Григорий Рыжов - Воспоминания и сны Ивана Забелина. На рубеже огня неба Вьетнама…
- Название:Воспоминания и сны Ивана Забелина. На рубеже огня неба Вьетнама…
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:9785005164230
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Григорий Рыжов - Воспоминания и сны Ивана Забелина. На рубеже огня неба Вьетнама… краткое содержание
Воспоминания и сны Ивана Забелина. На рубеже огня неба Вьетнама… - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
– Когда у лётчика Су – 9 с тараном не получилось по причине электроники, в воздух подняли два самолёта МиГ – 19. Но они по высоте достать не могут самолёт – шпион U – 2. Самолёт продолжает лететь уже над Свердловской областью и, пролетая над уральским огневым дивизионом, откуда по нему произвели залп одной ракетой С – 75, которая поразила хвостовую часть самолёта, и он стал падать в пике резко вниз. Американский лётчик катапультировался, и приземлился на парашюте под селом Косулино, где колхозниками был взят в плен, – дополнил Володя и продолжил. – Казалось бы, всё хорошо получилось. Сбили вражеский самолёт с первой ракеты.

– Однако, не тут то было. Точно не определили советские ракетчики. Был сбит самолёт – шпион U – 2, или нет. В неразберихе соседний огневой дивизион дал два залпа ракетами С – 75, которые сбили советский самолёт МиГ – 19, пилотируемый лётчиком Сергеем Сафоновым, который погиб, – продолжал говорить Иван, глядя на друга. – Как то суетливо, и не организованно получилось.
– А ведь, так же 22 июня 1941 года СССР не организованно встретила войска фашистской Германии на своей территории. Результат, были разгромлены войска Красной Армии и немец дошёл до Москвы, Волги, захватил Крым и половина Кавказа. До 4 миллионов военных Красной Армии оказались в плену. Там они почти все и погибли… – в заключении сказал Володя. – Вот, что такое неразбериха и не организованность в вооруженных силах нашей страны.
– Хороший мы с тобой дали анализ нашим вооружённым силам. Предлагаю выпить по последней рюмке коньяка за вооружённые силы России, и чтобы не было таких сюрпризов с её боеготовностью. Ура! Ура! Ура! – произнёс Иван и поднял стопку.
– Ура! Ура! Ура! – поддержал Володя друга.
Обед и размышления о войнах закончились. Друзья решили искупаться в тёплой летней воде. Освежиться и поехать домой в хорошем состоянии. Да и отрезветь им не мешало бы.
Через полтора часа они собрались домой. На машине через 30 минут они уже были дома с рыбой. Время было 16 часов вечера.
2 Как советские ракетчики сбили американский высотный самолёт-шпион U-2
1 мая 1960 года воздушное пространство СССР нарушил американский самолёт разведчик U-2 под управлением летчика Фрэнсиса Пауэрса. Советская зенитно-ракетная батарея сбила вражеский самолет, пилот был взят в плен.
Это далеко не единственный разведывательный полет, который был совершен самолетом U-2 над территорией СССР. Максимальная высота полета американского самолета составляет около 21 километра. На такой высоте машина недосягаема для истребителей и для наземного ракетного огня.

Американский самолет-разведчик U-2
Совершая полеты в стратосфере над территорией Советского Союза, U-2 с помощью совершенного фотооборудования мог с высоким разрешением делать снимки стратегических военных объектов, аэродромов, военных частей, складов, ракетных частей. Качество фотографий было настолько высоким, что американская разведка могла рассмотреть номера на советских самолетах.
В техническом плане это был самый совершенный самолет-разведчик, который превосходил все существующие аналоги. С его помощью американцы регулярно нарушали воздушное пространство СССР и несколько лет безнаказанно фотографировали особо важные объекты. За абсолютную неуязвимость самолета перед силами ПВО противника США назвали самолет «Леди Дракон».

Американский самолёт – разведчик U -2
Пилоты U-2 вылетали на задание без опознавательных знаков, не имели при себе документов или шевронов США. Сами самолеты также производились без опознавательных знаков. Советские истребители МиГ-19 неоднократно пытались перехватить злостного нарушителя границы, но чрезвычайно большая высота полета разведчика U-2 была хорошей защитой от любых советских атак.
Ситуация круто поменялась 1 мая 1960 года. Самолет-разведчик U-2 под управлением лейтенанта ВВС США Френсиса Пауэрса взлетел с аэродрома в Пакистане и направился на большой высоте в сторону СССР. Операция под названием «Overflight» предполагает фотосъемку военных объектов и запись сигналов советских радиолокационных станций.

Американский самолёт – разведчик U – 2
В 5.36 утра U-2 пересек границу Советского Союза. Радиолокационные станции ПВО моментально засекли на радаре вражеский самолет. Советские истребители вылетают на перехват, но не могут подняться на такую большую высоту и U-2 спокойно продолжает свой полет. Разведчик уже пролетел Челябинск и подлетает к Свердловску, а отпора все нет.

Неподалеку от Свердловска на аэродроме Кольцово находится высотный перехватчик Су-9. Самолет может подняться на высоту 20 километров, но на нем не установлено оружие. Су-9 перегоняют с завода в войсковую часть, летчик не имеет высотно-компенсирующего костюма. Пилоту отдают приказ, взлететь с аэродрома и взять нарушителя границы на таран.

Истребитель-перехватчик Су-9
Из-за проблем с бортовой РЛС таран не состоялся, а второй раз подняться на высоту 20 км не было возможности – кончалось топливо.
С аэродрома Свердловска подняли два истребителя МиГ-19. Американский U-2 уже несколько часов находится над территорией СССР, он отснял закрытый атомный городок Челябинск-40. Следующая цель – город Плесецк.

Истребитель МиГ-19
И вот U-2 входит в зону действия ракетного дивизиона, который вооружен смертоносными ракетными комплексами С-75. Зенитный ракетный комплекс С-75 принят на вооружение в 1957 году. Его ракеты могут поражать цели на высоте до 30 км и на дальности до 43 км.

ЗРК С-75
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: