Анатолий Максимов - Космическая одиссея разведчика. Записки сотрудника госбезопасности

Наконец, после полугода работы Кондо с японцами, он привез специалистов и коммерсантов в Москву. В техническом и по этапном развернутом технологическом предложениях сумма, конечно, была значительно завышена: наша сторона оплачивала усилия по добыче информации, по изготовлению и ноу-хау, за секретность сделки, за риск попасть фирмы в списки КОКОМ, за фиктивный контракт. Приличная сумма? Но эта сделка нужна была для космической науки и техники, а также для престижа Страны Советов, которую не подпускали к мировым достижениям в области космоса.

С нашей стороны присутствовали специалисты из закрытого конструкторского бюро фирмы «Звезда». Они выступали от имени Министерства химической промышленности.

Первые встречи — это технические переговоры: уточнение спецификаций и характеристик отдельных узлов оборудования. Когда дошли до обсуждения контрольно-измерительной аппаратуры, переговоры зашли в тупик — японские специалисты отказывались назвать назначение и параметры десяти приборов, заявляя, что относится к ноу-хау.

Переговоры прервались, и Кондо стал уговаривать японцев назвать характеристики хотя бы нескольких приборов контроля. Эта согласованная с ним линия поведения дала совершенно неожиданные результаты. Японцы согласились раскрыть данные по двум приборам. Но когда они это сделали, то дальнейшие переговоры потеряли смысл.

Дело в том, что конструкторское бюро имело собственную установку по производству борных волокон, но у них шел большой брак, превышавший 80 процентов. Один из приборов предназначался для контроля… трещин на ванадиевой проволоке толщиной тоньше человеческого волоса. И вот, на этот «волос» осаждались молекулы бора.

Услышав о таком приеме контроля трещин, наши специалисты немедленно проверили это на своей установке. Все дело было в чистоте поверхности фильер, через которые протаскивали ту самую ванадиевую проволоку.

Результаты превзошли все ожидания: брак уменьшился до 15–20 процентов. Под благовидным предлогом переговоры с японской стороной были прерваны и. никогда больше не возобновлялись. А от затрат инвалютных рублей были сохранены те самые миллионы на закупку столь нужной нам другой техники.

Как позднее стало известно от Кондо, что та самая японская фирма наладила производство борных волокон в качестве термостойкого и прочного композитного материала. Вот так наша НТР стала инициатором новой отрасли науки и техники на японском рынке. Это был уже второй случай — первыми стали ТБВК для имитации условий космоса на Земле.

Немного из истории приобщения автора к «космосу». Он пришел в НТР, после окончания курса в «кузнице кадров разведки» — Высшей разведывательной школы, начало которой было положено в 1938 году.

В его ведение в химическом направлении были личные дела разведчиков за рубежом. Из одной из «легальных резидентур» пришел образец твердого ракетного топлива. Тематика автору была знакома, ибо в военно-морском инженерном училище он защищал диплом по боеприпасам для морской артиллерии.

И вот, через полтора года, он оказался в Японии под крышей Торгпредства. Появлению там предшествовала своеобразная «чехарда» с подготовкой для работы за рубежом: в спецшколе он готовился для работы в Англии, придя в Центр, — был включен в план замены разведчика в… Израиле, а, в конце концов, стремительно уехал в Японию. Парадокс?! Вовсе нет — для сотрудника НТР «путешествие» по миру обычное явление.

Так вот, после прибытия в Страну восходящего солнца, пришлось выполнять весьма не обычное «космическое» задание. Речь шла об американском спутнике.

Первый американский спутник. Поздней осенью шестьдесят третьего года из токийской резидентуры в штаб-квартиру советской разведки на площади Дзержинского в Москве пришла шифртелеграмма:

«Москва. Романову.

По сообщению источника в штабе Национальных сил обороны Японии в ближайшее время в Токио будет доставлена капсула спутника, в которой первый американский астронавт был доставлен в космос.

Американская военная администрация в Японии намерена демонстрировать спутник американским военнослужащим и их семьям как образец освоения космоса возможностями США.

Направляем для сведения.

Юрьев».

Шифртелеграмма в то же день легла на стол начальника НТР — «Романова», известного с узком кругу разведчиков как Леонид Романович Квасников, который еще в последние годы тридцатых начал отслеживать работы Запада над ядерными исследованиями, возглавил затем нашу НТР в Нью-Йорке и организовал проникновение в американские секреты создания атомного оружия в рамках «Манхеттенского проекта».

Именно он, идеолог НТР, упредил сбор сведений о кибернетике и генетике, и двадцать пять лет возглавлял научно-техническую разведку госбезопасности.

В девяностые годы Леонид Квасников и его пять коллег по атомным делам были возведены в ранг Героев России. Правда, только двое из них получили это звание при жизни.

«Юрьев» был резидентом советской разведки в Токио. Казалось бы, обычная шифровка, которых проходит через руки разного уровня руководителей в Центре десятки в день со всех концов света. Но только не эта. Она говорила о возможности заглянуть за «забор секретности» американской космической техники.

Вызов автора в посольство не был неожиданностью: там располагалась наша резидентура. Через пару часов автор оказался в посольстве. В кабинете резидента находился шеф по линии НТР и коллега Игорь.

Резидент напомнил, что неделю назад ушло сообщение в Москву о демонстрации американского спутника в Японии и предположил, что спутник будет где-то в районе Токио. Сообщил, что резидентуре поставлено задание: найти спутник, увидеть его своими глазами и, если удастся, сделать фотоснимки. Нужна была, хотя бы, визуальная разведка с оценкой размеров и иных видимых параметров. И он поставил несколько конкретных вопросов.

С этого момента разведчики засели за карты Токио и его пригородов, благо, что разнообразие карт было весьма разнообразное. Разведчики предположили, что спутник может появиться на одной из авиационных баз. И потомку обратились к знаниям о размещении авиабаз близ Токио у наших военных соседей из ГРУ А рассуждения при поиске месторасположения авиабаз сводились к следующему: база должна быть доступна для посещения по расстоянию от города и по транспорту, то есть вблизи шоссе и железной дороги.

По этой причине база транспортной авиации в Тачикава отпадала — она находилась в тридцати километрах от Токио. Кроме того, она была активно действующей. Были отвергнуты и другие базы, где стояла истребительная авиация. Наконец, сошлись на мнении, что такой «удобной» авиабазой может быть фактически бездействующий аэродром для винтовой авиации. Располагался он на выезде из Токио в сторону Иокогамы — наиболее напряженной авто и железнодорожной магистрали между столицей и знаменитым морским портом страны Иокогама.