Петр Худяков - Путь к Цусиме
- Название:Путь к Цусиме
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Ермак
- Год:2015
- Город:Комсомольск-на-Амуре
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Петр Худяков - Путь к Цусиме краткое содержание
Худяков собрал в этой книге уникальные свидетельства участников подготовки и похода Балтийско-Цусимской эскадры. Свидетельства преступной безответственности и некомпетентности, воровства и коррупции чиновников военного министерства, всей бюрократической системы. Адмиралов, которые не умели управлять кораблями, насыщенными новейшими техническими средствами; наместников, которые заботились только о своем кармане; политиков, которые все видели, но молчали; людей — которые подготовили Цусимскую трагедию, но, как и принято в России, не понесли за свои преступления никакого наказания.
Книга посвящена памяти инженеров-механиков флота — выпускников Императорского Московского технического училища погибших в Цусимском сражении.
Путь к Цусиме - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Из писем 20 и 27 ноября 1904 г. из Джибути:
"Большие броненосцы с Рожественским пошли вокруг Африки, a наш "Наварин" присоединили к отряду легких крейсеров, идущих через Суэц. — Стоим здесь уже более недели. "Наварин" вчера устроил бал, на который из Джибути были приглашены все французы с женами и дочерьми (человек полтораста, среди них около 20 дам). Истратили на этот бал около 5000 франков… Простоим неизвестно сколько!"…
"От Крита плывем благополучно, и никаких недоразумений не было, если не считать того, что на о. Крите пускали команду на берег; упившись вином, она вступила в драку друг с другом. Как раз в это время от туберкулеза мозга умер матрос "Наварина", и его хоронили. В иностранных газетах писали по этому поводу, что пьяная команда русских кораблей безобразничала и передралась, и что один матрос был даже убит… Суэцким каналом шли все время с музыкой"…
Из Нози-бей от 22 декабря 1905 г.: "Рождество придется встретить в море во время похода; после завтра снимается с якоря и уходим на соединение с Рожественским. Пока он огибал Африку, мы плыли не торопясь, делая продолжительные остановки и направляясь к Диего-Суарецу, как того хотел Рожественский. Но в Джибути командующий нашим отрядом адмирал Фелькерзам получил приказ от Штаба из С.-Петербурга, чтобы мы шли на Нози-бэй, где мы и очутились. Между тем Рожественский, обогнув Африку, пришел в Антонгиль. Думая, что мы в Диего-Суареце, он послал туда за нами крейсер "Кубань"; но нас там не было. Наконец мы получили от Рожественского телеграмму: "Идти немедленно в Антонгиль". Но это "немедленно" исполнить было нельзя; уход пришлось отложить на 4 дня, ибо у многих кораблей ремонтировались машины, и нужно было их собрать. Но с другой стороны, как слышно, Японцы приближаются к нам во главе с адмиралом Того, и терять времени нельзя. Местное население ожидает боя у берегов Мадагаскара. Адмирал Того может напасть на наш слабый отряд именно в то время, когда мы пойдем, чтобы соединиться с Рожественеким. Что-то будет?.. Затем мы не знаем, где находятся наши крейсеры "Олег" и "Изумруд" с 8-ю миноносцами. Предполагаем, что они идут от Джибути к Мадагаскару. Они тоже могут нарваться на эскадру Того. И все это в Питере мудрят и подводят нас"…
"На Мадагаскаре страшная жара. Страдаем от тропической сыпи на теле. Днем печет, ночью — гроза и дождь проливной. Многие европейцы заражаются здесь лихорадкой, которая уносит человека в могилу в несколько дней. В предупреждение заражения принимаем ежедневно хину. Из нас пока никто еще не болел. Капитан же французского крейсера "Каприкорн" умер от нее в 4 дня. Растительность здесь роскошная. Но при такой богатой фауне остров буквально кишит крокодилами, змеями, и вообще пресмыкающимися. Ходили гулять в лес, и многие из ружей и палками убивали змей солидных размеров. При погрузке пива с берега в соломе навезли на корабль скорпионов, но их скоро переловили и перебили"…
Из письма от 28 и 29 декабря 1904 г. из Нози-бэй к нашим товарищам: "Офицеры с "Авроры", "Донского" и "Нахимова" рассказывали про их плавание вокруг Африки. Рожественский был строг и требователен невообразимо… но зато и привел свою эскадру в надлежащий примерный вид. Недавно был такой случай: с "Наварина" был послан катер с поручениями; был свежий ветер и прилив; катер занесло на рифы; наш командир, наблюдавший за ним с корабля в бинокль, думал, что он попал на камни, и поэтому поднял сигнал — "прислать паровые катеры на помощь". Корабли отряда Фелькерзама долго еще разбирали сигнал, а с кораблей отряда Рожественского в это время уже успели их прислать"…
"Соединение отрядов на Мадагаскаре произошло не без инцидентов. Фелькерзам прошел прямо в Нози-бей, как и следовало по маршруту из СПб.; а Рожественский остановился сначала у острова St.-Mary, и все ждал, что Ф. придет к нему на соединение: но тот не шел. Озлобление Рожественского было неописуемо. Когда это с ним бывает, он "выскакивает на палубу, и сперва из груди его, как у зверя, вырываются дикие звуки: У-у-у у-у!!.. или О-о-о-о!!.. Присутствующим кажется, что этот рев должен быть слышен на всей эскадре. А затем начинается отборная ругань". Так было и в данном случае. Послали крейсеры отыскивать Фелькерзама; те долго его искали и наконец нашли спокойно стоящим в Нози-бее, куда и нам следовало идти. Когда сообщили об этом P., что тут только было… Вцепился себе руками в волосы и орал грому подобно… (фразы, неудобные в печати)… А все-таки ему надо было идти в Нози-бей"… Официальная встреча адмиралов была самая умилительная, даже лобызались"…
"Рожественский за все время плавания до Мадагаскара не разрешал сообщения с берегом. He пускал на берег даже ревизора, чтобы разменять деньги, так что они с выхода из России не получали жалованья. Не пускал на берег, чтобы купить свежей провизии; и его эскадра два месяца шла на солонине… Сообщение с кораблями разрешалось на стоянках только с двенадцати до часу дня. И вся публика валила тогда на "корабль Икс" (следует название) к сестрам милосердия… A то был и такой случай. Одна из сестер милосердия утром приехала на "Донской" завтракать; но пробыла на этом корабле не до часу дня, а до часу ночи. Думали незаметно перевезти ее потом на "корабль Икс" ночью, пока не взошла еще луна, чтобы не увидал Рожественский. После спуска флага ни одна шлюпка не смеет показать носа без разрешения адмирала и без особо уважительной причины. У Рожественского выбраны сигнальщики с таким удивительно острым зрением, что в какую-угодно темную ночь они видят все, что делается на эскадре… Ну, и попались молодцы! He успели они пристать к трапу "корабля Икс", как уже там был получен с "Суворова" сигнал: "арестовать паровой катер с "Донского" и прислать его ко мне со всеми, кто там находится"… А было там три офицера: один из них сын известного адмирала… Рожественский разжаловал их в матросы, отдал под суд; и для отбывания наказания они будут отосланы в Россию. На другой день командир с "Донского" приехал просить прощения за своих офицеров; но адмирал его не принял. Потом поехал адмирал Энквист, который плавает на "Донском", и добился аудиенции: по его ходатайству Рожественский смягчил участь провинившихся, удалил их со службы без мундира и пенсии; дали им денег на дорогу на билет II класса, но без продовольствия"…
"Кто не скоро разбирает сигналы в его отряде, вахтенного офицера Рожественский сажает под арест на четверо суток. Для броненосцев у него свои названия: одного он называет "идиотом", другого — "горничной", третьего — "женщиной легкого поведения" и т. д. Так и приказы отдает: "поднять сигнал — прибавить ходу такой-то особе"…
"К главному морскому штабу у адмирала тоже очень своеобразные отношения. Оттуда приходят иногда несуразные приказы. Прочитав один из них, адмирал изрек "словечко", а ответа никакого не дал. Флаг-офицер приходит 2-й раз за ответом. Адмирал вторично говорит, чтобы ответили тем же "словечком", что и ранее. Разумеется, такого ответа не посылали. Штаб шесть раз спрашивал об одном и том же, но ответа так и не получил"…
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: