Михаил Палушенко - Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития

Тут можно читать онлайн Михаил Палушенко - Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Публицистика, издательство Издательство «Права человека», год 2005. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Издательство «Права человека»
  • Год:
    2005
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    1605-7147
  • Рейтинг:
    3/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Михаил Палушенко - Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития краткое содержание

Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития - описание и краткое содержание, автор Михаил Палушенко, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития - читать книгу онлайн бесплатно, автор Михаил Палушенко
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Интересной немецкой разработкой стали опытные конструкции противотанкового БЛА — PAD (Panzer Abwehr Drohne) и противорадиолокационного БЛА — KDAR (Kleindrohne Antiradar). Такие аппараты по бортовым программам осуществляли поиск целей на удалении 200 км от переднего края. После самостоятельного обнаружения цели осуществлялся ее захват и наведение на нее бортового средства поражения. Время полета этих БЛА, по требованию заказчиков, должно было составлять не менее 3 часов.

В сухопутных войсках ряда западных стран БЛА используются уже десятилетиями. Так, сухопутные войска Бельгии с 1976 г. использовали БЛА собственной разработки — Эпервье . В состав бортового разведывательного оборудования этого БЛА входили аэрофотоаппараты различных типов и инфракрасная станция с линейным сканированием, обеспечивавшие передачу добытой информации на пункт управления в масштабе времени, близком к реальному. Для съемки в ночных условиях на борту размещалось 12 фотопатронов.

В сухопутных войсках Канады с конца 1970-х гг. велась разработка БЛА вертолетного типа CL-227. CL-227 имел стеклопластиковый корпус модульной конструкции. Он способен был совершать полет со скоростью 130 км/ч на высоте до 3000 м. Общим недостатком БЛА вертолетного типа, в отличие от БЛА самолетного типа, является то, что у них заметно меньшая дальность полета. В то же время для их взлета и посадки не требуется специально подготовленная площадка.

Во второй половине 1970-х гг. в ВС США были разработаны способы массированного подавления радиосредств возможного противника. Эти способы неоднократно проверялись на учениях сухопутных войск США в континентальной части США и в Западной Европе.

Сосредоточенномассированное применение сил и средств радиоэлектронной борьбы на избранном операционном направлении или на направлениях боевых действий главных группировок сухопутных войск считалось основным способом в силу того, что он наиболее применим при наступательных действиях, когда противник вынужден максимально использовать свою систему управления войсками и радиоэлектронной разведки. Автоматическим аэростатам и беспилотным летательным аппаратам для решения этой обеспечивающей задачи придавалось наиболее важное значение. Этот способ рекомендовалось применять при создании коридоров в системе ПВО противника для беспрепятственных пролетов больших групп тактической авиации или военнотранспортных самолетов, обеспечивающих доставку десанта в тыл.

Считается, что первым использовал БЛА на поле боя Израиль в 1973 г. [319] Киншин В. Беспилотные камикадзе. Армейский Сборник . 1995, № 4. С. 87–89. . Однако имеются данные и по более раннему боевому применению БЛА. Например, это было во время войны в Корее в 1950–1953 гг.

Во время войны во Вьетнаме американские БЛА-фоторазведчики совершили 80 % всех разведывательных полетов. С 1964 по 1975 г. беспилотными летательными аппаратами США было совершено 3435 боевых вылетов в небе Вьетнама, из них 2873 считаются успешными [320] Амусин Б., Лосев Е. Летающие роботы. Армейский Сборник . 2002, № 2. С. 38–41. . Никто из обслуживающего персонала не пострадал. Для сравнения: за тот же период было сбито 2500 пилотируемых самолетов, убито и взято в плен около 5000 пилотов.

Во Вьетнаме американцы с помощью «беспилотников» успешно вскрывали районы сосредоточения партизан и направления их передвижений. Кроме этого, с БЛА велась разведка аэродромов и позиций ЗРК вьетнамских войск [321] Маначинский А., Чумак В. «Беспилотники» над барханами. Армейский Сборник . 1996, № 8. С. 93–95. . БЛА применялись для фотографирования объектов в городах Ханой и Хайфон, имевших сильную ПВО.

Применение во Вьетнаме AQM-34 в качестве воздушного разведчика позволило американцам [322] Ростопчин В.В. Беспилотные авиационные системы в вооруженных конфликтах (по материалам зарубежной печати и средств электронной информации). :

• получить доказательства наличия в Северном Вьетнаме советских ракет SА-2 ;

• своевременно получить подтверждение появления на вооружении северовьетнамских ВВС советских самолетов МиГ-21 и сфотографировать такой самолет;

• постоянно проводить оценку результативности боевого применения B-52 ;

• обнаружить поставки советских вертолетов в войска Северного Вьетнама;

• получить фотографическое изображение с близкого расстояния подрыва советской ракеты SА-2 и т. п.

Во Вьетнаме американские БЛА вели также разведку частотных характеристик радиоизлучающих объектов, действовали как носители пассивных и активных средств радиопротиводействия. Для этого, например, на борту БЛА AQM-34H имелся контейнер-автомат сброса дипольных отражателей ALE-2. Следовавшая за БЛА группа ударных самолетов успевала проскочить опасный участок и выйти к цели.

Во время войны во Вьетнаме было выполнено несколько демонстрационных программ по решению задач подавления зенитной артиллерии противника, целеуказания и доставки оружия подразделениям американской армии. Проводились испытания по использованию БЛА AQM-34 для пусков ракет «воздух — воздух» по вьетнамским самолетам, по сбросу бомб массой 500 фунтов (~226 кг) и пуску управляемых ракет Maverick . Проведенные испытания разноцелевых БЛА в реальных боевых условиях были признаны успешными [323] Ростопчин В.В. Беспилотные авиационные системы в вооруженных конфликтах (по материалам зарубежной печати и средств электронной информации). .

В ходе боевых действий американцы также активно использовали беспилотные летательные аппараты Ryan-147 .

В арабоизраильских конфликтах БЛА использовались для фоторазведки объектов поражения, районов сосредоточения войск и для длительного наблюдения за районом боевых действий с целью уточнения обстановки.

Для дезорганизации системы ПВО израильтяне, учтя опыт американских войск во Вьетнаме, стали использовать БЛА MQM-74 Чукар и 147 Файерби . Это было вызвано тем, что в октябре 1973 г. ВВС Израиля потеряли около 80 самолетов. Израильтяне отказались от тактики массированных ударов 20–30 самолетами и перешли к нанесению ударов 4–8 самолетами.

Авиационные удары стали прикрываться БЛА — постановщиками помех и БЛА — ложными целями. Кроме того, БЛА использовались и для имитации групп ударных самолетов. В итоге арабские зенитчики расходовали большой запас зенитно-управляемых ракет, а сбивали всего несколько БЛА. Зафиксированы многочисленные случаи ведения огня арабских ЗРК по израильским БЛА.

На первых порах израильтяне использовали AQM-34C и AQM-34H — беспилотные постановщики помех американского производства. Самолеты-носители БЛА DC-130 появлялись на границе зоны поражения ЗРК за минуту-полторы до подхода ударной группы. На борту самолета размещалось 2–4 БЛА. Оператор вводил в систему управления полетом БЛА координаты объектов и программу следования к ним. Пуск БЛА производился на удалении 80–240 км от заданного района разведки. Аппаратура управления полетом БЛА находилась на борту самолета-носителя.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Михаил Палушенко читать все книги автора по порядку

Михаил Палушенко - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития отзывы


Отзывы читателей о книге Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития, автор: Михаил Палушенко. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x