А. Панов - Большой космический обман США. Часть 1. Полеты во сне и наяву программы НАСА «Меркурий» и «Джемини»

Американские обманщики давали обывателю зрелище в духе фантастических фильмов Голливуда. Описание полета «космонавта» Гленна выполнено по шаблонам самых плохих голливудских, бездарных сценариев. События развиваются в жанре нелепых «фильмов ужаса», которые держат зрителя все время в напряжении, где в последний момент герой находит выход из безысходной ситуации, которая грозит ему неминуемой гибелью или крупными неприятностями. Американских обманщиков понесло! Оказывается, по версии НАСА, Гленн пережил следующий ряд аномальных событий: 1. «Атлас разогнал капсулу до скорости, лишь на 7 футов в секунду (2 м/с) меньше расчетной» [3]; 2. У капсулы Гленна могла возникнуть «проблема с болтающимся теплозащитным экраном» [3]; 3. Сломался переключатель «мешка мягкой посадки», но на самом деле система не сломалась; 4. «Полоса-ремень тормозных ускорителей отломилась не полностью и свободно болталась в потоке плазмы перед окном космического корабля» [3]; 5. «Какие-то куски оторвались и пролетели за окном. Это были тормозные двигатели схода с орбиты, которые сгорали в плазме и отваливались» [3]; 6. «После прохождения пика перегрузок МА-6 начал раскачиваться» [3]; 7. «раскрылся тормозной парашют, это произошло на высоте 8,5 км вместо запланированных 6,4 км» [3]; 8. «Окно было покрыто толстым слоем нагара и копоти»

Показан целый ряд катастрофических событий и остается только удивляться, как выжил этот американский «герой»? Обломки двигателя торможения прижаты и бьют о поверхность теплового экрана и царапают боковую часть капсулы, но происходит чудо, капсула не повреждена. К слову, никакой копоти и сажи после приводнения на окне и на самой капсуле Гленна не наблюдалось. «Космонавт» лгал исходя из теоретических знаний о копоти, образующейся при вхождении в атмосферу Земли. На этом американские обманщики решили не останавливаться и сочинили нелепые сказки о «светлячках», о маленьких ледяных кристаллах, которые якобы окружали «космический корабль» Гленна: «Гленн был уверен, что „светлячки“, так он их назвал, набегали на его космический корабль. Они перемещались медленно, и явно не являлись утечкой из какой-либо системы космического корабля, и исчезли, как только Меркурий-6 переместился в более яркий солнечный свет. Позже было определено, что это были, вероятно, маленькие ледяные кристаллы, отделившиеся от бортовых систем космического корабля. Я нахожусь среди большого количества очень мелких частиц, они испускают свет как будто они люминесцентные. Я никогда не видел ничего подобного. Они находятся недалеко от капсулы и похожи на небольшие звезды, было ощущение, что их количество увеличивается. Они циркулируют вокруг капсулы и проплывают перед окном, и все они блестящие. Джон Гленн стукнул по стенке корабля и увидел как „светлячки“ отделяются от внешней стороны капсулы, так делал и Алан Шепард». Видеозаписи этого явления обманщики не представили. Потому, что такого явления не было, а было безудержное, паталогическое стремление лгать общественности, сочиняя при этом нелепые сказки. Гленн увидел «светлячки», но не смог разглядеть яркие звезды. В кабине, где находился Гленн, если верить кадрам кинохроники, все время горел электрический свет, который затрудняет, например, обзор звезд на черном небе космоса. Но небольшие льдинки вокруг капсулы «космонавт» Гленн увидел, а сотни звезд на черном небе он разглядеть не смог. «Звездная Слепота» заболевание всех американских «космонавтов» в те годы. Это страшное «заболевание» поразило клоунов НАСА во всех шоу 60-х и 70-х годов. Звезды на черном небе увидеть… невозможно! В эту сказку многие верят и сейчас.

Американцы знали об аэродинамическом нагреве, и продемонстрировали этот процесс в своем фильме: 1962: Mercury-Atlas 6 (NASA). Согласно кадрам фильма НАСА, американские обманщики знали о воздействии плазмы при вхождении космического аппарата в плотные слои атмосферы не только на тепловой экран, но и на боковые поверхности, прилегающие к тепловому экрану. Упоминание «космонавта» об образовании большого количества копоти не подтверждается внешним видом капсулы. На боковой поверхности, в нижней части этой капсулы также отсутствуют следы от аэродинамического нагрева. Фотографии НАСА, ниже, это наглядно показывают. Подпись под фотографией НАСА, слева: «S64—14861 (1962) Персонал Департамента обороны США (DOD) и специалисты по ремонту космических аппаратов из НАСА и „McDonnell Aircraft Corp“ осматривают космический корабль астронавта Джона Гленна „Дружба 7“ после его возвращения на мыс Канаверал» [31]. Абляционную защиту на боковые поверхности своих капсул конструкторы фирмы подрядчика решили не наносить. Причина такого решения невежество немецких «ракетчиков», которые создавали подобные космические кастрюли для своих американских хозяев. Подпись НАСА под фотографией в центре: «S62—00941 (20 февраля 1962 года) – Космический корабль „Дружба-7“ на Меркурии-Атласе 6 был получен из Атлантического океана после космической миссии астронавта Джона Гленна-младшего» [33].

Подпись под фотографией справа: «Астронавт Джон Гленн и президент Джон Кеннеди осматривают капсулу «Дружбы-7» корабля «Меркурий», на котором Гленн был на орбите. Кеннеди представил Гленна за выдающиеся заслуги к награде. 23 февраля 1962 г. на мысе Канаверал, штат Флорида. / (AP Photo)» [35].Тепловой экран капсулы Гленна не имел реальных следов аэродинамического нагрева. Стрелками отмечены белые надписи на поверхности аппарата. На них опять нет намека на наличие копоти или нагара, которые должны были неизбежно в этом месте проявиться. Это доказывали советские космические аппараты тех лет, после окончания полета приземления.

Фотография капсулы из музея: Mercury MA-6 (Friendship 7) капсула экспонируется в Национальном музее авиации и космонавтики. Запущенный 20 февраля 1962 года, астронавт Джон Гленн совершил три оборота вокруг Земли, на этом космическом корабле. (Фото: Ричард Крузе, 2008). [37] Американские обманщики в своих мультипликационных фильмах про полеты «Меркурий» показывали процесс образования копоти, при спуске с орбиты. Они признавали неизбежность возникновения копоти при спуске на Землю. В реальности никаких следов копоти на боковой поверхности капсул, ни в нижней ее части, не было. Хотя видно, что обманщики пытались имитировать следы аэродинамического нагрева.