Тахир Ганиев - Военная мощь Турецкой Республики

Благодаря особенностям конструкции корпуса и мощности двигателя БМП «Тульпар С» позволяет совершать въезд по углом 60 % и съезд под углом 40 %. Максимальная ширина преодолеваемого рва составляет 1,9 м, а максимальная высота препятствия — 0,75 м.

Для повышения устойчивости на воде БМП «Тульпар С» укомплектована откидным водяным экраном, который предохраняет от попадания воды в носовую часть машины и место расположения воздушного фильтра. Кроме того, в корпусе экрана выполнены специальные прорези, которые улучшают обзорность для механика-водителя, а по сторонам экрана выполнены зеркала заднего вида, что необходимо при маневрах на воде при движении в строю.

При полном запасе топлива БМП способна преодолеть 500 км, максимальная скорость достигает 70 км/ч, при преодолении водных преград скорость машины не превышает 5–6 км/ч, поскольку движение обеспечено только за счет вращения гусеничных траков.

По требованию заказчика машина может быть укомплектована вспомогательной силовой установкой или предпусковым подогревателем двигателя.

Вооружение

По данным специалистов корпорации НОРИНКО в качестве системы вооружения в базовой комплектации БМП «Тульпар» используется необитаемый дистанционный модуль BASOK, в котором могут быть установлены пулеметы калибра 7,62 мм или 12,7 мм. В состав модуля также включены дневные камеры высокой четкости типа CCD, камеры ночного видения и тепловизионные системы, которые позволяют стрелку уверенно идентифицировать объекты и цели. Возможности прицельных систем позволяют выполнять боевые задачи практически в любых погодных условиях. В случае если модуль потеряет электропитание, у стрелка есть возможность перевести управление в ручной режим и использовать его как орудийную башню с механическим приводом.

Следует отметить, что компания Аселсан предлагает свой вариант дистанционного модуля, в составе которого пулемет калибра 7,62 мм и четыре пусковых установки противотанковых управляемых ракет (ПТУР) «Корнет-Э» (пр-во РФ). По замыслу турецких конструкторов ПТУР размещаются с левой стороны модуля, а оптико-электронная станция (ОЭС) наблюдения и прицеливания марки EOS с правой стороны от пулемета. Турецкие конструкторы включили в свою ОЭС как камеры и прицелы дневного/ночного режима, так и лазерный дальномер/прицел, который необходим при стрельбе из ПТУР «Корнет-Э».

По мнению китайских конструкторов, наличие мощных ПТУР российского производства серьезно увеличивает боевую эффективность машины, которая оснащена 16 пусковыми устройствами для поставки маскирующих помех. Как отмечают сотрудники специализированного китайского издания «Танки и бронемашины», современные ПТУР позволяют бороться как с танками и бронемашинами противника на поле боя, так и выступают в качестве легкой артиллерии и позволяют оказывать оперативную поддержку действиям мотострелковых подразделений и на открытой местности, и в условиях боя в городской застройке.

По данным китайских специалистов российский ПТУР «Корнет-Э» оснащен тандемной боевой частью, что позволяет поражать танки, оснащенные динамической защитой при суммарной толщине брони 1200 мм. Российский боеприпас пробивает бетонные стены с земляной насыпью толщиной от 3 до 3,5 метров.

Кроме того, полуактивная лазерная система наведения «Корнета-Э» позволяет поражать цели как днем на дальностях от 100 до 5000 м., так и в ночное время суток на дальности до 3500 м. Также отмечается, что российская лазерная система устойчиво сопровождает движущиеся объекты. Китайские специалисты отмечают, что полуактивные лазерные системы более устойчивы к помехам в сравнении с радиолокационными, тепловизионными или GPS модулями наведения. К положительным сторонам российского боеприпаса также относят и доступную стоимость, она значительно ниже, чем у продукции европейского ОПК.

Подводя итог вышесказанному, следует отметить, что китайские специалисты высоко оценивают запас модернизации БМП «Тульпар С», которая после небольших доработок ходовой части и трансмиссии может выступать как: носитель артиллерийских систем более крупного калибра, инженерная машина разграждения, ремонтно-эвакуационная машина и т. д.

Схема дислокации формирований сил специальных операций ВС Турции

Тактико-технические характеристики основных образцов вооружения и военной техники вооруженных сил Турецкой Республики

F-16C "Файтинг Фэлкон" (США)

Экипаж — 1 чел.

Взлетный вес — 21,7 т.

Максимальная скорость — 2120 км/ч

Боевой радиус (с ПТБ):

перехват ВЦ — 1760 км

НАП — до 1360 км

Длина разбега/пробега — 500/550 м

Вооружение:

20-мм пушка М61А1 (511 снарядов) — 1

УР AIM-9 — до 6

УР AIM-120 — до 4

УР AGM-65 — до 6

ПРР AGM-88 — до 2

АБ, НАР — до 7200 кг

F-35A "Лайтинг-II" (США)

Экипаж — 1 чел.

Взлетный вес — 31,8 т.

Максимальная скорость — 1930 км/ч

Боевой радиус — 1800 км

Вооружение:

25-мм пушка GAU-22 (180 снарядов) — 1

УР AIM-9X,AIM-120, IRIS-T, AGM-88, AGM-156, УАБ, АБ, ЯБ (B61) — на 6 внутренних узлах подвески — до 6800 кг

F-4E (США)

Экипаж — 2 чел.

Максимальный взлетный вес — 28,0 т.

Максимальная скорость — 2410 км/ч

Боевой радиус (с ПТБ):

перехват ВЦ — до 1260 км

НАП — до 800 км

Вооружение:

20-мм пушка Mk.61 (640 снарядов) — 1

УР AIM-9 — до 4

УР AIM-7 или AIM-120 — до 4

УР AGM-65 — до 6

ПРР AGM-88 — до 4

АБ, НАР — до 7000 кг

F-5E (США)

Экипаж — 1 чел.

Максимальный взлетный вес — 11,2 т.

Максимальная скорость — 1700 км/ч

Боевой радиус (с ПТБ) — до 1400 км

Длина разбега/пробега — 640/1170 м

Вооружение:

2×20-мм пушка (560 снарядов)

УР AIM-9 — до 4

АБ, НАР (на пяти узлах подвески) — до 3200 кг

F-5F (США)

Экипаж — 2 чел.

Максимальный взлетный вес — 11,2 т.

Максимальная скорость — 1700 км/ч

Боевой радиус (с ПТБ) — до 1300 км

Длина разбега/пробега — 640/1170 м

Вооружение:

2×20-мм пушка (560 снарядов)

УР AIM-9 — до 4