Наталия Шило - Маршал Тухачевский. Мозаика разбитого зеркала
- Название:Маршал Тухачевский. Мозаика разбитого зеркала
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Центрполиграф»a8b439f2-3900-11e0-8c7e-ec5afce481d9
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-227-05117-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Наталия Шило - Маршал Тухачевский. Мозаика разбитого зеркала краткое содержание
В этой книге авторы решили разобраться в том, что же происходило с неоднократно оклеветанным и оболганным Тухачевским на самом деле. И сделали это на основе исключительно архивных документов.
За какое бы направление деятельности маршала авторы ни брались, везде получали информацию, кардинально противоположную той, которую публикуют уже многие годы. Среди обвинений в адрес М. Н. Тухачевского нет ни одного, которое соответствовало бы действительности.
Выводы, которые сделали авторы в этой книге, не только развенчивают сложившиеся ложные стереотипы, но и дают право считать целый ряд обвинений в адрес М. Н. Тухачевского обыкновенной ложью.
Маршал Тухачевский. Мозаика разбитого зеркала - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
д/. Учебные цели ученья:
1/. Организация разведки с воздуха посадочной площадки для десанта.
2/. Разведка объекта нападения (моста).
3/. Техника погрузки и выгрузки.
4/. Обеспечение десанта частями ВВС и техника взаимодействия.
5/. Организация обратной доставки десанта.
6/. Поверка службы ВНОС, вооружен. охраны НКПС и службы восстановления ж. д.
е/. Дессант был осуществлен, но вместо 6 самолетов (седьмой запасный) – к месту посадки подошло лишь 4, остальные два не смогли долететь /из Гатчины/ из-за плохой погоды.
Первый самолет приземлился в 9 ч. 13 мин.
Последний – // – //– в 10 ч. 11 мин. Отряд был высажен только в 2/3 своего состава и в 11 час 20 мин. приступил к действию. В 13 час. 25 мин. начало боя отряда с охраной моста, в 14 час. 20 мин. мост взорван.
ж/. ВЫВОДЫ УЧЕНЬЯ.
1/. Высадка десанта даже в условиях неблагоприятной погоды вполне осуществима.
2/. Перелет в тяжелых атмосферных условиях /болтанка/ не оказал отрицательного влияния на боеспособность личного состава дессантного отряда.
3/. При проведении дессантной операции в условиях неустойчивой погоды, в случае резкого ухудшения погоды, десант может оказаться без поддержки со стороны ВВС, которые не смогут пробиться к нему на помощь, как это и было в данном случае.
4/. При составлении плана действий должна учитываться возможность резкого ухудшения метеорологических условий и в основном план действий должен быть построен по двум вариантам: наступление при содействии ВВС и наступление без поддержки ВВС.
5/. Успех зависит от детальной проработки всех вопросов и точного установления рубежей по времени.
6/. Дессант должен действовать быстро и решительно лишь в этом случае может быть обеспечен успех.
7/. Быстрота действий играет особо важную роль, так как иначе противник узнает через местных жителей о посадке самолетов и охрана может быть заблаговременно предупреждена.
8/. Место посадки должно выбираться по возможности вдали от населенных пунктов, так как иначе весть о посадке самолетов быстро разносится и кроме того к месту посадки стекается местное население. Необходимы меры к изоляции местных жителей или введение их в заблуждение, что прилетели действительно свои, т. е. войска противника.
9/. Действия дессантного отряда на земле должны быть точно рассчитаны по времени, так как иначе не будет достигнуто взаимодействия как между отдельными группами десанта, так и между дессантами и ВВС.
10/. Необходимо обеспечение наиболее важных мостов укрытиями от нападений с воздуха. Укрытия должны строиться на том берегу, который по свойствам обороны имеет большое значение.
11/. Вопрос связи гарнизона моста с ближайшей станцией и ближайшим начальником приобретает чрезвычайно большое значение.
12/. Перед высадкой необходимо дессантный отряд тренировать в посадке на самолеты.
13/. В плане действий необходимо предусматривать неприбытие части самолетов (из-за вынужденных посадок)
14/. В соответствии с этим должен быть проработан вопрос о распределении подрывного имущества. Заряды и сапер необходимо распределять так, чтобы на каждом самолете находилось такое количество сапер и подрывного имущества, которое достаточно для взрыва одной фермы.
15/. Каждая группа, следующая на одном самолете должна быть проинструктирована на случай вынужденных посадок на своей территории на территории противника с указанием кто возглавляет командование.
16/. Подрывное имущество перед вылетом должно быть обязательно проверено. Все работы, могущие быть выполненными перед полетом, должны быть произведены, так как по высадке будет дорога каждая минута. В данном случае не был заранее нарезан на отдельные куски детонирующий шнур, бикфордов шнур отсырел.
17/. Вопрос управления боем на земле должен быть тщательно проработан на земле, действия должны быть рассчитаны по минутам на основе внимательного изучения фотоснимка окружающей местности.
18/. Особо должны быть продуманы вопросы связи при действиях дессанта с нескольких сторон как это было в данном случае (как поступить, если группа не успела к назначенному времени выйти на назначенный рубеж, если группа обнаружена противником и т. д.).
19/. Попутно с определением количества основных средств уместно поставить вопрос о назначении в состав дессанта пулеметчиков из состава стрелковых частей. Весьма желательно в составе дессантного отряда иметь пушку типа батальонной или легкие минометы.
20/. На основании данных фотоснимка должны быть точно распределены обязанности между подрывниками, чтобы в процессе захвата моста не требовалось давать указаний кто, куда должен итти.
21/. Задача по овладению мостом успешно могла быть выполнена при условии нарушения линий связи, идущих к мосту, поэтому фотоснимок должен быть тщательно изучен и в отношении имеющихся в районе моста линий связи.
22/. Дессантная операция может потребовать значительных местных средств и значительной затраты технических ресурсов.
23/. Время высадки дессанта необходимо приурочивать к рассвету, вылет производить в темноте, чтобы выиграть время.
24/. Атаку караульного помещения в том случае, если нет скрытых подступов к мосту, необходимо производить одновременно с высадкой дессанта, изучив наиболее выгодные подступы по карте и фотоснимку.
25/. Данные фоторазведки должны быть подробно изучены летным составом и личным составом дессанта.
26/. К подходу дессанта мост должен быть атакован с воздуха всеми наличными средствами.
27/. В условиях данной обстановки было бы выгодно для разрушения полотна на участке Шимс – ст. Русса высадить на парашюте агента и взрывчатые вещества.
28/. Экипажи самолетов, которым поручено производить приемку транспортных самолетов, должны в совершенстве владеть самолетом и производить посадку издалека, заранее определяя направление ветра.
29/. При наличии интенсивного движения должны быть предусмотрены средства для борьбы с эшелонами противника, так как иначе в случае неудачного попадания в полотно ж. д. прибытие эшелонов может совершенно сорвать операцию.
30/. Вопрос об организации доставки дессанта требует дополнительной проработки.
31/. Высадка дессанта и обратная его доставка легче могут быть осуществлены в зимнее время (в условиях Ленинградской области, где имеется большое количество озер).
32/. Как показал практический опыт даже на коротких расстояниях могут быть резкие колебания в погоде, поэтому план должен всегда точно предусматривать действия без поддержки со стороны ВВС.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: