Борис Козлов - Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг.
- Название:Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:АНО «ИСТФЛОТ»
- Год:2008
- Город:СПб.
- ISBN:978-5-98830-030-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Борис Козлов - Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. краткое содержание
Данная работа посвящена «необычным» линейным кораблям Королевского флота. Перед началом первой мировой войны крупные британские частные судоверфи завершали постройку нескольких «супердредноутов», заказанных правительствами Турции и южноамериканских государств, участвовавшими в местной гонке морских вооружений, вызванной клубком глубоких противоречий между ними сдобренным непомерными амбициями правительств этих «экзотичных» стран за лидерство в данном регионе и «манией величия».
Работа несколько сужена в объеме по сравнению с исследованием этой темы С.Б. Трубициным в его книге «Линкоры второстепенных морских держав» (СПб, 1998), поскольку речь пойдет только лишь о трех линейных кораблях, вошедших в состав Британского военно-морского флота, но расширена по содержанию, более подробно описывая историю их строительства и службы.
Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:

На рейде Скапа Флоу. 1918 г.

"Эджинкорт" в конце войны

Моряки "Эджинкорта". 1918 г.


"Канада" в 1915-1916 гг.




Линейный корабль "Канада" в различные периоды службы



Линейный корабль "Канада" в 1916-1917 гг.



Линейный корабль "Канада" в Скапа-Флоу в апреле 1917 г. (вверху) и в конце первой мировой войны.



"Канада’ в 1918 г. (два фото вверху) и в Портсмуте в последние дни войны в 1918 г. Внешний вид корабля к концу войны претерпел значительные изменения и дополнения.


Английские линейные корабли в походе. 1915 г.

Линейный корабль "Канада" в 1917-1918 г.



Линейный корабль "Альмиранте Латторе" (бывший "Канада") в составе чилийского военно-морского флота в середине 1932-1933 гг. После проведенного в Англии обширного ремонта и модернизации в 1929-1931 гг., включавших новую надстройку, противоторпедные були, улучшенное размещение прожекторов и зенитных орудий, характеристики корабля существенно изменились (2 фото внизу).

Экипаж "Канады" перед передачей корабля в ВМФ Чили. Август 1920 г. (вверху)

Линейный корабль "Альмиранте Латторе" (бывший "Канада") в Англии во время модернизации 1929-1931 гг.



"Эрин" в 1915 г. (2 фото вверху) и в 1916 г. (противоторпедные сети временно восстановлены)
Линейный корабль "Эрин"

Линейный корабль "Эрин" в 1915 г.



"Эрин" в 1919 г. (вверху), в сухом доке Розайга, в начале 1919 г. (рядом, слева направо, старые линейные корабли додредноутного типа "Марс", "Темерер" и "Триумф" и в составе Резервного флота на приколе в 1920 г. Обращает на себя внимание авиационная взлетная платформа на крыше орудийной башни "В" (также установленная и на башне "Q") и модернизированная мостиковая конструкция перед фок-мачтой (фото внизу).



Линейный корабль "Эрин" в 1917-1918 гг.



В Ютландском сражении "Эджинкорт" был последним (двадцать четвертым) в боевой линии после развертывания, но тем не менее, он вошел в историю сражения воспользовавшись удобным случаем, произвел залп из всех четырнадцати 305-мм орудий. Один из очевидцев вспоминал: "... Широкая, ослепительная полоса огня протянулась от одного штевня до другого. В сгустившихся сумерках она была столь зрелищна и столь чудовищна, что этого создалось впечатление, что еще один наш линейный крейсер взлетел на воздух ... Он внушал благоговейный страх, и все испытывали невольный трепет перед этим, ощетинившимся многочисленными орудиями, морским колоссом ..."
Интервал:
Закладка: