Владимир Бойко - Герои Черноморского Подплава

За годы Великой Отечественной войны подводная лодка совершила 14 Боевых походов, по официальным советским данным потопила восемь транспортов и две десантные баржи, командир подводной лодки Аслан Николаевич Кесаев 31 мая 1944 года удостоен звания Героя Советского Союза. 22 июля 1944 подводная лодка была награждена орденом Красного Знамени.

17 августа 1953 года М-117 исключена из состава ВМФ СССР, разоружена и сдана в Отдел фондового имущества для демонтажа и реализации, но в конце 1953 года в результате пробоины в корпусе затонула в районе Феодосии. 5 мая 1954 года корпус подводной лодки был поднят и сдан «Главвторчермету» для разделки на металл.

Тактико – Технические Данные подводной лодки М-117:

Водоизмещение: надводное/подводное – 206/256 тонн. Главные размерения: длина – 44.5 метров, ширина – 3.3 метра, осадка – 2.58 метра. Энергоустановка: один дизель – 800 л.с., один электромотор – 400 л.с. Скорость: надводная/подводная – 14/8.22 узла. Дальность плавания: надводное/подводное положения – 3440/110 миль. Глубина погружения: до 60 метров. Вооружение: два 533-мм носовых торпедных аппарата (две торпеды), одно 45-мм артиллерийское орудие 21 К. Автономность: 10–15 суток. Команда: 20 (22) подводника.

Подводная лодка М-117. 1943 год.

Подводная лодка М-117 в годы Великой Отечественной войны.

Родился в д. Новопавловка, Петровского района, Саратовской области. Русский.

Образование: Артиллерийская школа Учебного отряда Балтийского флота (1932), Морской факультет при Электроминной школе им. Попова (1933), Военно-морское училище им. Фрунзе (1937), Подводный класс Специальных Курсов Командного Состава Подводного Плавания (1939).

В ВМФ с 1931 года: краснофлотец – комендор линкора «Марат» (1932), штурман подводной лодки А-4 (1937 – 1938), помощник командира подводной лодки А-2 (1939 – 1940), командир подводной лодки А-3 (21 ноября 1940 – 11 ноября 1941), командир подводной лодки М-62 (1941 – 1944), командир подводной лодки ТС-3 (бывшая румынская «Delfmul») (1944 – 1948). В качестве командира подводных лодок А-3 и М-62, совершил 26 Боевых походов, потопил два транспорта и десантную баржу противника.

16 мая 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». 22 июля 1944 года подводная лодка М-62 удостоена Гвардейского звания.

С января 1948 года в запасе.

Награжден: орденами Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды, медалями. «За боевые заслуги» (1944), «За оборону Севастополя», «За оборону Кавказа», «За Победу над Германией» (все 1945), «XXX лет Красной Армии»(1948).

6 мая 1952 года Указом Президиума Верховного Совета СССР лишен звания «Герой Советского Союза» с изъятием медали «Золотая Звезда» и ордена Ленина. В те времена некоторые Герои Советского Союза были репрессированы и по злому навету. Однако впоследствии все эти люди были оправданы. Именно вследствие реабилитации к настоящему времени высокое звание было возвращено, даже посмертно, примерно половине всех когда-либо лишавшихся этой награды. В 90-е года звание Героя было возвращено даже фронтовикам, которые после войны совершили уголовные преступления. Однако имя Н.И.Малышева так и осталось в другой половине этого списка. Обстоятельства, произошедшие с героем – подводником не выяснены и по настоящее время.

Похоронен в Ялте.

Николай Иванович Малышев в разные года жизни.

Могила Н.И.Малышева на ялтинском кладбище.

Подводная лодка тип «Американскмй Голланд» строилась американской фирмой «Electric Boat & Со» на судоверфи «Барнет Ярд» в Ванкувере (Канада) по заказу Великобритании. Перекуплена Россией и в виде отдельных секций перевезена из США во Владивосток, а затем по железной дороге доставлена в Николаев на завод «Наваль». В августе 1917 года зачислена в списки российского флота как АГ-25. Перезаложена 11 июля 1921 года в Николаеве на заводе «Россуд». 5 апреля 1922 года подводная лодка спущена на воду и 26 мая 1922 года вошла в состав Морских сил Черного моря. 23 марта 1923 года подводная лодка получила наименование «Марксист», 15 сентября 1934 года переименована в А-3.

22 июня 1941 года А-3 находилась в составе 6-го дивизиона 2-й Бригады подводных лодок Черноморского флота. За годы войны совершила двадцать Боевых походов, потопила один танкер.

22 октября 1943 года А-3 вышла в район м. Урет – Евпатория. Днем 28 октября не смогла атаковать конвой противника из-за шторма (донесение передано вечером). В дальнейшем на связь не выходила и в базу не вернулась. По плану должна была покинуть позицию 3 ноября. Возможные причины гибели подводной лодки: подрыв на плавающей мине, ошибка личного состава или отказ техники, а также подрыв на мине германского заграждения S46 при возвращении в базу в случае навигационной ошибки в районе западнее м. Лукулл (информация о потоплении А-3 германским «Schiffl 9» не соответствует действительности, поскольку место атаки находится намного севернее позиции подводной лодки, а время атаки на сутки превосходит срок планового оставления позиции).