А. Панов - «Аргументы» защитников НАСА: ложь и невежество. По следам Лунного обмана США
- Название:«Аргументы» защитников НАСА: ложь и невежество. По следам Лунного обмана США
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:9785005515957
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
А. Панов - «Аргументы» защитников НАСА: ложь и невежество. По следам Лунного обмана США краткое содержание
«Аргументы» защитников НАСА: ложь и невежество. По следам Лунного обмана США - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Так и летали с щелью в 2—3 см шириной? Дышалось астронаХтам хорошо? Не мерзли? И почему не видно парашютов? Капсула плюхнулась в океан без них? А где же гермошлемы? В кабинках их не видно, а спрятать явно негде. Известно же, что в «Джемини» они были в скафандрах. А что это за солнечные очки? На пляже загорали перед фотосессией? При всей карикатурности этих «разоблачений», уровень аргументации и стиль луноборцев мало отличаются. Из любого формального предлога усомниться, рожденного поспешностью или слабым IQ, сам-себе-эксперт раздувает пузырь болтовни на тему: «американцы снова обманули». Не только не были на Луне, но вовсе в космос не летали! В лучшем случае суб-орбитальные полеты, хотя уже в сети гуляют разговоры, что даже это не происходило. Разоблачители не видят парашютов на кадрах с капсулами «Меркурий», поднимаемых из океана вертолетами, и поднимают на смех NASA-вских лохов: «даже сфальсифицировать толком не сумели». Тупыыыыые америкосы, что с них взять! Кто предположит, что парашюты были ветром отнесены, тот отрабатывает гранты от госдепа. Настоящий патриот России жо…, в смысле сердцем чует, что пиндосы в космос не летали!» [1] Первыми заметили эти проблемы обмана… патриоты США, американские скептики.
Доктору математических наук, естественно не известно, что парашюты, упавшие в океан ветром уже не унесет, если они снабжены элементами большой плотности и массы, то эти парашюты просто утонут. В лучшем случае парашюты унесет течением. Но ветром это вряд ли. Но, несмотря на плоский юмор американского пропагандиста Зотьева, проблема с парашютами действительно была. Они плавали на поверхности и быстро утонуть не могли. Фотографий сборки этих парашютов и погрузку их на лодки или вертолеты на сайте НАСА нет. Но на некоторых фотографиях НАСА с американскими капсулами после приводнения указанные парашюты поблизости почему-то исчезали.
Впрочем, эта глупая шутка Дмитрия Зотова это мелочи по сравнению с тем, что гений математических наук, а именно геометрии и топологии напечатал про причины невероятной бодрости американских «космонавтов»: « Что касается «подозрительно бодрого самочувствия» астронавтов «Джемини» после приводнения. Эти корабли подолгу не летали (максимум 14 дней), поэтому действие невесомости на мышцы и кости было незначительным. Тот факт, что первые советские космонавты после непродолжительных полетов чувствовали себя иногда плохо, можно объяснить тяжелыми условиями посадки. «Джемини» садились на ручном управлении, а «Восток» на автоматике.
Это означает, что наши режимы входа в атмосферу были более жесткими по перегрузкам (из соображений надежности). Торможение спускаемого аппарата «Восток» происходило с перегрузкой до 8 g, а «Джемини» испытывал только 3 g. Одного этого достаточно, чтобы американцы чувствовали себя гораздо лучше. Кроме того, из «Востоков» космонавты катапультировались, что добавляло «приятных» ощущений, а в случае посадки в «шарике» получали очень чувствительный удар». [1]
Американский пропагандист не рассказал своим доверчивым читателям о том, где он получил данные о перегрузках «космонавтов» США при возвращении на Землю, которые летали, по версии сказочников НАСА, на «космических» кастрюлях «Джемини». Пропагандист, возможно, в момент создания своего опуса смотрел в потолок. Но возможно эту цифру он взял из Википедии или с другого сомнительного источника: «Вскоре после успешного сближения и стыковки с мишенью развилась нештатная ситуация. Автоматическая система управления «Аджены» выдала сохранённую в памяти команду на разворот на 90 градусов по крену. В результате началось нарастающее вращение связки Джемини-Аджена. Несколько попыток погасить вращение связки двигателями «Джемини» не увенчались успехом.
Экипаж решил отстыковать корабль от Аджены, думая, что проблема в ней. Однако после расстыковки скорость вращения продолжала расти и увеличилась до 1 об/с. Одновременно астронавты заметили падение уровня топлива в баке двигателей системы ориентации до 30%. Стало очевидно, что один из двигателей ДСО не выключился и продолжает расходовать топливо, закручивая корабль. Приближаясь к потере сознания, под перегрузкой в 3,5 g, Армстронг сумел полностью отключить двигатели системы ориентации, включить ручное управление двигателей посадочной ориентации (двигатели орбитальной и посадочной ориентации управлялись раздельно), и погасить вращение». [9] Мифология НАСА: голливудские сценарии.
Правда эта информация касалась вращения системы Аджена и Джемини. Событие американской мифологии «произошло» в миссии «Джемини-8». Российские СМИ, ссылаясь на «Роскосмос», утверждают следующее: «Космический корабль, входящий в плотные слои атмосферы, ориентируют так, чтобы перегрузки торможения имели горизонтальное направление. Таким образом, их воздействие на космонавта сводится к минимуму, как и во время запуска корабля. По статистике, космонавты редко испытывают перегрузки, превышающие 4g». [10] Ложь американского пропагандиста становится очевидной!
Эту же величину называет и рупор американской пропаганды «Википедия»: «Космонавты при спуске в космическом корабле „Союз“ испытывают перегрузки до 3,0—4,0». [11] Кроме этого, в статье Попова А. И. упоминались не только капсулы «Восток». В публикации про бодряков и аферу «Джемини» говорилось о полетах космических аппаратов «Союз-7» и Союз-19“: „1969 г. А. Филипченко, В. Волков, В. Горбатко, «Союз – 7». 5 суток на орбите. «Просто поднять руку – стоило немалых усилий»; «сам идти я не мог»… 1970 г. Драма «Союза – 19». А. Николаев, В. Севастьянов, 18 суток на орбите. Предынфарктное состояние сразу и два инфаркта вдогонку. «Встать мы не могли. На носилках нас занесли в вертолет. Николаева еле откачали. Севастьянов ползёт на четвереньках. На носилках и вынесли». [7] Советские космонавты были в тяжелом, критическом состоянии.
Это главные моменты, с которыми и сравнивались параметры полетов на капсулах «Джемини». Поэтому американский пропагандист доктор геометрии и топологии Дмитрий Зотьев напечатал явную ложь! Перегрузки по официальным данным на КА «Союз» и «Восток» не превышали значения 4 g. При этом американский пропагандист Зотьев не стал учитывать в своем опусе по опровержению аргументов Попова А. И. сведения о полетах «Союз-7» и «Союз-19». Доктор геометрических наук Дмитрий Зотьев обвинил доктора физико-математических наук Попова А. И. в том, что он «сочиняет разные глупости» и подводит итоги «победы» своих аргументов: «Таким образом, домыслы А. И. Попова о «подозрительно бодром самочувствии» австронавтов являются такой же чепухой, как якобы нерешенность проблемы естественных отходов в «Джемини». И уже совсем странно читать о том, что они «умудрились… не увидеть звёзды над дневной половиной Земли». Физик-спектроскопист не в курсе, что при Солнечном свете звезды увидеть и снять невозможно из-за их ничтожной яркости? Сужаются зрачки/диафрагмы и сокращается время взгляда/экспозиции! По этой причине астронавты на Луне не видели звезд, а фотокамеры их не засняли, что также возбуждает разоблачителей.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: