Газета Завтра - Газета Завтра 818 (82 2009)

Надо сказать, что этот блестяще спродюсированый и дерзко замысленный миф, тем не менее, содержит невероятное количество ляпов, допущенных при его практической реализации. Не будем мелочиться и, например, придираться к так называемым "лунным" фотографиям, а тем более - к видеохронике, исходники которой, оказывается, таинственным образом "пропали" в запасниках НАСА, но затем были "восстановлены" к юбилею при помощи компьютерной графики.

Для человека разумного, самостоятельно мыслящего, первым камнем преткновения при попытке поверить в реальность американского "лунного проекта" становится сама ракета "Сатурн-5".

Некоторые из критиков лунного мифа настаивают на том, что в приверженной идеям гуманизма и прав человека стране никто просто не осмелился бы отправить в космос экипаж на ракете массой 3000 тонн, накачанной под завязку опаснейшим сочетанием окислителя и топлива - кислородом и водородом, а потому, кстати, вторая и третья ступень ракеты были менее мощными - кислородно-керосиновыми. По этой причине к Луне могли быть доставлены максимум 30 тонн полезной нагрузки вместо 44-х заявленных, вследствие чего никакой "лунный модуль" с астронавтами на борту никуда не прилунялся - поскольку не существовал в реальности.

Поддерживая в целом данную аргументацию, хотелось бы эти соображения гуманизма тоже вынести за скобки.

Если бы камнем преткновения служили только соображения гуманизма и безопасности, то генеральный конструктор ракеты "Сатурн-5" Вернер фон Браун, член НСДАП, штурмбанфюрер СС, награждённый Гитлером Рыцарским крестом с мечами военный преступник (в трактовке Нюрнбергского трибунала) недрогнувшей рукой отправил бы некоторое количество американских унтерменшей в полёт на кислородно-водородной бомбе.

И президент Никсон, впоследствии на всякий случай осужденный американским конгрессом, и подвергнутый процедуре импичмента, не сильно бы колебался с выбором. В конце концов, именно Никсону ВВС США должны быть "благодарны" за чудовищные и бессмысленные потери в небе Северного Въетнама.

Однако существуют такие непреклонные вещи, как математическая статистика и теория вероятности.

Первая ракета Вернера фон Брауна называлась Фау-2. Из 4300 запущенных Фау-2 более 2000 взорвались на земле или в воздухе при запуске, либо вышли из строя в полёте.

Когда американцы вплотную подошли к созданию МБР и космических ракет, процент аварийности несколько упал - к примеру, ракета Atlas Centaur в период с 1962 по 1967 год взорвалась всего 4 раза из 12 запусков.

Что же с "Сатурном"? Из пяти запусков ракеты "Сатурн-1" четыре кончились неудачей, и только 29 января 1964 года "Сатурн-1" совершила орбитальный полёт. Из трёх полётов "Сатурн-1Б" - все три прошли неудачно.

Водородно-кислородные ступени "Сатурн-5" для полёта на Луну практически все взрывались ещё на стендовых испытаниях. Запуски с помощью "Сатурн-5" кораблей "Аполлон-4" и "Аполлон-6" закончились полным провалом, в случае с "Аполлон-6" - с частичным разрушением конструкций самой ракеты вследствие конструктивного просчёта, вторая ступень не захотела запускаться в обоих случаях… А дальше? А дальше, словно по мановению волшебной палочки, все десять запусков к Луне прошли без каких-либо проблем c ракетой-носителем (даже в случае "авариии" "Аполлона-13"), не говоря уже о десятках перестыковок модулей в космосе.

Свежо предание, да верится с трудом. И когда бывший советский космонавт, некогда безмерно уважаемый мною Алексей Леонов, говорит, что отрицать американскую версию полётов на Луну могут только невежественные люди, - он приводит аргументы, рассчитанные исключительно на невежественных людей. Почему и зачем - тема для отдельной большой статьи. Но "моментом истины" в истории этого мифа станет, скорее всего, неминуемая высадка тайконавтов на Луну, пока что планируемая на 2020 год. Они-то в любом случае никаких американских следов на Луне не найдут…

ГЛАВА МИНИСТЕРСТВА КУЛЬТУРЫ Александр Авдеев не так давно заявил, что "только за последние 10 лет в стране погибло более 2,5 тысяч памятников. Состояние половины памятников истории и культуры, находящихся под государственной охраной, экспертами характеризуется как неудовлетворительное, а для части из них необходимо принятие срочных мер по спасению". По его мнению, если не принять мер, "это неизбежно приведет к невосполнимым утратам ценнейшего культурного наследия России".

Это тем более удивляет, что правовой и культурный вандализм происходит не в отдаленных не видимых уголках, а в столицах нашей страны: и в Москве, и в Петербурге.

Весь исторический центр северной столицы - это музей под открытым небом. Как же чувствуют себя экспонаты этого музея - здания северной столицы?

Экспонаты находятся под угрозой. И виной тому не только объективные причины: климат, осадки, - но и человеческий фактор. Нынешние смотрители и хранители этого музея - власти города, страны, (поскольку часть из имеющихся почти 8 тысяч архитектурных памятников находятся в городском, а часть (около 40%) в федеральном подчинении), не только не обеспечивающие сохранности историческим реликвиям, но порой соучаствующие в их разрушении.

СРЕДИ ПРЕКРАСНЕЙШИХ городов мира Петербург особняком стоит. Город возводился как единый архитектурный ансамбль, и его застройка подчинялась четкому плану. Даже частные лица обязаны были подчиняться единым требованиям, соблюдать правила и вписывать свой дом, особняк, дворец в городской ландшафт. Вольности не дозволялись даже царственным особам.

На архитектуру города повлияло то, что исторический центр Петербурга расположен в пределах низкой террасы, которая характеризуется самыми малыми абсолютными отметками. Шведские допетровские карты свидетельствуют: на месте нынешнего центра города были так называемые "бездонные" болота. Например, они занимали территорию Гостиного Двора, Серебряных рядов вплоть до Казанского собора и далее. Город построен на зыбких водонасыщенных почвах, на разломах грунта. Чтобы возводить на такой почве массивные каменные здания, нужно было проводить работы с грунтом, вести расчеты, чтобы не только не завалился твой собственный дом, но и чрезмерное давление на почву не привело бы к крену соседних зданий и не провоцировало появление трещин в их стенах. И дома в центре города, где и раньше земля была дорогой, строили, тем не менее, малоэтажные.

А поскольку ныне обязательная некогда при проектировании строений экологическая экспертиза отменена, то новоявленные зодчие при современном строительстве просто не берут во внимание насыщенность почв водой и другие геологические особенности.