Александр Белов - Крейсера типа “Мацусима”. 1888-1926 гг.

Тут можно читать онлайн Александр Белов - Крейсера типа “Мацусима”. 1888-1926 гг. - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Военная техника, оружее, издательство АНО «ИСТФЛОТ», год 2005. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Название:

Крейсера типа “Мацусима”. 1888-1926 гг.
Автор:

Александр Белов
Жанр:

Военная техника, оружее
Издательство:

АНО «ИСТФЛОТ»
Год:

2005
Город:

C-Пб.
ISBN:

нет данных
Рейтинг:

4.5/5. Голосов: 81
Избранное:

Добавить в избранное
Отзывы:

Читать комментарии
Ваша оценка:
100

1

2

3

4

5

Александр Белов - Крейсера типа “Мацусима”. 1888-1926 гг. краткое содержание

Крейсера типа “Мацусима”. 1888-1926 гг. - описание и краткое содержание, автор Александр Белов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

В книге на основе отечественных и иностранных материалов XIX-XX вв. описана история проектирования, строительства и службы японских бронепалубных крейсеров типа «Мацусима».

После постройки они своим внешним видом демонстрировали сочетание двух эпох. Об ушедшем времени многопушечных парусных линкоров напоминали боевые марсы, завал бортов и просторная батарейная палуба, позволявшая легко перемешать прислугу с борта на борт. Длинноствольное крупнокалиберное орудие в барбете, имевшее возможность стрелять не только по курсу, но и на любой борт, предвещало скорое рождение дредноутов со сравнительно малым количеством главной артиллерии.

Войдя в строй, они стали самыми большими по водоизмещению и внушительными боевыми единицами японского флота, сочетая в себе качества двух классов кораблей: крейсеров и броненосцев. Сравнительно узкий корпус позволял рассчитывать на высокую скорость, а скорострельная 120-мм артиллерия делала их опасными противниками для любого крейсера или миноносца того времени. Наличие 320-мм орудия с круговой системой подачи боеприпасов и броневого барбета приближало эти крейсера к броненосцам.

Для широкого круга читателей, любящих историю и кораблестроение.

Крейсера типа “Мацусима”. 1888-1926 гг. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Крейсера типа “Мацусима”. 1888-1926 гг. - читать книгу онлайн бесплатно, автор Александр Белов

Тёмная тема

Шрифт:

↓

↑

Сбросить

Интервал:

↓

↑

Закладка:

Сделать

1906 г. учебный корабль.

28 августа 1912 г. корабль береговой обороны 2 класса.

01 апреля 1920 г. исключён из состава действующего флота, вспомогательное судно, блокшив.

25 декабря 1925 г. исключён из списков флота.

01 мая 1926 сдан на металлолом в Йокосуке.

Приложение № II

ТТД крейсеров типа "Мацусима" и их современников

Название корабля, год спуска	Место постройки	Кораблестроительные элементы
материал корпуса	длина	ширина	осадка средняя, м	водоизмещение нормальное, т	число мачт
страна	завод	наибольшая, м
Безбронные и бронепалубные крейсера
"Цукуши". 1880 г.	Англия	А	С	64.00*	9.75	4.57	1 350	2
"Идзума". 1883 г.	Англия	А	С	82.29*	12.8	5.64	2 920	2
"Нанива", 18X5 г.	Англия	АУ	С	91.44*	14	5.5	3650	2
"Ицукусима". 1889 г.	Франция	ФШ	С	99.0	15,39	6,04	4217	1
"Мацусима". 1890 г.	Франция	ФШ
"Хасидате". 189! г.	Япония	И
"Акицусима", 1892 г.	Япония	И	с	91.69*	13,03	5,41	31 (К)	2
"Сума", 1895 г.	Япония	И	с	93.5*	12,2	4.6	2657	2
"Тякэсаго", 1897 г.	Англия	А	С	109,73*	14.78	5.18	4 300	2
"Касаги", 1898 г.	США	К	С	114.1*	14.90	5.41	4 980	2
Броненосные крейсеры
"Конго". 1877 г.	Англия	Э	с	67	12.4	5.3	2 110	3
"Хией". 1877 г.	Англия	М	С
"Чиода". 1890 г.	Англия	Браун	С	94.5*	12.8	4.27	2 400	3
"Асама". 1898 г.	Англия	А	С	124.36*	20.45	7.43	9 700	2
Броненосцы
"Редутабль", 1876 г.	Франння	Ж, С	97,0	19.7	7,3'	9200	2
"Фусо", 1877 г.	Англия	ТАУ	Ж	67.1*	14.6	5.5	3718	3
"Чен Иен". 1882 г.	Германия	Вулкан	Ж, С	91.2*	18,3	6.1	7 335	2
"Формидабль, 18Н5 г.	Франция	С	100.0	21.3	8.0	11 300	2
"Брениус", 1891 г.	Франция	с	113,95**	20.2	7,9	11 000	2
"Жеммаи". 1892 г.	Франция	С	86.5	17.5	6.71	6 590	1
"Фудзи", 1896 г.	Англия	ТАУ	С	122,6	22.4	8.1	12 320	2
"Микаса". 1900 г.	Англия	Виккерс	С	131,7	23.2	8.3	15 352	2

Название корабля	Машинные элементы
система	строитель машины	число	запас угля, т	Скорость, узлы	Дальность при 10 узлах, мили
инд. л. с.	котлов	труб	винтов
"Цукуцш"	ГД2		2 887	4Ц	1	2	327	16	3 000
"Идзуми"	ГД2	Ха	5 500/6083	4Ц	2	2	400/600	18/17.4	7 000
"Панина"	ГД2	Ха	7 000/7 500	6Ц	1	3	350/813	18/17.8	10000
"Ицукусима"			5 400/5 830				405/683	16,0/14,5	6000 (3635.!***)
"Мацусима"	ГТЗ	ФШ	5 400/6 519	6Ц	1	2	405/650
"Хасидате"			5 400/6 300 (?)				405/683
"Акицусими"	ГТЗ	4	8 400/8 516	6Ц	2	2	550/8(Х)	19.0	6 000
"Сума"	ВТЗ		8 500	8Ц	2	2	200/544	20/19.5	6 000
"Такасаго"	ВТЗ		17 000	8Ц	2	2	800/1000	22,5	9 000
"Касаги"	ВТЗ		15 500	8Ц	2	2	350/1000	23.5	9 000
"Конго"	ГД2		2284	6Ц	1	1	280/340	13	3 120
"Хией"
"Инода"	ВТЗ	Браун	5 600/6 300	6Л	1	2	240/427	19/18	8 (МИ)
"Асама"	ВТЗ	XT	18000/19 000	12Ц	2	2	600/1300	21.5/23	5 000/10000
"Редутабль"		6 07!	9	1		510	14,7	2 800
"Фусо"	ГД2	Пенн	3 500	8Ц	1	2	350	13.0	4 500
"Чен Иск"	ГДЗ	Вулкан	6 300	НЦ	2	2	650/1 000	14.5	4 500
"Формидаб.-и"	ГД2	6 816	12	1	2	600	16.4
‘'Брениус"	ВТЗ	В	13 500		2	2	610	18/17.5
"Жемман"	ГТЗ	8 400/9117	16	1	2	400	16.5	1 2(H)
"Фудзи"	ВТЗ	XT	13 500	10Ц	2	2	700/1200	18,0	4 000
"Мнкаса"	ВТЗ	Виккерс	16 000	25 Б	2	2	700/1521	18.0	4 600

Название корабля	Бронирование
Тип брони	Общий веc. т	Толщина, мм
Пояса (верхнего/нижнего)	Траверзов	Казематов	Палуби	Башен/барбетов	Рубки
"Цукуши"	-	-	-	-	-	-	-	-
"Идзуми"	С		-	-	-	12.7/25.4	_	5!
"Нанива"	С		-	-	-	51/7	.	38/-
"Ицукусима"	Г	232,5	-	-	-	40/30	-/300	120+25/-
"Мацусима"
"Хасидате"
"Акинусима"	Г		-	-	.	51/76	-	-
"Сума"	Г		-	-	-	25/51	-	-
"Такасаго"	Г		.	.	-	63,5/114	-	76/-
"Касаги"	ГН		-	-	-	63,5/1 14	-	114/-
"Конго''	Ж		89-114	-	-	-	-	-
"Хией"
"Чиода"	Г		-/114	114	-	25/37	.	-
"Асами"	ГН	2 НК)	127. нос..ТА-!52/89-178-89	152	! 52	5 1/76	152/152	356/76
''Редутабль"	Ж		350	-	240	60	-	-
"Фусо"	Ж	776	102-229-102	--	203	-	-	V
"Чен Иен"	СЖ	,	35ft	356	-	7 Л	-/305	305
"Формидабль"	Ж		400-550-350	-	-	80	450	-
"Брениус"	С		120/400	450/400	120	120	450/450	120
"Жеммап"	Г		360-460-410			70/100	470/470
"Фудзи’'	Г	3000	102/356-406-457-406-356	102/356-305	152	64	152/457	356
"Микаса"	К	4047	152/102-127-178-229-178-127-102	152/152	152	51/76	254/356	356/76

Название корабля	Вооружение	Экипаж
артиллерийское	торпедное	офицеров	команды
"Цукуши"	2x254/32.4x120/35, 7хмнтральез	- 2(381)/-	22	155
"Идзуми"	2x254/32. 6x152/26. 2x47. 2x2-фи.. 2 lap	3(381)/-	23	275
"Нанива"	2x262/35.6x150/35.6x47. 10 11.4 Г	4(356)/-	25	327
"Ицукусима"	Ix320/3X. 11x120/40.6x47. 12x37	4(356)/-	27	’ 328
"Мацусима"	1x320/38. 12x120/40, 5x47. 11x37
"Хашидате"	1x320/38. 1!х120/40.6.х47, 12x37
"Акицусима"	4x152/40. 6x120/40. 8хЗ-(!)н..	4(356)/-	24	290
"Сума"	2х 152/40, 6x120/40. ЮхЗ-фн.. 4х2.5-фн.. 4 М	2(381)/-	23	275
"Такасаго"	2x203/40. 10x120/40. 12x76/40,6x47/33	5(457)/-	20	400
"Касаги"	2x203/40. 10x120/40. 12x76/40, 6x47/33. 4 М	4(457)/-	20	405
"Конго"	3x170/35.6x150/22. 3x76 (все Крупна), Яхмцтральез	2(356)/-	21	279
"Хией"
'Чиода"	10x120/40. 14x47. 12x37.3 Г	3(356)/-	21	285
"Асама"	4x203/40. \|4х!52/40. 12x76/40.7x47 <2.5ч\|ш.)	1(457)/4(457)	726
"Редутабль"	8x270. 6х 140. 6x47. 16 револьверных	4/-	700
"Фусо"	4x240/30. 2х 168/25.4x69. 7 11	2(356)/-	31	320
"Чен Иен"	4x305/25.2x150/35.2x75.6x37	3(356)/-	34	295
"Формилабл"	4x370, 4x160 скоростр.. 8х140скопостр.. 12x47. IX - револьверных	6/-	656
"Брениус"	3x340. 10x160.4x65. 14x47. 8x37. 7 М	6/-	666
"Жеммап"	2x340. 4х\| 00. 6x47. 12x37	2/-	299
"Фудзи"	4x305/40. 10x152/40. 20x47/40.4x47/33	1(457)/4(457)	35	637
"Микаса"	4x305/40. 14х 152/40. 20x76/40.4x47/40, 8x47/33	-/4(457)	40	790