Алексей Мелия - Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР
- Название:Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Альпина Бизнес Букс
- Год:2004
- Город:Москва
- ISBN:5-9614-0026-3
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Алексей Мелия - Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР краткое содержание
Тема Великой Отечественной войны необычайно важна и эмоционально значима для каждого гражданина России. И как любая тема, вызывающая общественный интерес, она обрастает множеством мифов. Нам хорошо известен один из самых «популярных»: советское руководство готовилось к легким победам, собиралось вести войну исключительно на территории противника, а подготовки к длительной и тяжелой войне не велось. Понятно, что возникновение подобных мифов обусловлено, прежде всего, отсутствием достоверной информации.
В последние годы значительная часть важных архивных документов была рассекречена, и появилась возможность представить тот «образ будущей войны», каким его видело советское руководство и исходя из которого на самом деле шло строительство вооруженных сил, определялись перспективы развития народного хозяйства. Анализ архивных материалов позволяет определить конкретные направления комплексной и всесторонней подготовки страны к длительной и тяжелой войне.
Автор, анализируя фактический материал, показывает лишь часть той огромной работы, которая проводилась в предвоенные годы для подготовки страны к суровым испытаниям. Каждый город, каждый завод, каждое учреждение готовились к войне, их мобилизационные планы, наряду с мобилизационными планами воинских частей и соединений, являлись составной частью общей мобилизационной подготовки страны. В ее основе лежал системный подход — страна рассматривалась, как единый организм, который должен развивать максимальные военные усилия на фронте и одновременно сохранять социально-политическую и экономическую устойчивость. Книга помогает не только лучше понять события Великой Отечественной войны, но и увидеть новые грани многих процессов, развивавшихся в нашей стране в те годы.
Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
| тип самолетов и моторов | кол-во самолетов | налет самолет, в часах за кв. воен. вр. | норма расхода горючего на 1 самолет в час | потребность вавиабензинахвтоннах | |||
| Б-78 | Б-74 | Б-70 | Итого | ||||
| 1. БОМБАРДИРОВОЧНАЯ АВИАЦИЯ | |||||||
| ТБ-3 4М-34рн | 40 | 150 | 530 | 3180 | 3180 | ||
| ТБ-3 4М-34р | 165 | 150 | 430 | 10643 | 10643 | ||
| ТБ-3 4М-17 | 48 | 150 | 310 | 2209 | 2209 | ||
| ТБ-7 4 АМ-35А | 42 | 150 | 890 | 5540 | 5540 | ||
| ДБ-3 2М-87 | 1048 | 175 | 295 | 54103 | 54103 | ||
| ДБ-3ф 2М-88 | 1025 | 175 | 385 | 69093 | 69093 | ||
| ЕР-2 2М-105 | 85 | 175 | 315 | 4686 | 4686 | ||
| АР-2 2М-105 | 123 | 125 | 315 | 4843 | 4843 | ||
| Пе-2 2М-105 | 2104 | 125 | 315 | 82845 | 82845 | ||
| СБ-2 М-103 | 3113 | 125 | 235 | 104405 | 104405 | ||
| Су М-88 | 823 | 125 | 183 | 18827 | 18827 | ||
| ЯК-4 2М-105 | 730 | 125 | 315 | 28743 | 28743 | ||
| ИТОГО по бомбардировочной авиации | 9346 | 214577 | 158508 | 16032 | 389117 | ||
| 2. ИСТРЕБИТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ | |||||||
| МИГ-3 АМ-35А | 2971 | 112,5 | 222,5 | 74368 | 74368 | ||
| ЛАГГ-3 М-105 | 3222 | 112,5 | 157,5 | 57090 | 57090 | ||
| ЯК-3 М-105 | 1415 | 112,5 | 157,5 | 25072 | 25072 | ||
| И-16 и И-153 М-62 | 2533 | 112,5 | 137,5 | 39190 | 39190 | ||
| И-15 и И-16 М-25 | 112,5 | 92,5 | |||||
| ИТОГО по истребительной авиации | 10141 | 156530 | 39190 | 195720 | |||
| 3. ШТУРМОВАЯ И РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ | |||||||
| Ил-2 АМ-35А | 1300 | 125 | 222,5 | 36156 | 36156 | ||
| Р-зет М-34н | 125 | 123 | |||||
| Р-5 М-17 | 137 | 125 | 88 | 1507 | 1507 | ||
| Р-10 М-25 | 125 | 92,5 | |||||
| ИТОГО по штурмов. и развед. авиации | 1437 | 36156 | 1507 | 37663 | |||
| ИТОГО по боевым самолетам ВВСКА | 20924 | 407263 | 197698 | 17539 | 622500 | ||
| ПС-84 2М-62 | 323 | 150 | 280 | 11445 | 11445 | ||
| У-2 и С-2 М-11 | 3077 | 100 | 23 | 7077 | 7077 | ||
| ИТОГО для строевых частей ВВСКА | 24324 | 407263 | 209143 | 24616 | 641 022 | ||
| 15 % надбавка для условий военного врем. | 61090 | 31371 | 3692 | 96153 | |||
| ВСЕГО для строевых част. ВВС КА с учетом 15 % надб. | 468353 | 240514 | 28308 | 737175 | |||
| потребность авиаучилищ и курс. усоверш. ком/сост. | 3249 | 5264 | 117830 | 126343 | |||
| общая потребность ВВС КА | 471602 | 245778 | 146138 | 863518 |
Расчет потребности горюче-смазочных материалов для наземных войск КА на 1 квартал 1941 военного года
| марки машин | кол-во машин | норма моточас. или км на год на машину | норма расхода в кг на час или 100 км пробега | горючее в тоннах | смазочные материалы (тн) | ||||||||||
| горючее | авиа масло | автол | солидол | керосин | КБ-70 | Дизельное топливо | автобензин | лигроин | керосин трактор. | авиамасло | автол | СОЛИДОЛ | |||
| Танки Т-35 | 56 | 112.5 час | 40 | 2,5 | 1 | 1,4 | 0,8 | 252 | 16 | 6 | 9 | ||||
| КВ | 316 | 112.5 час | 35 | 3,5 | 1 | 1,4 | 0,8 | 1244 | 125 | 26 | 50 | ||||
| Т-28 | 447 | 112,5 час | 38 | 2,3 | 1 | 1,2 | 0,6 | 1911 | 116 | 50 | 60 | ||||
| Т-34 | 340 | 225 | 30 | 3 | 0,15 | 1 | 0,2 | 2295 | 229 | 11 | 76 | ||||
| Т-50 | 225 | 26 | 2,6 | 0,15 | 1 | 0,2 | |||||||||
| БТ-7м | 704 | 225 | 22 | 2,2 | 0,1 | 1 | 0,2 | 4380 | 348 | 16 | 158 | ||||
| БТ-7 | 6746 | 225 | 28 | 2,2 | 0,1 | 1 | 0,2 | 42500 | 3340 | 152 | 1520 | ||||
| Т-26 | 9728 | 225 | 12 | 1,4 | 0,3 | 1 | 0,15 | 26265 | 3060 | 657 | 2190 | ||||
| Т-40 | 166 | 300 | 10 | 0,6 | 0,3 | 0,1 | 498 | 30 | 15 | ||||||
| Т-37-38 | 3525 | 300 | 5,5 | 0,35 | 0,15 | 0,1 | 5800 | 370 | 158 | ||||||
| Бронеавтомобили легк. | 1574 | 450 | 3,8 | 0,2 | 0,007 | 0,007 | 2692 | 142 | 50 | ||||||
| Бронеавтомобиль средн. | 2701 | 450 | 04. май | 0,3 | 0,008 | 0,008 | 5470 | 365 | 97 | ||||||
| Автомобили легков. ЗИС-101 | 359 | 8750 | 19,2 | 0,9 | 0,1 | 0,15 | 603 | 28 | 3 | ||||||
| Авт. легк. ПИКАП и М-1 | 40151 | 8750 | 10,9 | 0,6 | 0,1 | 0,1 | 38304 | 2108 | 362 | ||||||
| Авт. груз. ЯГ, ГАЗ-ААа и 3А | 267279 | 8750 | 15,5 | 0,8 | 0,15 | 0,15 | 366518 | 18944 | 3484 | ||||||
| ЗИС-5 и 6 | 137385 | 8750 | 25,7 | 1,3 | 0,15 | 0,2 | 308010 | 15611 | 1782 | ||||||
| Авт. спец. ГАЗ-АА | 21087 | 5000 | 15,5 | 0,8 | 0,15 | 0,15 | 16342 | 844 | 158 | ||||||
| ГАЗ-ЗА | 14455 | 5000 | 22 | 1,1 | 0,2 | 0,15 | 15900 | 795 | 145 | ||||||
| ЗИС-5 | 31927 | 5000 | 25,7 | 1,3 | 0,15 | 0,2 | 41026 | 2075 | 240 | ||||||
| ЗИС-6 | 4610 | 5000 | 32 | 1,6 | 0,2 | 0,2 | 7376 | 369 | 46 | ||||||
| мотоциклы | 13648 | 8750 | 5,5 | 0,45 | 0,1 | 0,05 | 6589 | 534 | 123 | ||||||
| Тракт. «Ворошиловец» | 569 | 600 | 24 | 2,4 | 1 | 1,2 | 0,2 | 8194 | 819 | 341 | 410 | ||||
| «Коминтерн» | 1594 | 600 | 22 | 1,3 | 1 | 0,08 | 18229 | 1077 | 830 | ||||||
| «Комсомолец» | ММ | 600 | 10 | 0,6 | 0,5 | 0,04 | 38934 | 2336 | 1947 | ||||||
| ЧТЗ-60 и Коммунар | 6158 | 600 | 16+1 | 1,1 | 0,8 | 0,05 | 17105 | 46600 | 3984 | 2952 | |||||
| ЧТЗ-65 | 47522 | 600 | 12+1 | 0,7 | 0,8 | 0,05 | 342158 | 28513 | 19960 | 22810 | |||||
| С-2 | 255 | 600 | 15+1 | 1,2 | 1 | 0,06 | 2448 | 184 | 153 | ||||||
| СТЗ-3-5 | 14584 | 600 | 12+1 | 0,7 | 0,5 | 0,05 | 8750 | 105000 | 6125 | 4375 | |||||
| ИТОГО | 70928 | 368569 | 914604 | 46600 | 105000 | 8053 | 76940 | 45184 |
Расчет потребности горюче-смазочных материалов для наземных войск КА на 2 квартал 1941 военного года
| марки машин | кол-во машин | норма моточас. или км на год на машину | норма расхода в кг на час или 100 км пробега | горючее в тоннах | смазочные материалы (тн) | ||||||||||
| горючее | авиамасло | автол | солидол | керосин | КБ-70 | дизельное топливо | автобензин | лигроин | керосин трактор. | авиамасло | автол | СОЛИДОЛ | |||
| Танки Т-35 | 56 | 112,5 час | 40 | 2,5 | 1 | 1,4 | 0,8 | 252 | 16 | 6 | 9 | ||||
| КВ | 513 | 112,5 час | 35 | 3,5 | 1 | 1,4 | 0,8 | 2020 | 202 | 58 | 81 | ||||
| Т-28 | 447 | 112.5 час | 38 | 2,3 | 1 | 1,2 | 0,6 | 1911 | 116 | 50 | 60 | ||||
| Т-34 | 915 | 225 | 30 | 3 | 0,15 | 1 | 0,2 | 6176 | 618 | 31 | 206 | ||||
| Т-50 | 75 | 225 | 26 | 2,6 | 0,15 | 1 | 0,2 | 439 | 44 | 3 | 17 | ||||
| БТ-7м | 704 | 225 | 22 | 2,2 | 0,1 | 1 | 0,2 | 3480 | 348 | 16 | 158 | ||||
| БТ-7 | 6746 | 225 | 28 | 2,2 | 0,1 | 1 | 0,2 | 42500 | 3340 | 152 | 1520 | ||||
| Т-26 | 9728 | 225 | 12 | 1,4 | 0,3 | 1 | 0,15 | 26265 | 3060 | 657 | 2190 | ||||
| Т-40 | 551 | 300 | 10 | 0,6 | 0,3 | 0,1 | 1653 | 99 | 50 | ||||||
| Т-37-38 | 3525 | 300 | 5,5 | 0,35 | 0,15 | 0,1 | 5800 | 370 | 158 | ||||||
| Бронеавтомобили легк. | 3706 | 450 | 3,8 | 0,2 | 0,007 | 0,007 | 6347 | 334 | 117 | ||||||
| Бронеавтомобиль средн. | 1824 | 450 | 04. май | 0,3 | 0,008 | 0,008 | 4104 | 246 | 66 | ||||||
| Автомобили легков. ЗИС-101 | 359 | 8750 | 19,2 | 0,9 | 0,1 | 0,15 | 603 | 28 | 3 | ||||||
| Авт. легк. ПИКАП и М-1 | 41501 | 8750 | 10,9 | 0,6 | 0,1 | 0,1 | 39592 | 2179 | 374 | ||||||
| Авт. груз. ЯГ, ГАЗ-Аа и ЗА | 276129 | 8750 | 15,5 | 0,8 | 0,15 | 0,15 | 375971 | 19389 | 3579 | ||||||
| ЗИС-5 и 6 | 147135 | 8750 | 25,7 | 1,3 | 0,15 | 0,2 | 329938 | 16722 | 1908 | ||||||
| Авт. спец. ГАЗ-АА | 26481 | 5000 | 15,5 | 0,8 | 0,15 | 0,15 | 20523 | 1060 | 199 | ||||||
| ГАЗ-3А | 16785 | 5000 | 22 | 1,1 | 0,2 | 0,15 | 18464 | 923 | 168 | ||||||
| ЗИС-5 | 37752 | 5000 | 25,7 | 1,3 | 0,15 | 0,2 | 48511 | 2454 | 283 | ||||||
| ЗИС-6 | 5000 | 5000 | 32 | ,1,6 | 0,2 | 0,2 | 9925 | 496 | 62 | ||||||
| Мотоциклы | 16497 | 8750 | 5,5 | 0,45 | 0,1 | 0,05 | 7935 | 643 | 148 | ||||||
| Тракт. «Ворошиловец» | 774 | 600 | 24 | 2,4 | 1 | 1,2 | 0,2 | 1115 | 464 | 557 | |||||
| «Коминтерн» | 1594 | 600 | 22 | 1,3 | 1 | 0,08 | 18229 | 1077 | 830 | ||||||
| «Комсомолец» | 6489 | 600 | 10 | 0,6 | 0,5 | 0,04 | 38934 | 2336 | 1947 | ||||||
| ЧТЗ-60 и «Коммунар» | 6158 | 600 | 16+1 | 1,1 | 0,8 | 0,05 | 17105 | 46600 | 3984 | 2952 | |||||
| ЧТЗ-65 | 50347 | 600 | 12+1 | 0,7 | 0,8 | 0,05 | 30208 | 21146 | 24167 | ||||||
| С-2 | 880 | 600 | 15+1 | 1,2 | 1 | 0,06 | 528 | 634 | 528 | ||||||
| СТЗ-3-5 | 17438 | 600 | 12+1 | 0,7 | 0,5 | 0,05 | 10463 | 125554 | 7324 | 5231 | |||||
| ИТОГО | 70928 | 984833 | 46600 | 125554 | 8859 | 82881 | 47578 |
Расчет потребности горюче-смазочных материалов для наземных войск КА на 3 квартал 1941 военного года
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
