Вадим Михеев - Неизвестный Сикорский. «Бог» вертолетов
- Название:Неизвестный Сикорский. «Бог» вертолетов
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2010
- ISBN:978-5-699-39362-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Вадим Михеев - Неизвестный Сикорский. «Бог» вертолетов краткое содержание
Эта книга — лучшая биография одного из величайших авиаконструкторов ХХ века, основанная на многолетних изысканиях в американских и российских архивах и впервые открывающая многие неизвестные страницы жизни и творчества И. И. Сикорского.
Неизвестный Сикорский. «Бог» вертолетов - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Слова И. И. Сикорского: „нам нужно работать, а главное, учиться тому, что поможет нам восстановить Родину, когда она того от нас потребует…“, подтвержденные им на деле, должны найти отклик в душе каждого русского человека, которому дорога была его Родина не только в дни ее величия, но и в дни ее падения, неслыханного позора и унижения.
Эта работа над перевоспитанием самого себя должна глубоко проникнуть в сознание всех русских людей, не склонивших свою выю под ярмо утопического коммунизма» [6] Финне К. Н. Русские воздушные богатыри И. И. Сикорского. — Белград, 1930. С. 183–185.
.
С думой о судьбе России заканчивал свой жизненный путь и другой герой нашей книги.
Сикорский оставил нам кроме авиационных шедевров и великое наследие своих философских выводов о смысле человеческой жизни, ценность которых на фоне последних мировых событий постоянно возрастает.
Теперь, проследив весь творческий путь Игоря Ивановича Сикорского, мы можем с уверенностью сказать, что он был величайшим авиаконструктором ХХ века. Имя его золотыми буквами навечно вписано в историю мировой авиации.
Да не оскудеет такими талантами Россия!
Приложения
I. Летно-технические данные самолетов И. И. Сикорского
II. Летно-технические данные вертолетов И. И. Сикорского
III. Характеристики авиационного двигателя И. И. Сикорского МРБ-6 (мотор русско-балтийский — 6-цилиндровый)
IV. Характеристики аэросаней И. И. Сикорского
V. Модификации самолетов «Илья Муромец»
Примечания
1
Чтобы не утомлять читателя перечислением имен и званий, список всех командиров ВК дан в приложении. — Прим. авт.
2
В счет заказа на 30 машин были сданы и оставшиеся от заказа на 32 «Муромца» запасные № 197 и № 198.
3
На «Авиабалте» на 1 апреля 1917 г. числилось 869 человек, на Механическом заводе РБВЗ — 533, а на дооборудовавшемся на Калашниковой набережной «Моторбалте» — 474 (РГВИА ф.493, оп.9, д.67, л.74).
4
Мечта Сикорского об общедоступном «семейном» вертолете в настоящее время воплотилась в простых и дешевых «робинсонах».
5
Для сравнения: на крупнейшей фирме-конкуренте «Белл» в 1957 г. работало 3,5 тыс. человек, а ежемесячное производство маленьких «Белл»-47 (единственного вида серийной продукции фирмы) составляло 12–18 машин.
6
Финне К. Н. Русские воздушные богатыри И. И. Сикорского. — Белград, 1930. С. 183–185.
Интервал:
Закладка:
