Владимир Иванов - Космические корабли военных моряков Байконура

Главная роль по системе в целом передавалась в КБ-1 (НПО «Алмаз», с 1973 года — ЦНИИ «Комета») академику А.И.Савину. За ОКБ-52 остались работы по изготовлению и испытаниям КА ИС и УС, головным разработчиком ракеты-носителя и мишени было определено ОКБ «Южное» М.К.Янгеля.

Анатолий Иванович Савин — академик АН СССР, Герой Социалистического Труда, лауреат государственных премий, автор более 500 научных трудов и изобретений.

Академик Савин А. И.

А.И.Савин сумел спроектировать уникальную систему управляющую всеми КБ и стать руководителем ведущей головной организации по разработке комплексов истребителей спутников «Встреча» и морской космической разведки и целеуказаний (МКРЦ) «Легенда» с управляемыми спутниками (УС), использующими ядерные энергетические установки (ЯЭУ).

Головным разработчиком наземного стартового комплекса и технической позиции 11П869Э стало КБ транспортного машиностроения, руководитель Соловьев В. Н.

После передачи работ по противоспутниковой системы «Встреча» спутник остался практически в том виде, как это разрабатывалось в начале, но в качестве ракеты-носителя было принято решение использовать МБР Р-36 орбитальная (8К69) конструкции М.К.Янгеля. которая после доработки получила наименование «Циклон».

Для вывода перехватчика на нужную орбиту М.К.Янгель решил оснастить носитель третьей ступенью с двигателем многоразового включения. Работа оказалась сложной и затянулась. В марте 1966 года КБ «Южное» представило промежуточный вариант — РН «Циклон-2А» (11К67) на основе успешно завершившей испытания МБР Р-36 (8К67). Боевая ракета Р-36 с орбитальной головной частью (8К69), по существу, уже была космическим носителем, но в тот период ее летные испытания только начинались, а 8К67 уже изготавливалась серийно. Поэтому ввиду срочности задачи было решено использовать оба варианта ракеты Р-36. Эскизные проекты были разработаны на базе обоих вариантов и получили соответствующие названия — 11К67 (на базе 8К67) и 11К69 (на базе 8К69). Это позволило начать летно-конструкторские испытания новой РН 11К67 почти на два года раньше.

Р-36 Орбитальная (слева) и 11К-67, 11К-69 Циклон (справа).

В 1965 году началась доработка ракеты 8К67 под космический носитель — была установлена аппаратура стыковки со спутниками, заменена часть приборов системы управления на приборы, взятые из состава ракеты 8К69. Отличительной особенностью системы управления орбитальной ракеты 8К69 была возможность разворота по крену в полете в диапазоне азимутов стрельбы +-180 градусов, что требовалось для запуска КА ИС. Жидкостно-реактивные двигатели были разработаны в НПО «Энергомаш» под руководством академика Валентина Петровича Глушко, которые получили наименование ЖРД РД-261 и до сих пор считаются лучшими в мире.

Главный конструктор Глушко В. П. и его знаменитый РД-261.

Как ни странно, с простой по конструкции космической мишенью тоже возникли проблемы. Сбитый самолет падает на землю, и это легко зафиксировать. Пораженный в космосе объект продолжает полет. Как зафиксировать это попадание?

Главным конструктором мишени был назначен Вячеслав Михайлович Ковтуненко. Взяв за основу уже готовый спутник для юстировки наземных радиолокаторов, он разработал оригинальную мишень ДС-П1-М, которую назвали «Тюльпан». Но военные переименовали ее в «Лиру». Она представляла собой 12-гранник с поперечным сечением около метра и массой 643 килограмма. Панели были обшиты стекловолокнистыми пластинами, пронизанными токопроводящими проводами с датчиками. Внутри размещался бронеконтейнер с коммутатором и телеметрической станцией. После выстрела перехватчика по мишени контейнер оставался целым. коммутатор получал данные о том, сколько токопроводящих проволок разорвано, сколько датчиков перестали передавать сигналы. Телеметрическая станция передавала информацию на Землю. Мишень запускали с помощью легкой ракеты 11К65М с полигона Плесецк. Мишень имела 31 датчик. Самым удачным мог считаться перехват, после которого они все замолчат. Каждое испытание ИС заканчивалось немедленным звонком военных в Москву и сообщением о результатах начальству. Аппаратура засекречивания телефонной связи в те годы была несовершенной, поэтому перехват назвали «свадьбой», а количество попаданий «поцелуями». И в столице узнавали, что «свадьба состоялась», «жених поцеловал невесту три раза». Однажды произошел перехват абсолютной точности. Получив информацию о количестве поврежденных датчиков, офицеры пришли в восторг, бросились к телефонам и радостно прокричали в трубки: «Свадьба состоялась! Жених так сильно любит невесту, что поцеловал ее тридцать один раз!!!».

Для запуска ракет-носителей «Циклон» в первые в истории ракетной техники был создан автоматизированный стартовый комплекс под руководством Главного конструктора КБТМ Всеволода Николаевича Соловьева на площадке 90 полигона Байконур.

Главный конструктор КБТМ Соловьв В. Н.

До этого ни один из тогда существовавших стартовых комплексов для запусков ИС не годился. Двухвитковый перехват имел крайне жесткий лимит времени. Старт ракеты должен был производиться через час после получения целеуказания. За 60 минут надлежало вывести РН на позицию, заправить, ввести на борт программу выведения и осуществить запуск. На проведение этих операций с ракетой Р-7 уходило несколько суток. Толчком к созданию полностью автоматизированного стартового комплекса послужила страшная трагедия, разыгравшаяся 24 октября 1960 года на 41-й площадке Байконура при подготовке к пуску прототипа стратегической ракеты Р-16. В тот день при подготовке к пуску произошел несанкционированный запуск двигателей 2-й ступени, приведший к взрыву ракеты на старте. Погибли 59 человек, еще 32 ракетчика скончались от ожогов в госпитале. Погиб и Главнокомандующий ракетными войсками стратегического назначения, Главный маршал артиллерии Митрофан Иванович Неделин.

Чудом оставшийся тогда в живых М.К.Янгель сформулировал упорно внедряемую затем в жизнь концепцию «безлюдного» старта, нашедшую яркое воплощение стартовом комплексе РН «Циклон».

Стартовый комплекс состоял из двух пусковых установок, командного пункта РН и командного пункта космических аппаратов.

В других сооружениях находилось технологическое оборудование пусковых установок. Стартовый комплекс представлял сложнейший технический проект: всего на стартовой позиции было размещено больших и малых свыше ста сооружений. Основные сооружения были связаны между собой полупроходными и проходными каналами (потернами), в которых монтировались различные трубопроводы, а на кабельростах подвешивались многочисленные и многокилометровые кабели. Однажды вновь прибывший на объект сотрудник КБ заблудился в строящихся потернах и провел всю ночь без сна в обществе скорпионов и фаланг. Утром его нашли в стрессовом состоянии и отправили отдыхать. Я представляю как он себя чувствовал под землей, так как мне не раз самому во время службы выполнять задания в этих потернах. Большой трудностью управления работ на стартовом комплексе являлось отсутствие связи между руководителями работ. Мобильных телефонов тогда не существовало. Было предложение оснащать ведущих инженеров, уходящих на участки строительства комплекса, милицейской радиосвязью, однако режимные службы встали насмерть, и запретили это предложение, чтобы наши переговоры не услышали враги. Приходилось посылать гонцов-солдат из штаба строительства, чтобы найти на месте нужного человека.