Кристиан Унгвари - Осада Будапешта. 100 дней Второй мировой войны

В 16.50 советские танки уже вышли к трамвайному депо Сепилона, всего в 5 км от замка Буда. К этому времени Гитлер наконец утвердил решение о передислокации 8-й кавалерийской дивизии СС. Но, несмотря на все попытки Гудериана и Балька убедить его отвести войска с Пештского плацдарма, фюрер оставался непреклонен. Вместо этого он пообещал освободить Будапешт и отдал приказ направить в Венгрию еще две пехотные дивизии. Для него, как и для Сталина, Будапешт имел в первую очередь политическое значение. В то время как Гитлер все еще лелеял мечты удержать позиции Третьего рейха в Венгрии, Сталин старался продвинуть свои армии как можно дальше на запад, навстречу союзникам по коалиции.

Немецкому и венгерскому командованию было известно, насколько успели продвинуться советские войска. Тем не менее они ничего не предприняли для того, чтобы избежать надвигающейся катастрофы. Неудача Хинди понятна, поскольку он не обладал необходимыми полномочиями. Приказы должны были исходить только от Пфеффера-Вильденбруха. Только его личная инициатива могла бы переломить ситуацию, но, как покажут дальнейшие события, он не обладал для этого необходимыми качествами.

Посыпались заявления, будто появление советских войск в Буде стало для немецкого и венгерского командования таким же неожиданным, как гром с ясного неба. Но это откровенная ложь. Еще 23 декабря Хинди и Пфеффер-Вильденбрух знали, что советские части находятся на расстоянии 20–40 км от Будапешта. Для них не было секретом и то, что остатки немецкой 271-й народно-гренадерской (пехотной) дивизии, занимавшие позиции юго-западнее Буды, почти полностью утратили боеспособность и не представляли серьезной силы. Глава диверсионного отдела венгерского Генерального штаба капитан Золтан Мико был в курсе, что окружение неминуемо, точно так же, как и его коллеги в немецких дивизионных штабах. Соответствующие донесения постоянно поступали не только от служащих железной дороги и местных жандармов, но и от подчиненных самого Пфеффера-Вильденбруха.

22 декабря, даже еще до того, как Будапешт оказался в полном кольце, Пфеффер-Вильденбрух потребовал наладить снабжение города по воздуху. 23 декабря немецкие противотанковые орудия были развернуты на двух участках в районе Будадьёндьё на дороге на Будакеси. В тот же день тыловым подразделением венгерской 10-й пехотной дивизии поступил приказ из штаба венгерского 1-го армейского корпуса направить разведывательные группы по маршрутам Пилишчаба – Пербаль – Жамбек и Пербаль – Будайенё севернее Пати. Примерно в полдень адъютант командира дивизии лейтенант Йожеф Биро получил приказ на ведение разведки. В 22.00 начальник штаба дивизии капитан Дьёзё Бениовски лично посетил товарный поезд на станции Пилишсентиван, чтобы предупредить об опасности служащих.

Утром 24 декабря от патрулей поступили донесения о появлении советских войск, которые наступали из населенного пункта Жамбек между городами Бичке и Будаэрш. И даже еще ближе к Будапешту первый квартирмейстер 1-й танковой дивизии лично наблюдал, как «немецкие противотанковые и штурмовые орудия быстро направлялись в сторону долины Хювошвольд, а немецкие и венгерские легковые и грузовые автомашины и курьеры на мотоциклах сновали взад-вперед между Хювошвольдом и Сенаплацем». Причиной было то, что немецкие и венгерские подразделения тыла, а также небоевые подразделения 13-й танковой дивизии получили приказ соответственно от Пфеффер-Вильденбруха и от венгерского командования немедленно покинуть город. Немецкое главное командование сухопутных войск по собственной инициативе решило направить в город группу подрывников военно-морских сил из Любека для подготовки к взрыву мостов в Будапеште и Эстергоме. В первый день Рождества подразделение под командованием обер-лейтенанта Тегетхоффа уже находилось в Вене. Все это еще раз доказывает, что и в ОКХ в Берлине прекрасно знали о неминуемом окружении венгерской столицы.

Характерно то, что между представителями штабов Пфеффер-Вильденбруха и Хинди никак не обсуждался вопрос о предотвращении возможной осады. В основном это объяснялось обстановкой взаимного недоверия. Со стороны Хинди сюда примешивалось еще и состояние общей апатии, нарастающее с октября. Примерно в это время Хинди практически утратил контроль над венгерскими войсками, и его роль была ограничена чисто административными функциями.

Пфеффер-Вильденбрух ни о чем не информировал своего венгерского коллегу и демонстрировал к нему явно пренебрежительное отношение. Вероятно, это было одной из причин того, почему венгерские генералы предпочитали пассивно наблюдать за развитием событий.

В то же утро подразделение жандармерии в Будакеси оповестило штаб венгерского армейского корпуса, размещенный в монастыре Нотр-Дам-де-Сион (Сионской Богоматери), о появлении поблизости первых советских танков. Командир подразделения зенитной артиллерии в южной части Буды подполковник Ференц Сёдьёнь не знал об этом и приказал своему адъютанту лейтенанту Гёзё Пинтеру отправиться в Будакеси и осмотреть позиции, на которых можно было бы разместить зенитные орудия. Пинтер проделал свой путь через жилые кварталы в западной части города и доехал до места под названием Седло Сепьюхёсне. Он пишет:

«Там меня неожиданно остановил первый лейтенант. Я вышел, и он спросил меня, куда я направляюсь. Я ответил, что еду инспектировать позиции в Будакеси. Было примерно половина одиннадцатого. «Вы не доедете туда, – заявил он мне, – потому что, если вы не знаете, вы уже находитесь на переднем крае». Я воскликнул: «Не может быть!» Тогда он посоветовал: «Оглянитесь назад. За вами стоят немецкие СС…» Лейтенант упросил меня отдать ему две ручные гранаты, так как, по его словам, у него не было даже пистолета».

Вскоре после 10.30 первые советские солдаты появились в районе Седла Сепьюхёсне. К полудню сопротивление здесь было сломлено, и к 13.00 первые советские танки с грохотом двинулись по шоссе на Будакеси и вышли на пересечение с шоссе Хидегкути. На бензозаправочной станции возле трамвайного депо венгерский автозаправщик только что начал сливать бензин. Завязалась упорная перестрелка между спрятавшимися за заправщиком немецкими солдатами и советскими танками, продвигавшимися вперед без поддержки пехоты. А в это время бензин стекал из заправщика прямо на дорогу.

Советская пехота вскоре подключилась к наступлению из Будакеси. Некоторые пехотинцы пытались двигаться за танками по шоссе, но не успевали за техникой. Другие направились через парк Будакеси в сторону Швабского холма. К концу первой половины дня восемь зенитных орудий, развернутые на Чиллеберк, также были атакованы советской пехотой. Поскольку позиции не позволяли вести артиллерийский огонь под острым углом, расчеты уничтожили замки орудий и отступили. К началу второй половины дня, по свидетельствам очевидцев, гражданские лица, ожидавшие поезда на станции Сечении-Хеги «зубчатой» железной дороги, неожиданно с изумлением обнаружили, что среди них продвигаются вперед автоматчики из передовых подразделений наступающей советской пехоты. Но военное командование, которое прекрасно знало об угрозе советского штурма, не сумело вовремя предупредить свои разбросанные подразделения, что привело к фатальным последствиям для многих.