LibKing » Книги » Военная техника, оружее » Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.

Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.

Тут можно читать онлайн Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг. - бесплатно полную версию книги (целиком). Жанр: Военная техника, оружее, издательство АНО «ИСТФЛОТ», год 2011. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте LibKing.Ru (ЛибКинг) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.
  • Название:
    Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    АНО «ИСТФЛОТ»
  • Год:
    2011
  • ISBN:
    978-5-98830-051-1
  • Рейтинг:
    3.3/5. Голосов: 101
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Ваша оценка:

Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг. краткое содержание

Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг. - описание и краткое содержание, автор Николай Пахомов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

«Жорегибери» безупречно прослужил 37 лет, первые 20 лет которых приходятся на постоянные учебные плавания и боевые походы. Механизмы ни разу не подводили. Несмотря на неудачи во время испытаний и призывы поменять котлы, за всю службу они ни разу не менялись и не давали повода к нареканиям. Артиллерия, скорость хода также удовлетворяли моряков, хотя и отмечались недостаточность 14-см калибра в качестве среднего и избыточность вертикального бронирования при отсутствии за" щиты лёгкого борта. Корабль не проходил ни одной модернизации. - это наилучший показатель перспективности самой концепции многобашенного броненосца. Постепенно французская школа кораблестроения в большей или меньшей степени получит признание и в остальных странах; Австро-Венгрии, Германии, Италии, России, СШСА.

Очевидно, что "Жорегибери" строился против броненосцев Англии, поскольку у Франции не было интереса рисковать броненосцами у мелководных берегов Германии.

Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг. - читать книгу онлайн бесплатно, автор Николай Пахомов
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

5 сентября крейсер "Гишен", проходя перед Джебель Муса (гора Моисея) на севере устья реки Оронт, заметил сигналы, сделанные группой людей на берегу. Спущенная шлюпка прояснила ситуацию. Оказалось, что 3000 армян: мужчины, женщины и дети, в начале августа укрылись на этой горе, чтобы избегнуть турецкого геноцида. Полностью окружённые, они располагали 700 ружьями и сопротивлялись атакам турок. Последние не торопились их атаковать, отлично зная, что боеприпасы и продовольствие осаждённых исчерпаются, и они станут лёгкой добычей.

Армяне умоляли французские суда отвезти на Кипр некомбатантов, и снабдить здоровых мужчин ружьями и патронами, чтобы они могли сопротивляться.

Командир "Гишен" сообщил адмиралу, который передал его сообщение в Париж. Спустя два дня к "Гишен" присоединяется "Дёзэ", затем "Жанна д"Арк". Адмирал продолжал обмениваться телеграммами с Парижем, и в ожидании ответа, приказывает обстрелять турецкие позиции. 9-го, "Амираль Шарнэ", "Д"Эстрэ" и "Фудр" присоединяются к отряду и продолжают бомбардировку. 12 сентября, наконец, было получено разрешение и началась погрузка армян, которые были доставлены в Порт-Саид, где потребовались долгие переговоры с английскими властями, чтобы о беженцах позаботились и они были бы временно приняты в лагере, разбитом около Суэцкого канала. В конечном счёте, они будут увезены во Францию, где устроятся на юге страны.

12 сентября вице-адмирал Дартиж дю Фурнэ был назначен командующим Эскадрой Дарданелл, а адмирал Дарьё временно исполняющим обязанности командующего 3-й эскадрой, которую передаст вице-адмиралу Гошэ (Gauchet) с приездом последнего в Порт-Саид 5 октября.

В Дарданеллах, хроника апрельских боёв 1915 года

Министр французского флота отдал приказ броненосцам "Анри IV" и "Жорегибери", находящимся в крейсерстве у побережья Сирии, идти на замену "Бувэ" и "Голуа". Потери, нанесённые английской эскадре, гибелью броненосцев "Иррезистэбл" и "Оушн" были восполнены линкорами "Куин Элизабет" и "Имплакэбл", прибывшими из Англии.

Блестящая страница, которую французская эскадра вписала в сражении у Чанака, была предметом крайне хвалебных комментариев английского Адмиралтейства, и министр французского флота направил свои самые горячие поздравления офицерам и командам наших броненосцев.

Морская операция штурма горла Дарданелл, наиболее важная с начала враждебных действий, берёт своё название от города Чанак, перед которым прошли её основные этапы.

Понесённые потери дали всем нам урок, который, разумеется, пойдёт на пользу морской стратегии. Но никто не будет сожалеть о них дольше, чем следует, так как каждый знает, что война может породить только зло, совершая которое, когда к этому принуждают, ставится лишь единственная цель: победа на этом участке фронта.

Первая высадка на Азиатском берегу (25-26 апреля)

Составленные торопливо, изо дня в день, час за часом, в течение первых дней новых операций на море и на земле против Дарданелл, заметки, которые собираемся процитировать, свидетельствуют, что оживление и лихость наших в Леванте не меньшие, чем на фронте Фландрии, Артуа, Шампани или Эльзаса. Автор этих заметок, отправленных с Тенедоса 27 апреля, ничего не сообщает об операциях на Европейском берегу, свидетелем которых он не был, он также воздержался от ретроспективного добавления какого-либо комментария к этим пережитым впечатлениям.

23 апреля (на рейде Мудрое).

Мы прибыли в Лемнос вчера вечером с войсковыми транспортами, которые мы отконвоировали из Александрии. Рейд Мудрое заполнен военными кораблями; никогда он не видел такого их числа. В это утро адмирал Гепрат прибыл на борт "Жанны д Арк". "Мои друзья, - сказал он собравшемуся экипажу, - вы выполнили вашу миссию, но я вас берегу, наступает радостный день, мы вместе будем сражаться, и это будет послезавтра!".

Мы, таким образом, наконец получили уверенность, что "Жанна дАрк" идёт в бой. Мы, которые боялись вернуться в Порт- Саид, идём опустошать наши погреба в Дарданеллы!

Начиная с этого утра войсковые транспорты беспрестанно снимаются с якоря и к 4 часам, шесть английских крейсеров выходят с рейда. Среди них находится "Евралис", который столь часто мы встречали в Ламанше. Он нам сигналит мимоходом: "Лучше чем Ламанш!" Мы ему отвечаем: "Будем счастливы идти в бой с вами!"

24 апреля. Мы готовимся к бою. Несчастные быки (наш запас свежего мяса) опускаются в нижнюю палубу. Орудия теперь полностью выскабливаются: воспламенённых осколков краски можно больше не опасаться. Гамаки расположены на леерах, чтобы защищать расчёты палубных орудий от осколков снарядов. Мы укладываем в наши чемоданы лучшее из того, что у нас есть, и спускаем всё под броневую палубу. Если кубрик сгорит, это нам во всяком случае останется.

Транспорты продолжают сниматься с якоря. Когда я думаю, что мы собираемся принять участие в трёпке, которая, возможно, будет немного предшествовать входу союзников в Константинополь, я верю в эти мечты! "Жанна дАрк" еще три недели тому назад нёс боевое патруление в Ламанше и вот теперь он в 50 милях от Дарданелл!

Артиллерийский офицер крейсера только что созвал мичманов и нас и показал то, что произойдёт завтра. Наш дивизион под командованием адмирала Гепрата состоит из двух французских броненосцев "Анри IV" и "Жорегибери", несущего адмиральский флаг, русского крейсера "Аскольд", и "Жанны дАрк". Роль нашего крейсера состоит в том, чтобы прикрывать высадку на азиатском берегу французского корпуса численностью приблизительно 2500 человек.

Главная высадка должна произойти в заливе Сарос, на севере полуострова Галлиполи. Три отвлекающих маневра произойдут: одна, на европейском берегу, между мысом Хелес и Седуль Бар; второй - в Кум Кале; третий дальше к югу - в бухте Бесика.

На мысе Хелес англичане действительно высадятся, так же как французы в Кум Кале. В Бесика же транспорт и эскадренные миноносцы пойдут просто сделать демонстрацию без высадки.

В 17 ч, сегодня вечером, многочисленные транспорты ушли, сопровождаемые английской эскадрой, состоящей из шести броненосцев и шести эскадренных миноносцев. В 22 ч, мы снимемся с якоря вместе с "Жорегибери", "Анри IV" и "Аскольдом". Время самое подходящее. В полночь, мы между Тенедосом и турецким берегом.

25 апреля. 3 ч 30 мин утра. Вот мы уже перед этими замечательными Дарданеллами! Здесь - верхушка Йенишер, там мыс Хелес. Прожектор в Чанаке роется в потёмках, которые уже рассеиваются. Везде, покрывая море тёмными пятнами, корабли союзников ходят туда-сюда, транспорты, броненосцы, миноносцы, тральщики. Это около пятьсот судов, которые перестраиваются перед вражеским берегом, спокойно и молча, давая чрезвычайное впечатление уверенности. Мы чувствуем в своих сердцах дрожь от ликования и гордости.

Читать дальше
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Николай Пахомов читать все книги автора по порядку

Николай Пахомов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг. отзывы


Отзывы читателей о книге Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг., автор: Николай Пахомов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
Большинство книг на сайте опубликовано легально на правах партнёрской программы ЛитРес. Если Ваша книга была опубликована с нарушениями авторских прав, пожалуйста, направьте Вашу жалобу на PGEgaHJlZj0ibWFpbHRvOmFidXNlQGxpYmtpbmcucnUiIHJlbD0ibm9mb2xsb3ciPmFidXNlQGxpYmtpbmcucnU8L2E+ или заполните форму обратной связи.
img img img img img