Максим Рюмик - Желание выжить

Из «Наградного листа»майора Рюмика М. Е. (орден «Красная Звезда», 08.06.1945).

«Майор Рюмик — волевой офицер, умеет мобилизовать личный состав на выполнение любых поставленных задач командованием.

В трудных условиях отдалённости баз снабжения в операциях: Будапештской и Венской тов. Рюмик организовал подвоз грузов на передовые аэродромы. Только с 14 февраля 1945 года для боевой работы авиации подвезено боеприпасов — 2576 тонн, ГСМ — 1363 тонны, продовольствия 223 тонны, авиатехимущества — 181 тонну и прочих грузов 406 тонн. Кроме того, в первом квартале 1945 года силами автомастерской отремонтировано 113 автомашин, из них: средним ремонтом — 12, капитальным — 4, текущим — 97.

Батальон имеет высокую боеготовность, все задания командования выполняет отлично».

17-ВА

Командующий — генерал-полковник авиации Судец Владимир Александрович.

3 2-РАБ (17-ВА)

Начальник — полковник Клебанов Карп Моисеевич (сразу после войны он получил звание генерал-майора интендантской службы, умер в 1962 году в Киеве).

Начальник штаба — подполковник Рыжов Борис Николаевич.

Начальник политотдела — полковник Череднин.

Начальник ОАТС — подполковник Ткаченко.

Начальник ГСМ — майор Белоцерковец.

Начальник б/п — майор Чернер (хороший офицер).

Начальник санитарной службы — подполковник м/с Еромин.

Начальник автослужбы — капитан Дрозденко Антон Карпович.

Начальник ОК — подполковник Романов.

Начальник особого отдела — подполковник Исаков.

В Великой Отечественной войне я воевал с начала до конца. В ходе боевых сражений уничтожил лично или в составе подразделения:

— самолётов — 7;

— складов ГСМ — 3;

— складов боеприпасов — 4;

— танков — 32;

— орудий — 18;

— миномётов — 26;

— автомашин — 120;

— лошадей — 62;

— железнодорожных эшелонов — 6;

— живой силы противника — 300—400 человек.

17-ВА

Командующий — генерал-полковник Горюнов.

102-ОАТБ (17-ВА)

Командир — майор Рюмик М. Е.

Замполит — майор Пашков, майор Кузнецов.

Начальник штаба — майор Котов Михаил Е.

Заместитель по технической части — майор Фирсов Михаил Никитович.

Начальник ОВС — ст. лейтенант Курбанов.

Старший врач — майор м/с Попова.

Начальник ОПС — капитан Хомутов.

Командиры рот:

— 1 рота — капитан Сальников;

— 2 рота — капитан Сазонов И. И.;

— 3 рота — капитан Боженко Ф. М.

Заместители командиров рот по технической части:

— 1 рота — капитан Ильвачев;

— 2 рота — капитан Сорокодумов;

— 3 рота — капитан Примаченко.

54-ОАТР

Командир — майор Рюмик М. Е.

Начальник штаба (он же начальник строевой части и кадров) — капитан Миночкин.

Начальник финотдела — капитан и/с Соболев (после войны проживал в г. Фастов).

Начальник АМС — ст. лейтенант Богатов.

Начальник АТС — ст. лейтенант Киселёв.

Командир автовзвода — ст. лейтенант Ерюков.

Командир взвода охраны — лейтенант Леонтьев.

Командир аэродромного взвода — лейтенант Ефремов (в 1948 году был осуждён военным трибуналом на 15 лет тюремного заключения за нанесение двух пулевых ран из пистолета своей жене из ревности).

Начальник ОВС и ОПС — ст. лейтенант Чегрин (москвич).

Старший врач — майор м/с Баташев.

Врач-специалист — майор м/с Попова.

138-ИАД

Командир — полковник Крюков.

443-ОАБТ (138-ИАД)

Командир — подполковник Рюмик М. Е.

Начальник штаба — подполковник Лузганов.

Замполит — майор Федотов В.

Начальник лазарета — подполковник м/с Яросинский.

Начальник технической части — капитан Кисель.

Начальник хозяйственной части — майор Грушко.

Начальник ОПС — лейтенант Клименко.

Начальник АМС — майор Щапов.

Начальник ГСМ — ст. лейтенант Мармель.

Рюмик М. Е. (3-й слева внизу), г. Кэлэраши, Румыния, 1947 год

Семья в Румынии (слева направо): жена Рюмик Ксения Яковлевна, Рюмик М. Е., сын Валерий (г. Кэлэраши, Румыния, 25.03.1948 года)

Рюмик М. Е. (г. Кэлэраши, Румыния, 01.03.1948 года)

Офицерский состав 54-ОАТР. Сидят (слева направо): Баташев, Рюмик, Чинсин. Стоят (слева направо): Москалёв, Ерюков, Леонтьев. (г. Кэлэраши, Румыния, 23.02.1948 года)

Рюмик М. Е. (15.02.1949 года)

Текст на обороте фотографии:

На память родной и любимой жене Ксенечке! Пусть это фото напомнит тебе о том, кто ежедневно помнит и любит горячо тебя. Родная, посмотри и вспомни меня, ведь мне исполнилось 35 лет. Твой Макс

Групповая фотография военнослужащих

Нижний ряд (слева направо): Мурат, Румик, Павленко, Рюмик М. Е., Кратнов, Павлов, Пухито

(г. Бухарест, Румыния, 1950 год)

25 лет истории лётного училища — это колоссальный труд командиров, политработников, лётчиков, инструкторов, преподавателей, медиков, а также частей авиатехнического обслуживания.

Начало формирования ЧВВАУЛ (Черниговского военного авиационного училища лётчиков им. Ленинского комсомола) положила директива Генерального штаба Советской Армии от 15 февраля 1951 года. Местом дислокации определялся г. Чернигов, Украина.

18 марта 1951 года на базе жилых, служебных, казарменных и складских фондов Черниговского аэроузла началось формирование ЧВВАУЛ. Одновременно комплектовались штаты управления тыла. Именно этот день и можно назвать днём рождения ЧВВАУЛ.

Комплектование штатов тыла нового училища было возложено на меня, командира батальона подполковника Рюмика, согласно приказу 0180 по в/ч 35466 от 17 марта 1951 года.

Этому предшествовали следующие события.

15 марта 1951 года я прибыл из Румынии, с места своей последней службы, в Москву в штаб ВВС, где меня принял Жигарев Павел Фёдорович (будущий Главный маршал авиации), который в то время занимал должность главкома ВВС. После собеседования с главкомом я был направлен в 69-ВА г. Киев.