Василий Песков - Полное собрание сочинений. Том 1. В соболином краю

Вода – самый крепкий замок на дверях, охраняющих железный клад. Но и кроме этого много проблем надо решить, чтобы взять все богатства земли. Строители не дожидаются ученых, а тут же, на месте, решают трудные задачи. На войне это называется разведка боем. Строители же скромно говорят: «Пробуем, время-то не ждет».

Время не ждет. Это, видно, первая заповедь на стройке.

В первый же день меня окликнул чумазый, с желтым чубом под шапкой экскаваторщик.

– Корреспондент?

– Да…

– Вот засеките, сколько буду ждать очередную машину. За день битых два-три часа простаиваем… Непременно напишите: «Не хватает в Лебедях «язов».

В конторе меня окружили молодые инженеры, геологи – и тоже о машинах.

– Жалобу на вас напишем, если не упомянете в газете. Мы недавно на собрании комсомольскую клятву дали: разбиться, а двести тысяч тонн руды в этом году дать. Выполним! Вот только бы машины…

Потом я встретил секретаря комитета Женю Ильинского. Высокий, худощавый, с умными глазами парень. Пришел на рудник два года назад. С тех пор, когда всплывает «узкое место» на стройке, собираются инженеры: «Кого поставим?» – «Евгения Михайловича целесообразно». И шел Женя засучив рукава на трудное место и работал так, что и в другой раз, если нужен был дельный человек, опять говорили: «Евгения Михайловича целесообразно». И теперь вот, не надеясь шибко на автотранспорт, решили в карьер железную дорогу проложить. Трудное дело. «Евгений Михайлович, как смотрите, если вас?..» – «Да ведь я не железнодорожник». – «Справитесь. Организатор нужен».

И вот сейчас Женя говорит, сколько тысяч костылей еще добыть надо, сколько шпал оказались гнилыми, кому из ребят новую спецовку надо дать, кому премию, а кого уволить. И чувствуется: будет дорога, в срок будет.

…Обособленной жизнью на стройке живет «морская эскадра», как в шутку прозвали тут два земснаряда. Земснаряды оказались самыми производительными машинами, хотя до этого многие сомневались: «Как могут эти «водоплавающие» работать в степи?!»

Сейчас, глядя на земснаряды, удивляешься только одному: как ухитрились люди такую махину затащить в это блюдечко воды?

У земснарядов, оказывается, богатая биография: Волго-Дон, Куйбышевская ГЭС. А те, кто на них работает, – настоящие землепроходцы. Парням по тридцать лет, однако что ни биография, то летопись строек.

Вот хоть двое друзей с земснаряда «507»: Владимир Трепов и Дмитрий Буничевский – механик и электрик. Начали вместе на Мингечаурской ГЭС. Сделали свое дело, уехали: один на Куйбышевскую, другой на Горьковскую ГЭС. Потом – на Кайракумскую и Каховскую. А в прошлом году на палубе «507» встреча:

– Димка!

– Володя!..

– Теперь вместе добираемся до руды, – улыбаются друзья.

– Ну, а потом куда?

– Дорог у семилетки много! Но скорее всего далеко ехать не понадобится. Вон за тот бугор перевали – новое месторождение. Работай, не ленись…

Мороз, а на дороге грязь. Греется от колес дорога. Горячее дыхание автомобилей превратило мерзлую землю в месиво. Дым, грохот. Как призраки, снуют машины. Каждая спешит получить из железной лапы экскаватора свою порцию груза…

На одном экскаваторе надпись: «Шофер! От тебя зависят сроки стройки и наша зарплата». Шофер на Лебединском руднике – главная фигура. Оборвется поток машин – вся стройка начнет буксовать на месте.

…Полночь. У обочины дороги самосвал.

– Есть живая душа в кабине?

– А как же…Спасибо, что разбудили…

– А если б не разбудил?

– Мороз бы позаботился…

Вот так я познакомился с Николаем Желенковым.

Почему спал парень? А потому, что трое суток не вылезал из кабины. Что за надобность? Да вот…

Свела судьба двух ребят-шоферов сменщиками в одну кабину. Один рос на Кубани, другой – под Воронежем. А тут, на «Курской Магнитке», встретились и, как сами говорят, «сошлись характером», подружились. Крепко подружились. Койки в общежитии рядом, хлеб-соль пополам, радость пополам, горе – тоже.

Случилось, Тимофею позарез надо было домой съездить: мать занемогла. А как поедешь, если на стройке сейчас каждый час на учете?

– Езжай, Тимоша, мать ведь…А я тут один за двоих…

Так вот и не вылезал Николай трое суток из кабины. Среди ночи приглушит мотор на часок-другой – и снова в дорогу. А на доске у конторы табельщица, как обычно, выводила мелом: «Желенков – 150 проц., Ботвиньин – 150 проц.». И на другой день: 150 и 150. Словно и не уезжал Тимофей Ботвиньин…

Перед отъездом с рудника я встретил друзей вместе.

– С нами обедать!

– Почему не в столовой?

– Да вот решили в «полевых условиях» денька три постоловаться. По часу будем экономить! Мы ведь слово дали: каждый день – две нормы…

Вот так и живут на большой стройке два друга, два шофера. Много песен сложено о трудных шоферских дорогах, о дружбе хорошей. Это о таких вот неутомимых и веселых ребятах поется в песнях.

Край города. Вот последний дом, еще шаг – начнется поле. Название улицы – Новопромышленная. Молодая улица. Может, год ей, может, два. Вот о таких окраинах мечтали наши деды. Просторные, белые, словно накрахмаленные к празднику дома, чистота, много воздуха, много солнца.

Часто приходится ездить. Оглядывая уголок какого-нибудь города, я всегда спрашивал себя: «Хотел бы тут жить?» На этой улице я позавидовал жильцам. Разве что название подкачало, такие улицы надо называть поэтичнее.

Вчера новая улица жила предпраздничным оживлением. У зеркальных витрин магазинов озабоченные лица мужчин и парней. Много радости женам, матерям и сестрам принесут незамысловатые сюрпризы фабричных ребят. Но есть на новой улице подарки, которые будут радовать всех женщин ежедневно, будут беречь их время и облегчать многотрудные хлопоты по хозяйству.

Пройдемся по улице. Вот чередуются друг с другом магазины: «Хлеб», «Овощи и фрукты», «Мясо», «Продовольственные товары», «Молоко». Из любого дома выйти – через двадцать минут «авоська» полна всем необходимым. Не ново? Возможно. Но учтите: все разумно распланировано, все под рукой. А вот еще: «Детский сад». Только что открыт. Мамы могут спокойно работать – малышам тут очень хорошо. Тоже не ново? Верно. На каждой новой улице у нас не забывают о ребятишках. Вот только маленькая деталь: в этом садике, как, впрочем, и во многих других города Калинина, дети теперь могут находиться не десять часов, как обычно, а двенадцать. О, женщины это оценили! Ткачиха теперь не бежит сломя голову за сыном, она может, если надо, сходить в кино, пройтись по магазинам…