Николай Мормуль - Катастрофы под водой

Шифраторы и расшифрованная информация на борту советской затонувшей подводной лодки могли бы оказаться очень ценными для американских экспертов для расшифровки сверхбыстродействующих передач, которые велись между штабом Тихоокеанского флота во Владивостоке и подводными лодками, находившимися на патрулировании до момента гибели данной лодки.

«Вашингтон пост». В результате проведенных работ по поднятию лодки добыт удивительный материал. Обе торпеды подняты на поверхность и погружены в специально оборудованную баржу с целью маскировки от иностранных судов. Операция по поднятию лодки будет продолжена в дальнейшем. Если она пройдет успешно, то ЦРУ овладеет всеми кодами, шифровками, схемами машин управления подводным кораблем. Полученная информация поможет ЦРУ раскрыть секрет советского радиообмена, устаревшие торпеды с ядерными боеголовками доставят бесценную информацию о советской технологии.

«Лос-Анджелес таймс». В опровержение предыдущих сообщений выяснилось, что ЦРУ не удалось извлечь две ядерные боеголовки торпед, затонувших в Тихом океане советской подводной лодки. Из тех частей, что были извлечены, очевидно: ядерные боеголовки были на борту подводной лодки, но сами боеголовки подняты не были. Наличие торпед с ядерными боезапасами установлено путем анализа остатков, обнаруженных на поднятых частях подводной лодки.

ЦРУ планирует продолжить операцию по извлечению частей подводной лодки в этом году, для чего в настоящее время модифицируется специальное оборудование, использовавшееся в прошлой операции.

Мы, разумеется, тоже реагировали на «секретную» операцию ВМС и ЦРУ США. Но в своих умозаключениях по всему свету не трезвонили. Высшие военные чины СССР обменивались информацией в тишине кабинетов.

ОБЗОР ГЛАВНОГО ШТАБА ВМФ СССР ПО СОСТОЯНИЮ ПЛ «К-129»

«Учитывая, что гибель подводной лодки произошла на глубине более пяти тысяч метров, спецбоезапасы должны быть разрушены и определить по ним полную их характеристику не представляется возможным. Если специалистам США удалось поднять боеголовки, максимум информации при неполном разрушении спецбоезапасов будет следующим:

- общий уровень боеприпасов ВМФ на начало 60-х годов

- физические и технические решения, заложенные в конструкцию зарядов

- конструкция отдельных узлов боеприпасов

- количество боеприпасов на подводных лодках ВМФ этого проекта»

Начальник направления Главного штаба ВМФ капитан I ранга Л.Зайцев.

СПРАВКА О СОХРАННОСТИ ТРУПОВ ЭКИПАЖА ПЛ «К-129» И ВОЗМОЖНОСТИ ИХ ОПОЗНАНИЯ

Исходя из имеющихся о чрезвычайном происшествии данных, можно предположить, что трупы членов экипажа находятся в такой степени сохранности, которая позволит произвести опознание (идентификацию) их личности.

Это подтверждается опытом по подъему подводной лодки с глубины 270 метров. После пребывания ее на глубине в течении семи лет трупы сохранились и опознание их было возможным.

Начальник медицинской службы ВМФ генерал-майор медслужбы Е.Иванов.

... В октябре 1992 года директор ЦРУ Р. Гейтс во время встречи с Б. Ельциным передал Президенту России материалы, касающиеся гибели «К-129». Гейтс информировал Президента, что летом 1974 года специально построенное американское судно водоизмещением 36 000 тонн подняло носовую часть советской подводной лодки, затонувшей в марте 1968 года в северном районе Тихого океана. В лодке были обнаружены останки шести погибших, трое из них имели удостоверения личности: Виктору Лохову, Владимиру Костюшенко и Валентину Носачеву в момент гибели было по 20 лет. Остальных опознать не удалось.

Церемония погребения была снята американцами на пленку на тот случай, если русские попытаются обвинить американцев в неуважении к погибшим.

Погребение соответствовало нашему ритуалу. Их все еще ждут.

В апреле 1998 года я встретил в Санкт-Петербурге сына командира «К-129» капитана 1 ранга Владимира Ивановича Кобзаря.

«С 1982 года, - рассказал мне Андрей Владимирович Кобзарь, - я безуспешно пытаюсь получить хоть какую-нибудь информацию о судьбе отца. Неоднократно обращался в различные инстанции: в Московский горвоенкомат, в Главное управление кадров Министерства обороны с просьбой сообщить хотя бы ту информацию, которая рассекречена по прошествии стольких лет. В основном мне отвечали уклончиво. Неужели мы не имеем права знать правду?! Просил я и о том, чтобы мне передали на хранение, как дорогую память, отцовский орден „Красной Звезды“, который он не успел получить перед выходом в море в последний поход. И только в 1985 году, после обращения к Председателю Верховного Совета СССР просьба была удовлетворена...».

Сын погибшего командира подводной лодки любезно позволил мне снять копию с письма старшины 2 статьи В. Лисицына тоже служившего на «К-129». Это письмо Владимир Лисицын написал своим родителям за два дня до выхода в море. Володя окончил политехнический техникум и по призыву в армию был назначен на подводную лодку, на лодке его определили в ракетную боевую часть - вычислителем. Дело шло к демобилизации и предполагалось, что это его последний выход в море. К сожалению, поход, действительно, оказался последним...

«Скоро меня здесь не будет, — пишет старшина маме, Антонине Яковлевне и отцу Владимиру Леонидовичу, — так что письма пока мне не пишите. Месяца через два я сам о себе дам знать. У нас уже составили списки на демобилизацию. Грозятся где-то в мае-июне демобилизовать. Посмотрим, что у них получится из этого. У меня к вам просьба узнать, какие специальности есть в УПИ и какие документы нужны для поступления. Меня интересуют специальности, связанные с вычислительными машинами. Ну вот, кажется, и все. Бегу на корабль. За меня не беспокойтесь. Все должно быть хорошо. Скоро увидимся. До свидания. Целую, Владимир: 22.02.1968».

(Ксерокопия фотографии).

А эта фотография российского моряка-подводника с дизельной ракетной подводной лодки «К-129». Снимок этот вручил в 1994 году Евгению Примакову, тогда директору службы внешней разведки России американский сенатор Р. Смит. Фотография отпечатана с одного-единственного уцелевшего негатива фотопленки, которую американцы обнаружили на борту носовой части подлодки после ее подъема с глубины в 1974 году.

Спустя восемнадцать лет, как негатив оказался в Америке, газета «Известия» подробно рассказала о трагедии «К-129». «Известия» писали, что для этой цели ЦРУ и ВМС США провели беспрецедентную операцию, с использованием самых последних достижений науки и техники, но всю лодку поднять так и не смогли. Дескать она разломалась пополам при подъеме на глубине 2 700 метров. Сообщила газета и о том, что американские моряки захоронили поднятых ими погибших россиян со всеми воинскими почестями, которые предусматривал ВМФ СССР. Засняли этот ритуал на видеопленку и еще в октябре 1992 года передали ее России. До сих пор имена и фамилии всех погибших неизвестны. По одним данным их было в составе экипажа 78, по другим - 105, по третьим - 129 ... И многие в Петропавловске - Камчатском и других российских городах до сих пор ждут своих пропавших без вести сыновей и братьев.