Григорий Рыжов - Воспоминания и сны Ивана Забелина. На рубеже огня неба Вьетнама…
- Название:Воспоминания и сны Ивана Забелина. На рубеже огня неба Вьетнама…
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:9785005164230
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Григорий Рыжов - Воспоминания и сны Ивана Забелина. На рубеже огня неба Вьетнама… краткое содержание
Воспоминания и сны Ивана Забелина. На рубеже огня неба Вьетнама… - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Радар РЛС ведет цель. Пуск – в 8.53 первая ракета устремилась в сторону самолета U-2. Ракета С-75 подошла к самолету-шпиону сзади, сработал радиовзрыватель, и вражеский самолет посекло осколками. Хвостовую часть разорвало. U-2 задрожал и свалился в крутое пике.

Как сбили самолет U-2
Падающие обломки были приняты советскими ракетчиками за помехи. Никто не мог точно сказать, сбит самолет или нет. В суматохе боя соседний ракетный дивизион С-75 дал по цели еще один залп. Одна из ракет попала в советский МиГ-19 под управлением Сергея Сафронова. Летчик трагически погиб.

Залп С-75
Пилот U-2 лейтенант Пауэрс приземлился под уральской деревней и был взят в плен местными жителями. Позже его приговорили к 10 годам лишения свободы. А в феврале 1962 года он был обменян на советского разведчика Рудольфа Абеля.

Обломки сбитого в СССР U-2
Советские солдаты, отличившиеся в результате уничтожения «не сбиваемого» американского самолета-шпиона были награждены орденами и медалями. Всего наградили 21 солдата. Орден Красного Знамени получили командиры ракетных дивизионов. Старший лейтенант Сафронов награждён орденом Красного Знамени посмертно.
Вот такой ценой был сбит американский разведчик U-2, который до этого безнаказанно бороздил небо над СССР. ЗРК С-75 показал свою эффективность в реальных боевых условиях. Еще не раз этот комплекс сбивал американские самолеты. (1*).
3 База вооружения
22.07.1965 год
Иван с рыбалки вернулся домой усталый. Разморила жара, да и от выпитого коньяка чувствовалось небольшое, но похмелье. Возраст в 72 года с половиной брал своё. Он отдал рыбу жене Людмиле, разделся и лёг на кровать отдохнуть. Иван быстро заснул и окунулся в сон, как они с Володей собирались в командировку для боевого задания по защите неба Северного Вьетнама:

«…Военнослужащие, солдаты, сержанты и офицеры, зачисленные по приказу командования части на следующий день после его подписания, откомандировались на базу вооружения. Эта база располагалась под Свердловском, где хранилось вооружение комплексов ЗРК – 75. Взяв с собой самое необходимое, нас отправили к месту командировке на транспортном самолёте с аэродрома лётной воинской части посёлка Семёновка Марийской АССР. Через два часа мы прилетели в уральский город Свердловск, приземлившись в аэропорту Кольцово. Дальше нас посадили на автобус и через час доставили на базу вооружения, которая располагалась недалеко от посёлка Веер.
Устроили нас хорошо. Солдат и сержантов поселили в отдельную казарму. Военнослужащих командировочных оказалось не меньше сотни человек. Это значит, откомандировали людей со всей армии ПВО. Офицеры поселились в гостиницу в посёлке Веер.
На следующий день с нами, командировочными, провели инструктаж и политзанятия по международному положению и особенно по ситуации в Северном Вьетнаме. США развязали там войну и интенсивно бомбят эту страну. Им нужна срочная военная и материальная помощь. Необходимо защитить небо Северного Вьетнама от американских бомбардировщиков.
Командировочным дали день на отдых. Солдат и сержантов по желанию сделали экскурсию по Свердловску. Я и Володя поехали на экскурсию и не пожалели об этом. Нам показали город с его достопримечательностями и музеями. Очень понравилось и запомнилось на всю жизнь.
24 июля командование провели создание дивизионов и расчётов, назначили командиров дивизионов, отделений и расчётов. Каждый дивизион получал свою боевую технику, отделения и расчёты получали своё вооружение, осматривали его и проверяли на исправное состояние.
Комплектовалась боевая воинская часть зенитно – ракетного полка, в которую входят 6 огневых дивизионов, технический дивизион, авторота и другие вспомогательные подразделения. Огневые дивизионы ЗРК – 75, в которые входят пусковая установка для ракет ЗРК – 75, радиолокационная станция и другое вспомогательное оборудование.
Технический дивизион комплектовал расчёты по сборке маршевой части ракет, заправка сжатого воздуха высокого давления до 370 атмосфер с точкой росы – 50 градусов по Цельсию, расчёт монтажа на ракету боевой части и установки всей маршевой части на полуприцеп тягача машины ЗИЛ – 157. Дальше идут расчёты заправки горючего и окислителя и взвод подвоза, который закрывает ракету брезентом и развозят их по огневым дивизионам.
Техническому дивизиону выделили два десятка железнодорожных платформ, и военнослужащие начали работы по погрузке своего вооружения. Моему расчету, количество 7 человек, по заправки сжатого воздуха в ракету дали команду приступить к погрузке вооружения.
На железнодорожные платформы загрузили и закрепили два компрессора высокого давления сжатого воздуха ЯУЗ – 205 на базе автомашины ЗИЛ – 157, две автомашины ЗИЛ – 157 с 18 баллонами давлением сжатого воздуха до 150 атмосфер, они располагались на всю длину кузова и закрытые в металлический кожух. Сзади кузова имелась панель управления, устройства заправки с компрессора вы-сокого давления ЯУЗ – 205 и закачки сжатого воздуха в ракету для регламентной проверки по техническому состоянию по параметрам её полёта в боевой обстановке. Нужно было загрузить приспособления, пистолеты для заправки сжатым воздухом ракеты. Ключи для ремонта и запасные части к вооружению.
Зенитно – ракетный полк с огневыми дивизионами и техническим дивизионом погрузился на железнодорожные платформы за неделю. Специальная комиссия базы вооружения проверила по описи загруженное военное оборудование.
Маршевые ракеты, стабилизаторы и боевые части загружались в специальные вагоны. Горючее и окислитель находились в цистернах, изготовленные из специального металлического листа сплава, который не могла повредить любая агрессивная кислота.
Было сформировано несколько военных железнодорожных эшелонов с военной техникой. К каждому эшелону прицепляли по несколько пассажирских вагонов, в которых располагался личный состав части солдатами, сержантами и офицерами. В одном из пассажирских вагонов находился штаб части, который назначал караул по охране военного эшелона и проведения мероприятий по техническим, по снабжению всем необходимым жизнеобеспечения воинской части, а также медицинским и политическим потенциалом.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: