Максимилиан Саукке - Неизвестный Туполев

Газетная статья о телефильме «Человек на взлетной полосе»

Второй была картина «Поэма о крыльях». Художественный фильм-дилогия о двух великих авиационных конструкторах XX века — И. И. Сикорском и А. Н. Туполеве. В основу фильма, по словам постановщика, положена идея гражданственности.

Выбранные герои как нельзя лучше подходили для развития этой темы: Сикорский, вынужденный в 1918 году выехать с разрешения советских властей во Францию и оставшийся за рубежом, и Туполев, проработавший до конца своих дней на Родине.

Отличная пара для философских обобщений. Но даже в художественном фильме, где допускаются некоторые вольности, основная канва кинокартины должна базироваться на фактах. В дилогии этого нет. Герои фильма в России никогда не встречались, не переписывались. Их первая встреча состоялась в 1935 году, когда Туполев во главе авиационной делегации приехал в Америку.

По свидетельству одного из членов делегации, известного работника авиационной промышленности И. Н. Квитко, встреча с Сикорским была более чем прохладной.

Вот, что он написал о ней:

«В установленное время мы приехали. У завода нас встретили и провели в кабинет Сикорского: впереди шел Андрей Николаевич.

Сразу после открытия двери мы все остановились и не знали, что делать: в углу за столом сидел Сикорский. Над ним был целый иконостас и горела лампада.

После первого замешательства Туполев переступил порог. За ним вошли наши уважаемые профессора, а за ними и остальные члены комиссии.

Сикорский поднялся, поздоровался за руку с Андреем Николаевичем, всем остальным слегка наклонил голову и предложил Туполеву сесть.

Мы, все другие члены комиссии, стояли. Наступила пауза.

Через минуту Андрей Николаевич спросил: „Над чем работаете, Игорь Иванович?“. Сикорский ответил: „Строим амфибию сорок вторую“. На столе стояла модель этого самолета. Его мы хорошо знали по литературе.

Дальше Сикорский спросил: „А у Вас, Андрей Николаевич, что сейчас в работе?“ Туполев также что-то ответил двумя словами.

Разговор явно не получался: сразу было видно, что наша комиссия ему навязана сверху, и разговаривать с нами он не хотел.

После очередной паузы в комнату вошел чисто одетый, пахнущий дорогими духами, очень красивый, выше среднего роста человек, лет сорока пяти. Обращаясь ко всем, сразу представился: „Шеф-пилот Игоря Ивановича — князь Сергеевский“. Дальше Сикорский произнес еще пять слов: „Князь Сергеевский вам все покажет“. И мы вышли.

Князь оказался довольно разговорчивым человеком. Он повел нас в сборочный цех. После короткого осмотра цеха князь показал нам еще собственную маленькую амфибию, на которой он, по его словам, летал на охоту, и повел нас обратно.

У двери здания, в котором находился кабинет Сикорского, стоял он сам. Мы думали, что он поджидает нас, чтобы показать еще что-нибудь. Но он простился за руку с Туполевым, что показывало на окончание нашей встречи.

Вышли мы со двора завода и в расстроенных чувствах молча пошли к своим машинам; машины были далеко. Спустя две-три минуты Туполев в сердцах произнес: „Мерзавец!“

Так грустно окончилась встреча двух корифеев русского самолетостроения».

Анонс художественного фильма «Поэма о крыльях»

По поводу дилогии Квитко пишет:

«Между прочим, в 1980 году на экранах кинотеатров показывалась кинокартина с названием „Поэма о крыльях“, режиссеры Анатолий Захаров и Даниил Храбровицкий. В этой картине показана, якобы бывшая встреча Туполева и Сикорского на авиационной выставке во Франции в 1970 году. В той же картине показана, тоже якобы бывшая встреча Туполева с Сикорским в 1935 году дома у Сикорского в США.

Так вот: встречи Туполева с Сикорским в 1970 году во Франции вообще не было. А встреча их в 1935 году была именно такой, как я ее описал».

Заканчивает Квитко весьма эмоционально:

«…не следует выдавать черное за белое, и не надо выдавать вранье за художественный шедевр».

Горькие, но справедливые слова. Авторы картины создали классическую лживую советскую «агитку».

Остается надеется, что появятся правдивые кинофильмы о двух великих русских авиаконструкторах XX века. Об их свершениях, об их пути к вершинам конструкторской мысли. Путь этот ни у одного из них не был усыпан розами…

1. Тверь

У каждого человека есть две Родины. Большая — страна, в которой он родился; малая — место в этой стране, где он появился на свет.

Малой родиной Андрея Туполева была скромная дворянская усадьба-сельцо Пустомазово в Тверской губернии. Имя свое он получил в честь прадеда. После окончания сельской школы встал вопрос о продолжении образования в Тверской мужской гимназии. Надо было обдумать, как жить на два дома при очень скудных средствах.

Для минимизации расходов решили так: мать Анна Васильевна на время учебы жила с детьми в Твери и вела хозяйство, отец Николай Иванович остался в Пустомазове, готовился к летней страде, занимался усадьбой. Анна Васильевна брала с собой в Тверь как можно больше деревенской снеди. Домашние запасы хоть на время снижали расходы.

Неожиданно выяснилось, что еще одна многодетная семья ищет пристанища в Твери. Сговорились с ней и на паях купили небольшой деревянный дом на Солодовой улице под номером 18.

Дом № 18 на Солодовой улице в Твери. Стоят (слева направо): директор научно-мемориального музея Н. Е. Жуковского Н. М. Семенова, заместитель генерального конструктора Л. Л. Кербер, квартиросъемщица. 1976 г.

На долю Туполевых приходилась половина дома — пять комнаток. Домик этот цел и поныне. А улица стала называться Базановой.

Мужская гимназия занимала прекрасное трехэтажное здание на Миллионной улице. После революции 1917 года улицу переименовали в Советскую, а мужская гимназия стала медицинским институтом.

Несмотря на скромную жизнь, Анне Васильевне не всегда удавалось сводить концы с концами. Обучение Андрюши стоило денег. И случалось, что приходилось писать прошение на имя директора гимназии с просьбой о разрешении на отсрочку по уплате денег за обучение сына.

Но вот позади и гимназические годы. Андрей поступает в Императорское Московское техническое училище. Что из этого получилось, знает каждый гражданин России.

Памятная доска на здании, где учился гимназист А. Н. Туполев