Максимилиан Саукке - Неизвестный Туполев

Исключительное дарование и конструкторский талант Андрея Николаевича могли раскрыться в полном объеме только в условиях советской действительности, благодаря неустанной заботе партии и правительства о развитии отечественной авиации.

Кипучая энергия, трудолюбие и целенаправленность в работе, стремление ко всему новому и прогрессивному создали Андрею Николаевичу огромный авторитет среди ученых, инженеров и рабочих.

Организованное им конструкторское бюро, его ученики и последователи успешно продолжают дело развития советской авиационной техники.

Слово предоставляется президенту Академии наук СССР академику М. В. Келдышу:

— Андрей НиколаевичТуполев, — сказал он , — прошел большой и яркий путь ученого, конструктора, организатора и руководителя больших конструкторских коллективов. Его по праву можно назвать одним из создателей современной авиации. С именем А. Н. Туполева связана вся история самолетостроения. Возглавлявшимися им коллективами создано свыше ста типов самолетов, принесших мировую славу советской авиационной науке и технике. Он не только являлся блестящим конструктором, но и сыграл громадную роль в развитии авиационной науки, в создании ее экспериментальной базы. Андрей Николаевич воспитал многочисленные кадры авиационных конструкторов. Многие руководители авиационных конструкторских бюро, имена которых знает весь мир, — его ученики.

В течение своей полувековой конструкторской деятельности А. Н. Туполев постоянно прокладывал новые пути в авиационной технике.

Выступивший затем министр авиационной промышленности П. В. Дементьев отметил особые заслуги Андрея Николаевича в развитии металлического самолетостроения, создании тяжелых самолетов, в области реактивной и сверхзвуковой авиации, где широко развернулся его исключительный талант и неиссякаемая энергия организатора.

От имени Вооруженных Сил СССР выступил первый заместитель министра обороны генерал армии В. Г. Куликов:

— С именем А. Н. Туполева, — подчеркнул он , — неразрывно связаны славные страницы истории развития советской военной авиации. Он внес огромный вклад в дело создания и укрепления Военно-Воздушных Сил страны Советов.

Траурный митинг закончен.

Под звуки ружейного салюта гроб с телом А. Н. Туполева опускают в могилу. Звучит Государственный гимн СССР.

На гранитной плите начертано:

Отдавая воинские почести, перед могилой А. Н. Туполева прошло подразделение воинов.

А. Л. Туполев у могилы отца на Новодевичьем кладбище

4 ноября 1978 года состоялось открытие памятника Андрею Николаевичу Туполеву. На нем присутствовали представители общественности ММ3 «Опыт», Министерства авиационной промышленности, летчики.

Авторы нестандартного, заставляющего задуматься памятника, — скульптор Г. М. Тоидзе и архитектор Я. Б. Белопольский.

Автодор — добровольное общество содействия развитию всех видов автомоторного транспорта и улучшению дорог

АШС — отдел авиации, гидроавиации и опытного строительства

АКА — артиллерийский катер

АН — Академия наук

АНТ — обозначение конструкций самолетов, аэросаней и торпедных катеров, созданных в КБ А. Н. Туполева

АНТК — авиационный научно-технический комплекс

АССР — Автономная Советская Социалистическая республика

БАМ — Байкало-Амурская магистраль

ББ — ближний бомбардировщик

БДБ — быстроходная десантная баржа

БОСЭД — база опытного строительства и эксплуатации дирижаблей

БСЭ — Большая советская энциклопедия

БТКА — бригада торпедных катеров

Бюро по авиалесу — Бюро по авиационной древесине

БАМУ — Высшее аэромеханическое училище

ВАО — Всесоюзное авиационное объединение

ВВИА — Военно-воздушная инженерная академия

ВВС — Военно-воздушные силы

ВВФ — Военно-воздушный флот

ВДНХ — Выставка достижений народного хозяйства

ВЗС — Всероссийский земской союз

ВИАМ — Всесоюзный институт авиационных материалов

ВКП(б) — Всесоюзная коммунистическая партия (большевиков)

ВМС — Военно-морские силы

ВМФ — Военно-морской флот

ВОГВФ — Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота

ГВФ ВСНХ — Высший совет народного хозяйства

ВЭТА — Военная электротехническая академия

ГАЗ — Государственный авиационный завод

ГАНТ — обозначение конструкций торпедных катеров и глиссеров, созданных в КБ А. Н. Туполева

ГАУ — Главное артиллерийское управление

ГВФ — гражданский воздушный флот

ГКО — Государственный комитет обороны

Главвоздухофлот — Главное управление рабоче-крестьянского Красного воздушного флота

Главвоздухпром — Главное управление воздушной промышленностью

Главметалл — Главное управление ВСНХ по вопросам черной металлургии

Главмортехупр — Главное морское техническое управление

Госпромцветмет — трест, объединявший ряд государственных заводов по обработке цветных металлов

ГПУ — Главное политическое управление

ГУ — главное управление

ГУАП — Главное управление авиационной промышленностью

ГУВП — Главное управление военной промышленностью

ГУГБ — Главное управление государственной безопасности

ГУЛАГ — Главное управление лагерей

ГУМП — Главное управление морской промышленностью

ГЭУ — Главное экономическое управление

дзот — дерево-земляная огневая точка, полевое оборонительное сооружение

дот — долговременная огневая точка, сооружаемая из камня, бетона и т. п.

ДРП — динамо-реактивная пушка ДУК — дирижаблестроительный учебный комбинат

ДШК — крупнокалиберный пулемет В. А. Дегтярева и Г. С. Шпагина

ЗОК — завод опытных конструкций

ИМТУ — Императорское московское техническое училище

ИТЛ — исправительно-трудовой лагерь

КА — Красная армия

КБ — конструкторское бюро

КГБ — Комитет государственной безопасности

КОМПАС — комиссия по постройке аэросаней

КОСОС — конструкторский отдел сектора опытного строительства

КПСС — Коммунистическая партия Советского Союза

ЛГУ — Ленинградский государственный университет

Летучая лаборатория — летный отдел авиационного расчетно-испытательного бюро

МАИ — Московский авиационный институт

МАТИ — Московский авиационно-технологический институт

МВТУ — Московское высшее техническое училище