Йона Амнон - Не оставляя следов. Воспоминания ветерана израильских спецслужб
- Название:Не оставляя следов. Воспоминания ветерана израильских спецслужб
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Текст
- Год:2005
- Город:М.
- ISBN:5-7516-0530-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Йона Амнон - Не оставляя следов. Воспоминания ветерана израильских спецслужб краткое содержание
В России книга выходит впервые.
Не оставляя следов. Воспоминания ветерана израильских спецслужб - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Два часа мы провели в офисе, ожидая новостей, прикуривая сигарету от сигареты, прикидывая на все лады наши шансы на успех. Невыносимое напряжение разрядил телефонный звонок. Далия прочла нам только что полученную телеграмму:
«№ 210145
Адресат: Нир [45]
Отправитель: «Пират» [46]
Находимся на корабле. Экипаж захвачен без потерь. Материалы и рация при нас. Рыбацкое судно отправлено обратно. Корабль с добычей взял курс на Израиль. Ура!!!»
Невозможно описать нашу радость. Мы обнимались со слезами на глазах. Не теряя ни минуты, Марио отправился в соседнее кафе и вернулся с двумя бутылками шампанского. Мы выпили за здоровье Давида, Оведа и матросов. Бутылки быстро опустели.
Первым делом я распорядился, чтобы «Пират» вернулся в Мула-де-Барри.
«Курс 145 градусов, полный вперед!»
Вот что рассказывает Овед Садэ о захвате корабля:
«На море опустился легкий туман, стирая все краски. Мы прибавили скорость, чтобы держать корабль в поле зрения. Еще час-другой, и приступим к делу. И вдруг мы видим у себя за спиной моторный катер, который подает нам сигналы. Посмотрели в бинокль — не то таможенники, не то береговая охрана. Еще прибавили скорость, продолжаем следить за катером. Расстояние между нами сокращается. Если нас поймают, весь план насмарку. Развиваем максимальную скорость, но наш мотор не может долго ее выдерживать. Нас успокаивает лишь то, что катер приближается к нам очень медленно, а тем временем туман сгущается, и мы сумеем ускользнуть.
Эта странная погоня — мы за «Арджиро», а катер за нами — продолжалась примерно полчаса. С катера еще посигналили и, не получая ответа, стали стрелять в воздух. Но мы мчались вперед, не замедляя хода. Через полчаса сигналы прекратились. Видно, тем надоело безуспешно гоняться за нами, и они ушли. Теперь на приготовления оставалось очень мало времени. Катер наверняка вызовет подкрепление, надо быстро провести операцию и уходить подальше. Мы вытащили чемоданы с рацией и с взрывчаткой, оделись в приготовленные заранее мундиры итальянских морских офицеров. Прицепили к поясу пистолеты, погляделись в зеркало — отлично! Подошли к кораблю, который, как и было условлено, стоял на месте. Давид и я, с пистолетами в руках, вскарабкались на борт «Арджиро». Вызываем капитана и представляемся в качестве офицеров флота, в чьи обязанности входит проверка судна и его груза. Наши официальные мундиры и пистолеты в руках придавали всему совершенно правдоподобный вид.
Давид приказал созвать весь экипаж на проверку, а я с тремя нашими матросами поднял на борт чемоданы. Мы собрали экипаж в одной из кают, а затем сообщили капитану, что груз на его корабле чрезвычайно ценный, очень важно, чтобы он дошел по назначению в целости и сохранности, а потому вышестоящие инстанции решили передать командование кораблем нам. Отныне он должен выполнять наши приказы. Наше сообщение изумило капитана, однако, услышав приказ «Курс 145 градусов, полный вперед», он пришел в себя, занял свое место на мостике и начал отдавать в переговорную трубку распоряжения механикам, как и следует опытному дисциплинированному моряку.
Корабль тронулся, рыбацкое судно отчалило от нашего борта. Первый этап успешно завершен. Корабль в наших руках и идет в нужном нам направлении. Мы распорядились, чтобы капитан объявил своим матросам о новом положении вещей, что он и сделал.
Мы начали устраиваться. Капитан освободил нам свою каюту. Мы собрали рацию, установили связь с базой и с Израилем и доложили о происходящем. Один из нас всегда находился на командном мостике, дабы предотвратить изменение курса и пресечь любые попытки неповиновения или бунта».
Марио и я сидели в нашем офисе в Барри и дожидались рассвета — ночью не стоило шататься по улицам. Когда же город проснулся, мы первым делом отправились в парикмахерскую, побриться и вымыть голову. Эта операция полностью нас преобразила.
После завтрака я сел в самолет и отправился в Рим, а Марио задержался на несколько дней в Барри. Он должен был убедиться, что мы не оставили за собой никаких следов, а также позаботиться о рыбацком судне и его матросах.
В эти дни сын Шауля Авигура погиб в битве при Седже-ре, и наша операция была названа в его честь операцией «Гур». Шауля сменил на посту Пинхас Сапир. Прибыв в Рим, я в первую очередь доложил Сапиру об успехе.
Последнее плавание «Арджиро»
Я послал также в Израиль следующие телеграммы:
«Адресат: Лати [47]
21 августа в 1 час 45 минут ночи мы провели операцию по захвату итальянского судна с грузом арабского оружия, направлявшегося из порта на юге Италии в Александрию.
Судно взяло курс на Израиль, ожидает дальнейших приказаний.
Груз включает в себя 400 ящиков с 8000 винтовок и 11 ящиков с запчастями.
Отплытие судна должно храниться в тайне.
Капитан — Давид; радист — Овед Садэ; остальной экипаж — итальянцы».
«Столица, 152
21.8
Адресат: Лаиш
Отправитель: Амнон
Добыча: 50 тонн. Направляется к вам. Ждем указаний».
22 августа я получил через Сапира, находившегося в Женеве, срочную телеграмму:
«Адресат: Ор
Адресат: Амнон
Отправитель: Лаиш
Мы готовы выслать два судна навстречу Исмаэлиту. Корабли заберут груз, не вступая по пути ни в какие морские стычки, могущие подвергнуть операцию риску. Ис-маэлит должен подойти к одному из Додеканезских островов, там произойдет передача груза. Подробности — через несколько часов.
Мы получили четыре телеграммы из четырех различных источников. Сообщите одно имя, которое и будет единственным адресом.
Сообщите:
а) последнюю географическую позицию;
б) скорость корабля;
в) порядок связи с кораблем;
г) общее описание корабля».
Получив эту телеграмму, я позвонил Сапиру в Женеву, и мы договорились, что я отвечу на их вопросы и что во избежание недоразумений Израиль должен теперь связываться непосредственно с «Пиратом». Я связался с Давидом, сообщил ему новый план передачи груза и выяснил необходимые детали для встречи наших кораблей. Затем я ответил Эшколу:
«Адресат: Лаиш
Отправитель: Амнон
«Пират» находится на широте Южной Греции. Скорость: семь узлов. Описание: длина 24 метра, цвет серый, две мачты. Нагружен выше планшира. Груз 50 тонн. Примите в расчет, что операция проведена, не оставив ни малейших следов».
Сообщив Давиду, что Израиль будет связываться с ним теперь напрямую, я телеграфировал на родину:
«22.8
Срочно
Адресат: Лаиш
Отправитель: Амнон
а) устанавливаем связь между вами и кораблем,
б) ждем дальнейших указаний,
в) судно сильно перегружено,
г) у Давида имеются документы, доказывающие, что арабы нарушили соглашение о прекращении огня» [48].
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: