А. Панов - Спейс шаттл – ожившие «мертвецы». Признаки фальсификации

Большие сомнения вызывает защита отсека где находится шасси. Очевидно, что это очень слабое место такой конструкции. После прохождения сильного аэродинамического нагрева, мощного ветрового потока створки отсека для выдвижения колеса шасси могут не открыться. Сама теплозащита в нижней части крыла тоже вызывает сомнения в надежности такой защиты. Конструктивно-компоновочная схема крыла американского шаттла, согласно сведениям из НАСА изготовлена из алюминия. Из представленной, ниже, схемы хорошо видно, что на элеронах, например, отсутствуют теплозащитные плитки. Без абляционной защиты здесь не обойтись.

Теплозащитные плиты в нижней части крыла невозможно прикрепить клеем, и это понимали американские «конструкторы». Позднее, будет показано, что эти плиты крепились к корпусу крыла и нижней части «шаттла» при помощи конструкций, похожих на металлические заклепки или большие винты. Такие заклепки, винты являются своеобразными проводниками тепла к металлическому корпусу шаттла. Чтобы не произошло испарения и расплавления крепежных элементов плиток необходима все равно абляционная защита для этих металлических конструкций. Иначе никак! Никакой абляционной защиты американцы почему-то не декларировали. Обращает на себя внимания конструкция кабины для «космонавтов» США, которые, якобы, на шаттле летали в зоне Радиационных Поясов Земли (РПЗ).

Никакой защиты от радиации РПЗ в этой конструкции не предусмотрено. Не указано место для конструкции космического туалета. Наследие программы «Аполлон». Космический туалет не нужен в таких «космических аппаратах», если в них не будет людей. В данном американском чуде передовой технологии появился шлюз. «Космические» корабли «Джемини» и «Аполлон» не использовали такую роскошь, как шлюзовую камеру, при выходе в американский «космос». При выходе в «открытый космос» американские космонавты выпускали кислород из кабины пилотов. Благо в американском «вакууме» этот газ для дыхания было предостаточно. Смысл экономить кислород не было! Американцы решили, что в этот раз не нужно декларировать разгерметизацию всей кабины для космонавтов США. Создание шлюзовой камеры в конструкции шаттла фактор, который свидетельствует в пользу реальности полетов в рамках этой программы. Сказочники из НАСА хоть что-то начали понимать.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.