну занимается у берегов Африки боевой подготовкой в составе 3-й эскадры линейных кораблей Средиземноморской эскадры, а с мая по июль боевой подготовкой у берегов Прованса и Корсики. 26 июня происходит столкновение с эскадренным миноносцем "Буклер".

18 июля линкор уходит из Тулона и после короткой остановки в Оране 26 июля приходит в Брест. С 4 по 17 августа "Париж" посещает Сен-Ку-Порте (Saint- Quay-Portrieux), Шербур и Сен- Вааст-Ла-Хог (Saint-Vaast-la- Hougue) затем, с 2 по 12 сентября после захода в Биарритц (Biarritz), линкор представляет Францию в Сан-Себастьяне. 7 сентября его посещает король Испании.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Юрий Александров читать все книги автора по порядку

Юрий Александров - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг. отзывы


Отзывы читателей о книге Линейные корабли типа Курбэ. 1909-1945 гг., автор: Юрий Александров. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x