Максим Рюмик - Желание выжить

Лично я хочу подчеркнуть, что такие люди, как Леонид Емельянович, заслуживают большого уважения в истории реактивной авиации. Подполковник Сопельниченко в 1952 году сформировал авиаполк из четырёх эскадрилий МиГ-15 на аэродроме Малейки, где поначалу, кроме одной землянки, ничего не было.

На первых порах подполковник Сопельниченко был единственным, кто мог летать на реактивных истребителях МиГ-15 во всём 57-ВАУЛ. Ему приходилось не только заниматься формированием авиаполка в трудных зимних полевых условиях, но и выполнять сложную работу по переучиванию лётного состава пяти эскадрилий: одной эскадрильи 2-го полка и четырёх эскадрилий 3-го полка.

Леонид Емельянович лично проверял каждый прибывающий с завода самолёт МиГ-15 и испытывал его в воздухе, совершая облёт.

Аэродром Малейки в то время содержал в себе много опасных неожиданностей и не давал полной ясности для полётов реактивной техники. В частности, длина полосы составляла всего лишь 1800—2000 метров, из них половина полосы 800 метров в экспериментальных целях была покрыта металлическими плитами, что с непривычки обескураживало инструкторов и курсантов.

В таких сложных условиях командир полка должен был проявлять максимум смелости и принимать разумные решения. Подполковник Сопельниченко запомнился смелым, решительным, выдержанным и волевым командиром. Он был проверен в боях Великой Отечественной войны.

Отважный лётчик, коммунист и организатор, Леонид Емельянович всегда ценил колоссальный труд личного состава 872-БАТО. Говорил, что залог успеха авиаполка зависит от хорошей слаженной работы БАТО. Кстати, весь личный состав авиаполка оказывал огромную помощь в строительстве лагеря Малейки.

Надо сказать тёплые слова в адрес первого начальника 57-ВАУЛ дважды Героя Советского Союза Кузнецова Михаила Васильевича, который всегда проявлял отцовскую заботу о личном составе 3-го авиаполка и 872-БАТО. Описать его душевность и организаторские способности — это отдельный рассказ.

Я вспоминаю самые замечательные черты характера Михаила Васильевича, его доброту и человечность. Этот волевой и общительный человек держал себя в высшей степени скромно, но по жизни шёл смело, не оглядываясь по сторонам.

Хотелось бы упомянуть и заместителя по лётной части 57-ВАУЛ Героя Советского Союза Наумчика Николая Кузьмича, который отличался своей простотой и доступностью. Такими же качествами и особыми задатками обладали командиры авиаполков полковники Марий В. С. , Близоруков Б. А.

Также необходимо отметить большую работу первого начальника политотдела ЧВВАУЛ полковника Луценко Николая Афанасьевича и начальника тыла полковника Полищука.

Из офицеров, которые руководили техническими работами по сборке самолётов в зимних условиях на аэродроме Малейки, следует отметить старшего инженера 57-ВАУЛ полковника Киселёва и старшего инженера 3-го авиаполка инженер-майора Лысенко Семёна Семёновича. Эти люди отдавали себя работе без остатка.

Помощь им, как всегда, оказывали замполиты, подполковники Недрегайло и Сидорский, которые проводили большую работу по воспитанию личного состава 3-го авиаполка и 872-БАТО.

Рюмик Максим Ефремович:

— с 19 декабря 1960 по 26 марта 1961 года госпитализирован в 407-ОВГ (г. Чернигов);

— с 27 марта 1961 по 23 ноября 1961 года госпитализирован в 408-ОВГ (г. Киев);

— 22 ноября 1961 года комиссован по ст. 31, 37, 8-б (не годен к военной службе в мирное время, ограниченно годен второй степени в военное время);

— 25 ноября 1961 года уволен в запас по болезни приказом №01937 ГК ВВС в звании подполковник. Общий стаж воинской службы — 28 лет, из них на офицерских должностях 23 года;

— 28 ноября 1961 года исключён из списков училища ЧВВАУЛ;

— 29 ноября 1961 года — назначена военная пенсия;

— 11 декабря 1961 года — принят на учёт Черниговским ОГВК;

— 15 декабря 1961 года — получил гражданский паспорт;

— 26 ноября 1980 года — умер после третьего инфаркта. Похоронен на кладбище Яцево в г. Чернигове.

Пропуск Рюмика М. Е. на территорию ЧВВАУЛ

(1957 год)

Рюмик М. Е. в санатории на озере Иссык-Куль

(Киргизия, 1959 год)

Удостоверение об увольнении в запас (1961 год)

Справка о ранениях (1976 год)

Рюмик М. Е. (крайний слева) на встрече ветеранов Великой Отечественной войны, г. Чернигов, 1977 год

Памятник на кладбище Яцево (г. Чернигов)

Я отдал тридцать лет своей жизни нашей армии, пройдя в ней тернистый путь от солдата до старшего офицера. Все эти годы работал над собой и учился.

На старости лет приятно осознавать, что твое имя будет жить дальше, так как ты оставил на этой прекрасной планете частицу своей плоти 31 31 Дети Рюмика М. Е.: — Рюмик Валерий Максимович (род. 1946) — Рюмик Сергей Максимович (род. 1958) Внуки Рюмика М. Е.: — Рюмик Евгений Валерьевич (род. 1973) — Сало (Рюмик) Наталья Валерьевна (род. 1979) — Рюмик Валентин Сергеевич (род. 1985) Правнуки Рюмика М. Е.: — Рюмик Анастасия Евгеньевна (род. 1998) — Сало Александра Евгеньевна (род. 1998) .

Молодые люди! Я, проживший долгую и тернистую жизнь, обращаюсь ко всем современникам — берегите нашу Родину! Берегите мир, боритесь за него, укрепляйте мощь Советской Отчизны. Пусть ваши дети и внуки никогда не знают ужасов войны.

30 лет прошло с тех пор, как закончилась ВОВ, но раны ещё тревожат многих ветеранов войны.

Рюмик М. Е.

=================================================

Покрышкин Александр Иванович — полковник (1944), командир 9-й авиадивизии, трижды Герой Советского Союза.

=================================================

Из 92 самолётов противника, сбитых при штурме Сапун-горы, 52 самолёта приходится на 9-ю авиадивизию, причем лично Покрышкин А. И. за два дня 8—9 мая 1944 года сбил 18 самолётов противника разных типов и потопил 18 катеров.

Если говорить о личных качествах, так можно сказать лишь одно — этот отважный лётчик и командир не имел себе равных в то время. Он обладал невероятным мужеством и отвагой. Такие люди способны идти наперекор ветру, дождю и буре. Он летал уверенно, смело и грамотно 32 32 Есть у отца в тетради ещё одна таинственная запись: «20 апреля. 9-я ИД командир дивизии полковник Покрышкин Александр Иванович (шесть суток ареста)». Разгадать её не удалось. .

=================================================

Савицкий Евгений Яковлевич — генерал-лейтенант (1944), командир 3-го авиакорпуса, дважды Герой Советского Союза.

=================================================

Прикрывал с воздуха ударные группы 51-й армии при штурме Сапун-горы в Севастополе в начале мая 1944 года.

Чтобы раскрыть личные качества, которыми обладал Евгений Яковлевич, нужно иметь особый талант. Могу только сказать, что задачи, стоящие перед корпусом, он решал грамотно и чётко. Скромный, умел держать себя в руках в самой опасной и сложной обстановке. Был в высшей степени решительным, волевым, требовательным и заботливым командиром. Свой опыт охотно передавал молодым лётчикам и подчинённым. Летал много, смело и уверенно. За Крымскую операцию Евгений Яковлевич лично сбил 8 самолётов противника, получил вторую звезду Героя Советского Союза и звание генерал-лейтенанта.