дада дада - Коренной перелом

Удары по побережью США могут быть весьма болезненными для американцев. Ведь в городах, расположенных на берегу Тихого океана расположены заводы, производящие вооружение для армии и флота США. В Сан-Диего – фирмы «Консолидейтед Вулти», в Бербанке – фирмы «Локхид», в Лос-Анджелесе – фирмы «Дуглас», в Сиэтле – фирмы «Боинг». Возможно, что американцы попытаются эвакуировать их вглубь страны, но это означает, что на какое-то время прекратится выпуск так нужных флоту и армии самолетов.

Обо всем этом я доложил во время своей аудиенции нашему Божественному Тэнно. Император внимательно выслушал меня, кивая головой, тем самым показывая, что он полностью согласен с моими доводами.

– Скажите, Исороку-сан, – спросил он меня, после того, как я закончил свой доклад, и с почтением передал ему его текст, – что вам потребуется для того, чтобы осуществить весь этот ваш блестящий план?

– Ваше величество, – твердо сказал я, – для этого необходимо единое руководство всеми боевыми действиями. К моему большому сожалению, министр армии и глава нашего кабинета министров генерал Тодзио отдает предпочтение сухопутным войскам. И я полагаю, что он будет всячески препятствовать осуществлению предложенного мною плана. Хидэки-сан храбрый воин, и верный слуга Вашего величества. Но он считает, что необходимо крепить союз с Германией, и начать «Великий поход на Запад», чтобы завоевать значительную часть Азии. А это, как я уже сказал в своем докладе, нереально и приведет к ненужным потерям без достижения решающего результата.

Император внимательно посмотрел на меня и после небольшой паузы спросил,

– Исороко-сан, как вы считаете, кто должен возглавить наше правительство, для того, чтобы было успешно осуществлено все то, что вы задумали?

Я был готов к такому вопросу, но с ответом спешить не стал, сделав вид, что тщательно обдумываю заданный мне вопрос.

– Ваше величество, – наконец произнес я, – имею честь предложить вам кандидатуру на пост главы кабинета адмирала Симада Сигэтаро. Я знаю его лично много лет. В 1904 году мы вместе с ним окончили Военно-морскую академию. Сигэтаро-сан участвовал в Цусимском сражении в качестве мичмана на крейсере «Идзуми». Он член Высшего военного совета. Словом, он достойный слуга Вашего величества.

– Хорошо, Исороко-сан, – император, как я понял, снизошел к моим доводам, но не стал сразу же соглашаться с предложенной мной кандидатурой. – Я внимательно обдумаю все вами сказанное. Можете идти.

Я почтительно поклонился Божествнному Тэнно, и покинул Зал приемов. Аудиенция окончилась.

Присутствуют:

Верховный главнокомандующий Сталин Иосиф Виссарионович

Генеральный комиссар ГБ Берия Лаврентий Павлович

Начальник Генштаба генерал-лейтенант Василевский Александр Михайлович

Генеральный конструктор Шашмурин Николай Федорович

Нарком вооружений Устинов Дмитрий Федорович

Нарком танковой промышленности Малышев Вячеслав Александрович

Три тяжелых танка, выстроившихся в ряд перед высокой комиссией под утренним летним солнышком были прекрасны. Перефразируя известную пословицу, глядя на них можно было сказать, что страшная сила – это тоже красота. Даже забрызганные грязью после долгого марша и стрельб, проведенных перед высокой комиссией, они все равно выглядели грозно и прекрасно. Рядом, для сравнения в одном ряду стояли танки – предшественники новой машины: Т-42, КВ-1 и Т-34-76 с длинноствольной пушкой.

Внешне новая машина, получившая название ИС-1 не имела почти ничего общего со своим «тезкой» из нашей истории. Приземистая, широкая машина, высотой два метра тридцать сантиметров, и массой в тридцать шесть тонн, была ниже и почти трехметрового германского Т-VI, совсем недавно показанного Гитлеру на Куммерсдорфском полигоне, и советского тяжелого танка-ветерана КВ-1, и даже среднего Т-34. А малая высота – это не только меньшая заметность на поле боя, но и снижение площади толстого вертикального бронирования, расположенного под более рациональными углами.

Для человека непосвященного во все обстоятельства его создания, новый танк выглядел как дальнейшее развитие среднего танка Т-42, получившего новый лобовой лист типа «щучий нос», расположенный под более острым углом, и прикрывавший спереди надгусеничные полки и новую скругленную пятиугольную башню приплюснутой формы без «замана», вооруженную длинноствольной стомиллиметровой танковой пушкой с эжектором, в нашей истории носившей название Д-10Т. Также как и на Т-42 люк механика-водителя располагался в верхней части корпуса, а надгусеничные полки были прикрыты бортовыми навесными экранами.

Посвященный же человек сказал, что новая машина похожа на несколько уменьшенную копию танка потомков Т-72, отличаясь от него меньшей массой, уменьшенным калибром орудия, отсутствием автомата заряжения и устройства для двухплоскостной стабилизации орудия. Впрочем, работы над последним девайсом шли в ускоренном темпе, и уже к осени новые танки должны были получить возможность вести прицельный огонь прямо на ходу.

Но главное сходство со своим иновременным прототипом у ИС-1 находилось внутри. Это такое же как у Т-72, расположение узлов и агрегатов, и комбинированная броня башни и корпуса. Она была соединена «в шип», и состояла из внутреннего и внешнего слоев гомогенной катаной брони, и расположенного между ними стеклотекстолитового наполнителя. А вместо отсутствующих противокумулятивных экранов динамической защиты на самых уязвимых местах корпуса и башни были установлены сменные защитные блоки из твердой металлокерамики.

Сравнение новой советской машины с ее будущим главным оппонентом танком Т-VIВ «Тигр» выходило отнюдь не в пользу немцев. ИС-1 был на семьдесят сантиметров ниже «Тигра» и на двадцать тонн легче. Установленная под экстрарациональными углами бронезащита ИС-1 была эквивалентна двумстам миллиметрам катаной стальной брони, в то время как расположенная под прямыми углами броня «Тигра» имела толщину 100-120 миллиметров. Почти шестнадцатикилограммовый тупоголовый бронебойный снаряд с баллистическим наконечником, выпущенный со скоростью восемьсот девяносто семь метров в секунду из пушки Д-10Т, пробивал лобовую броню немецкой «кошки» с дистанции полтора-два километра. Немецкая же танковая пушка KwK-36, стреляющая десятикилограммовыми снарядами, вылетающими из ствола со скоростью восемьсот десять метров в секунду, могла взять ИС-1 только в борт и с дистанции менее ста метров. Картина выходила такая же как и при противостоянии Т-34-76 с тем же «Тигром».