Марта Петерсон - Вдова-шпионка. Как работа в ЦРУ привела меня из джунглей Лаоса в московскую тюрьму
- Название:Вдова-шпионка. Как работа в ЦРУ привела меня из джунглей Лаоса в московскую тюрьму
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Corpus
- Год:2021
- Город:Москва
- ISBN:978-5-17-111214-1
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Марта Петерсон - Вдова-шпионка. Как работа в ЦРУ привела меня из джунглей Лаоса в московскую тюрьму краткое содержание
В своей книге Марта Петерсон вспоминает, как решила стать агентом ЦРУ, делится впечатлениями от жизни в советской Москве, раскрывает подробности операций и рассказывает историю разоблачения их главного информанта и своего ареста, который вызвал международный скандал и которому КГБ даже посвятил отдельный стенд в своем музее.
Вдова-шпионка. Как работа в ЦРУ привела меня из джунглей Лаоса в московскую тюрьму - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
На дачу можно было сбежать от тягот московской жизни. За время двухгодичной командировки каждая американская семья (в данном случае холостяки считались семейными ячейками) по очереди останавливалась на даче на неделю или на выходные. Летом на даче было чудесно: долгие дни, возможность покататься на лодке или байдарке по реке, которая текла рядом с дачей, и прогуляться по соседней деревне со старыми деревянными домами до единственной колонки в самом центре. Зимой мы ходили в деревню на лыжах и иногда катались на санках с высокого берега реки, вылетая прямо на лед. На даче жил русский смотритель, который наполнял стоящие на заднем дворе огромные деревянные ящики сухими поленьями для огромной каменной печи, отапливавшей почти весь первый этаж. Спать на втором этаже зимой было все равно что спать в палатке у полярного круга, хотя на даче было множество теплых одеял.
И все же мне нравилась московская зима. Меня завораживало уникальное воздействие минусовых температур. После морозных ясных ночей на моей машине лежал мелкий снежок, хотя на небе не было ни облачка. Мой ученый сосед Билл объяснял, что это особый тип инея, который кристаллизуется в атмосфере, когда воздух слишком холодный, чтобы удерживать влагу. Учитывая, сколько времени я проводила на улице, мне оставалось лишь порадоваться, что я люблю зиму и не страдаю от холода, как остальные.
По графику Тригон должен был доставить нам пакет в январе 1977 года, сделав закладку в одном из парков неподалеку от моего дома. Объект с кодовым названием “Валун” находился чуть в стороне от основной дорожки парка возле “крупного валуна, который будет заметно даже из-под глубочайшего снега”, как сообщалось в описании места. По опыту мы знали, что обычно Тригон не занимался оперативными действиями зимой. Он сказал нам, что прошлую зиму провел в санатории, где проходил респираторное лечение. В связи с этим мы не слишком надеялись получить этот пакет.
Увидев его машину на “Парковке” вечером в пятницу накануне доставки, которая была назначена на субботу, мы удивились. Было решено, что за пакетом отправлюсь я, потому что я могла, вероятно, рассчитывать на отсутствие слежки, а объект находился неподалеку от моей квартиры, рядом с местом, где я пару раз каталась на лыжах. Проснувшись ранним субботним утром, я увидела за окном сильнейший снегопад. Должно быть, в час выпадало сантиметров пять-семь снега, почти как в условиях белой мглы. Не останавливаясь ни перед чем, я подготовила лыжную одежду, включая пуховый полукомбинезон и голубой пуховик с капюшоном, чтобы снег не забивался мне за воротник, а также толстые черные варежки.
Когда около девяти утра я вышла из дома с лыжами в руках, чтобы проехаться по району и определить, нет ли за мной слежки, милиционер грелся в своей будке. Я кивнула ему. Предполагалось, что на объекте “Валун” можно работать и под наблюдением, потому что скала давала прекрасное прикрытие, чтобы остановиться рядом и пристегнуть лыжи к ботинкам. Даже если бы я заметила слежку, я смогла бы забрать пакет Тригона, не дав группе наблюдения оснований заподозрить, что я совершила какое-то оперативное действие. Но слежки за мной, как всегда, не было.
Вероятно, я казалась сумасшедшей, которая решила покататься на лыжах в метель, но доехать до нужного места не составило труда. У меня была шипованная резина, которая обеспечивала машине хорошее сцепление со скользкой поверхностью. Вскоре я поняла, что едва ли не одна на дороге. Мало кто отважился выйти на улицу этим снежным субботним утром. В основном машины ехали в сторону центра, а я — им навстречу. Я припарковалась на обочине дороги, съехав достаточно далеко, чтобы никто не задел мои “Жигули”. Вскоре машина, заметаемая снегом, превратилась в сугроб. Я решила, что потом найду способ ее откопать.
Взяв лыжи и палки, я вошла в парк. Когда тропинка повернула, я увидела валун и поразилась, как сильно он засыпан снегом, хотя снег и съезжал с него, как глазурь с кекса. У основания валуна в снегу виднелось лишь небольшое углубление. Я полагала, что пакет лежит там не больше часа, поскольку инструкции велели Тригону доставить его незадолго до 9:00, а на часах было 10:00. Если он приходил на объект, его следы засыпало снегом.
Я обошла валун и прислонила лыжи к его задней части, зная, что именно там Тригон должен был оставить свой пакет. Я надеялась увидеть небольшой бугорок, но снег был совершенно гладким. Я принялась раскапывать снег в условленном месте. Мы не обсуждали, как будет замаскирован этот пакет, но я ожидала найти что-то мятое — молочный пакет, жестянку, грязную тряпку или старую лыжную шапку.
Чем дальше я копала, тем больше убеждалась, что пакета там нет. Может, из-за снега я запуталась и искала тайник не с той стороны валуна? Я невозмутимо обошла валун, разгребая снег вокруг него лыжными палками и носками ботинок. Пакета не было. Я была на грани паники. Надеясь, что пакет все же найдется, я все больше сомневалась в этом. Я то и дело осматривалась, но в парке больше никого не было видно. Должно быть, метели не испугалась я одна. Постепенно я разворошила весь снег у основания валуна. Пакета нигде не было.
Понимая, что я почти двадцать минут потратила на тщетные поиски закладки, я вернулась в машину. Быстро смахнув густой снег с лобового и заднего стекла, я медленно открыла дверцу. Снег упал с крыши прямо над дверцей на водительское сиденье. Смахнув большую его часть, я села в сухую машину, которая еще хранила остаточное тепло. Мне не было холодно, ведь я энергично работала, раскапывая снег, но я чувствовала, что у меня совсем не осталось сил. Я насторожилась, не сумев разыскать пакет. Так как была суббота, мне не с кем было поделиться рассказом об этой ужасной, неудачной вылазке.
В понедельник я сказала коллегам, что Тригон не оставил для нас пакет. Мы вполне логично решили, что он не пришел на объект из-за метели, но нас это очень расстроило. В субботу вечером мы не подали ему сигнал о получении пакета, чтобы он понял, что мы не нашли закладку, если он ее все же сделал. Не увидев наш сигнал, он должен был сам забрать свой пакет. Мы так и не узнали, сделал ли Тригон закладку у “Валуна”.
В феврале мы должны были передать ему пакет в “Лесу”. Мы радовались, что на этот раз не возникнет вопросов о том, где именно искать закладку. Хотя я все сильнее волновалась за Тригона, он по графику поставил машину на “Парковке”. Обрадованная, следующим вечером я отправилась в “Лес”. Я была настроена оптимистично. Возможно, с Тригоном все в порядке, и мы могли возобновить регулярные обмены пакетами.
Вечер в парке был тихим. Всюду лежал глубокий снег. Но Тригон на объект не явился. Он не забрал нашу закладку у основания фонаря и не сделал свою. Я не нашла ни мятого молочного пакета, ни грязных тряпок. Вернувшись, я увидела лишь наше полено, которое лежало там, где я его и положила. Мне стало нехорошо. Я испугалась, что с Тригоном случилось что-то плохое. Иного объяснения у меня не было, ведь раньше он всегда оставлял на этом месте пакет. Отныне мы стали искать Тригону оправдания.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: