Андрей Дельвиг - Мои воспоминания. Том 1. 1813-1842 гг. [litres]
- Название:Мои воспоминания. Том 1. 1813-1842 гг. [litres]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Нестор-История
- Год:2018
- Город:СПб.
- ISBN:978-5-44691-382-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Андрей Дельвиг - Мои воспоминания. Том 1. 1813-1842 гг. [litres] краткое содержание
Мои воспоминания. Том 1. 1813-1842 гг. [litres] - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
604
Екатерининский дворец в Лефортове (также известен как Екатерининские казармы и Головинский дворец) построен в 1780-х гг. для императрицы Екатерины Второй. Император Павел I передал здание под казармы Гарнизонного полка г. Москвы, а в 1825 здание заняли ушаковские смоленские кадеты, а воен. учеб. заведение стало называться Моск. кадетским корпусом. С 1937 комплекс зданий занимала Воен. академия бронетанковых войс к, которая к настоящему времени реорганизовалась в Общевойсковую академию ВС РФ.
605
Цуриков Сергей Васильевич – из орловских дворян, титулярный советник и кавалер, генерал-лейтенант, обществ. деятель. Жена: Елизавета Антоновна Wurttemberg (Цурикова); сын Александр – друг автора.
606
Гейсмар Федор Клементьевич, барон (1783–1848) – генерал-адъютант, генерал от кавалерии. Описываемый эпизод польской кампании, очевидно, относится к неудаче 14 февр. 1831, которая постигла Ф. К. Гейсмара (тогда начальника 2-й конноегерской дивизии) у села Сточек вследствие недо оценки противника. В результате паники в русских войсках поляки захватили 4 из 6 русских орудий (всего было потеряно 8 пушек).
607
Савва Васильевич Абаза (1800–1854) – подпоручик 46-го егерского полка. Жена: Варвара Сергеевна Цурикова (1811–1889).
608
Демидовская (Чулковская, Привокзальная) плотина построена Никитой Демидовым в конце XVIII в.
609
Литвинов Михаил Александрович (1815–1897) – инженер-поручик, производитель работ по устройству шоссе от Тулы до Серпухова, после отставки выпускал сукно для армии и железнодорожников на своей суконной фабрике в местечке Нескучное (Сурский Хутор / Никольское) Городищенского уезда Пензенской губ., занимался овцеводством, открыл ремесленную школу в своем имении.
610
Cкорее всего, имеется в виду Григорий Васильевич Арсеньев (1777–1851) (см. примеч. 550 наст. тома).
611
Вероятно, Николай Сергеевич Загряжский (1824–1906) – отставной подпоручик, помещик с. Тимирево Тульского уезда (1870).
612
Псиол Андрей Федорович (ум. 1885) – генерал-майор корпуса инженеров путей сообщения; окончил Институт корпуса инженеров путей сообщения (учился вместе с автором).
613
Вероятно, Константин Севастьянович Крамер (1809–1877) – статский советник, инженер путей сообщения. Жена: Анна Гавриловна Соколова. Детей не было.
614
Бабьегородская плотина была сооружена в 1836 у храма Христа Спасителя для регулирования уровня воды на р. Москве (предполагалось, что она будет поддерживать на перекатах нижней Москвы-реки необходимые судоходные глубины, а также обеспечивать судоходство на участке р. Москвы выше Каменного моста). Она была разобрана в 1931 и заменена новой плотиной системы Поаре в 40 м ниже по течению.
615
Семенова Домна Павловна – дочь коллежского советника. Венчание состоялось в Москве в 1835. У Максутовых были дети: Петр (род. 1836), Анна (род. 1840), Надежда (род. 1842), Николай (род. 1843), Павел (род. 1845), позднее еще Сергей.
616
Морков Аркадий Ираклиевич (1802–1868) – майор, кавалер, служил под началом коменданта Моск. Кремля Стааля, в 1863 состоял подольским губерн. предводителем дворянского собрания. Жена: графиня Наталия Павловна Семенова.
617
Анке Николай Богданович (1803–1872) – тайный советник, медик, проф. Имп. Моск. ун-та, палатный ординатор моск. Голицынской больницы (1833–1839), дважды избирался деканом медицинского ф-та (1850–1858), читал курс фармакологии и токсикологии в Моск. медико-хирургической академии.
618
Интересно, что в то время как эта полемика, по воспоминаниям автора, сохраняла актуальность, строительство Царскосельской ж. д. приближалось к завершению. 27 сент. началось движение поездов на наиболее готовом участке протяженностью 3,5 версты – между Царским Селом и Павловском, на конной тяге, а 6 нояб. состав повел паровоз. Если П. И. Палибин писал о невозможности и невыгодности ж. д. в России по причине сложных климатических условий и особенно различий в характере русского и западно европейских народов, то Ф. А. Герстнер, руководитель строительных работ, отметил: «Почитаю долгом сказать, что русский народ… усердно старался помочь в исполнении… что я не встречал сопротивления, какое почти во всех землях обнаруживалось при подобных нововведениях» ( Герстнер Ф. А. Третий отчет об успехах ж. д. от Петербурга до Царского Села и Павловска. СПб, 1837. С. 13–14. См. фото брошюры на с. 111 наст. тома).
619
Деларю Данила Андреевич (1776– ок. 1836) – из дворян (внесен в 3-ю часть дворянской родословной книги Казанской губ.), статский советник, начальник архива инспекторского департамента Главного штаба. Окончил Сухопутный шляхетский корпус.
620
Деларю Даниил Михайлович (1839–1905) – математик, ученик М. В. Остроградского, окончил Харьковский ун-т (1860), ординарный проф. (1868) того же ун-та, читал лекции по высшей алгебре, дифференциальному исчислению, интегрированию дифференциальных уравнений и теоретической механике.
621
Кутузов Николай Иванович (1790–1849) – действ. статский советник (1835), помещик Боровичского и Холмского уездов, штабс-капитан, старший адъютант штаба гвардейского корпуса, действ. член «Вольного общ-ва любителей российской словесности» (1821), член «Союза благоденствия» (арестован по делу декабристов, но по высочайшему повелению освобожден с оправдательным аттестатом), младший чиновник II отделения Собственной е. и. в. канцелярии (1826), член консультации при Министерстве юстиции (1844).
622
Гостиница Г. К. Клее и Ж. К. Кулона (потом «Россия», Михайловская ул., д. 8) (архитекторы П. И. Габерцеттель и А. И. Мельников) построена в к. 1820-х гг. В ней останавливались маркиз де Кюстин, М. И. Петипа, И. С. Тургенев, П. М. Третьяков, Т. Готье, Л. Кэррол. Иностранцы, бывавшие в Москве, насмешливо отзывались об удобстве и уюте в гостинице Кулона, француза.
623
Румянцев Сергей Петрович, граф (1755–1838) – сын фельдмаршала П. А. Румянцева-Задунайского и брат Николая Петровича Румянцева, член Коллегии иностранных дел (1796–1797), член Гос. Совета (1805–1838), почетный член Академии наук (с 1810).
624
Река Упа – правый приток Оки, вытекает из озера у поселка Верхоупье на юго-востоке Тульской обл., течет от истоков на северо-запад, поворачивает вскоре на север и лишь перед Тулой поворачивает на северо-запад, затем на юго-запад и юго-восток, у села Крапивница сворачивает на запад и вскоре впадает в Оку на уровне 123 м. Длина реки 345 км, средний уклон 0,182 м/км.
625
Каменный мост через реку Упу спроектрован и построен в 1835–1843 после городского пожара 1834. Строительство велось с участием нескольких инженеров, как, напр., Э. Н. Шуберский и А. И. Дельвиг, которые руководили работами по восстановлению многих зданий и гидравлических сооружений, в том числе и данного моста.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: