Геннадий Шубин - Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики

Indiza( Индиза) — запускаемый вручную экспериментальный беспилотный летательный аппарат южноафриканского производства. Ширина крыльев — два метра.

Ingwe( Ингве— Леопард) — южноафриканская противотанковая ракета средней дальности. Устанавливается на вертолёте ( Руифолк, Ми-24и других), на специальном станке, вездеходе, грузовике или бронетранспортёре или боевой машине пехоты ( Руикат-76и Рател-90). Оснащена боеголовкой двух типов — тандемного действия (против бронетехники) и направленного действия (против долговременных огневых точек). Дальность выстрела — от 250 до 5000 м. Бронепробиваемость — до 1 м.

Iklwa( Иклва— Короткое зулусское копье для ближнего боя) — перспективный современный вариант южноафриканского шестиколёсного (3×3) бронетранспортёра Рател. Вес (полный) — 23,5 т. Грузоподъёмность — 9100 кг. Оснащён более крупными колесами. Все колеса — ведущие. Скорость — до 110 км/ч. Ширина преодолеваемой траншеи — до 1,8 м. Вооружение — пулемёт калибра 12,7 мм (патрон 12,7×99 м) или 7,62 мм (патрон 7,62×51 мм). Экипаж — 1 человек и 15 вооружённых бойцов. Может вооружаться скорострельным орудием калибра 30 мм (снаряд 30×173 мм) или 35 мм (снаряд 35×288 мм) LCT-30/LCT-35, противотанковыми ракетами Ингве( Леопард) (на счетверённой пусковой установке или одной ракетой), ленточным гранатомётом калибра 40 мм (снаряд 40×53 мм) или гаубицей калибра 105 мм. В серию не пошёл.

Iron Eagle( Айрон Игл) RG-12( Железный орёл, или Йестерарендна африкаанс) — четырёх колёсный (2×2), защищённый от мин бронетранспортёр (микроавтобус) южноафриканского производства. Имеет хорошую противоминную защиту — V-образный суживающийся книзу корпус. Выпускается в нескольких вариантах. Экипаж — водитель и от 7 до 11 бойцов. Вес — 10,47 т. Оснащён дизельным двигателем. Выдерживает попадание пуль калибром до 7,62 мм. Усиленной лобовой частью корпуса бронеавтомобиль может ломать небольшие деревья. Вооружение — 106-мм безоткатное орудие M-40A1с круговым сектором обстрела в 360 градусов, установленное на площадке в задней части корпуса и (или) пулемёт Браунингкалибра 7,62 мм (патрон 7,62×51 мм).

Jakkals( Шакал) — двухместный лёгкий вездеход южноафриканского производства. Предназначен для использования парашютными войсками. Оснащён бензиновым двигателем. Длина — 2,4 м. Выпускается в двух вариантах — мини-трактора (ширина — 1,211 м) и мини-тягача (ширина — 1,191 м). Вес — 350 кг. Пробег без дозаправки — 200 км. Может перевозиться на лёгких транспортных самолётах и может вооружаться тяжёлым спаренным пулемётом MG-4AA калибра 7,62 мм (патрон 7,62×51 мм), устанавливаемом на специальной турели в задней части корпуса.

Kalahari Telephone-box( телефонная будка в пустыне Калахари) — грузовик Бедфордюжноафриканского производства с одной маленькой защищённой от мин кабиной, расположенной посредине.

Kenis( Кенис) — инфракрасный прицел южноафриканского производства. Выпускается в двух вариантах — Kenisи Naval Kenis( Кенис морской). Вес — 5 кг (12 кг — Naval Kenis).

Kiwit( Ржанка, Зуек) (вид птиц) — сверхлёгкий беспилотный летательный аппарат южноафриканского производства. Ширина крыльев — 1,8 м. Длина фюзеляжа — 1 м. Сделан из композитных материалов. Разбирается на части для облегчения перевозки. Собирается в готовое состояние за пять минут. Вес — 3 (3,5) кг. Дальность полёта — 5 км. Скорость — до 50 км в час. Продолжительность полёта — 1 час. Вес пульта управления — 15 кг. Предполагается его использование не только для чисто военных задач, но и для контроля над состоянием окружающей среды и для полицейских нужд. Производство было начато в мае 2008 г.

Koala( Agusta 119А Koala) ( Коала) — выпускаемый в ЮАР по лицензии лёгкий вертолёт, облегченный вариант вертолёта Agusta 109А Мк. II. Экипаж — 1 пилот и 7 пассажиров. Дальность полёта — до 630 км. Скорость — до 280 км/ч. Максимальное время нахождения в воздухе — 3 час. 34 мин.

Kobra( Кобра) — перспективный восьмиколёсный (4×4) защищённый от мин бронетранспортёр (боевая машина пехоты) производства ЮАР. В серию не пошла.

KOT II— ночной бинокль южноафриканского производства. Увеличение — до 4,35. Вес — 2,7 кг. Может применяться при диоптриях от –4 до +5. Питание — от двух батарей. Дальность действия — до 475 м.

Kriek Mk.I (Крик Mk.I) ( Сверчок) — внедорожный военный мотоцикл южноафриканского производства. Вес — 140 (120) кг. Скорость — до 100 км/ч (до 40 км — по пересечённой местности). Дальность хода без дозаправки — 400 км (250 км — по бездорожью). Может использоваться вместе с коляской, на которой устанавливается пулемёт калибра 7,62 мм (патрон 7,62×51 мм).

Crocodile( Крокодил) — защищённый от мин вездеход, имеет V-образный суживающийся книзу корпус. Создан в 1970-е годы в ЮАР для нужд армии Южной Родезии.

Krogerwerft( Крогерферф) — спасательный катер южноафриканского производства. Были построены четыре единицы — два длиной 29,3 м, скоростью до 30 узлов и дальностью хода до 1600 км, и два меньшего размера длиной 19,5 м и скоростью до 28 узлов и с меньшей дальностью хода.

Cougar( Кугуар— Пума) — защищённый от мин грузовик — имеет V-образный суживающийся книзу корпус. Создан в 1970-е годы в ЮАР для нужд армии Южной Родезии.

Kudu( Куду— антилопа Куду) — защищённый от мин вездеход — имеет V-образный суживающийся книзу корпус. Создан в 1970-е годы в ЮАР для нужд армии Южной Родезии.

Kudu( C-4M Kudu) ( Куду) — производившийся в ЮАР с 1974 г. лицензионный вариант однодвигательного итальянского лёгкого самолёта связи. В Италии производился с 1961 г. Длина — 9 м. Высота — 3,6 м. Скорость — до 260 км. Потолок — до 4150 м. Дальность полёта — до 1297 м. Время полёта — до 4 час. 30 мин. Взлет — 215 м. Посадка — 215 м. Перевозит до 650 кг груза или 7 пассажиров.

Kukri( V-3B Kukri) ( Кукри— длинный кривой нож, традиционное оружие непальских стрелков — гурков) — облегчённая версия южноафриканской управляемой ракеты U-Darter«воздух-воздух» малой дальности. Является производной от французской ракеты Magic( Матра Мажик-550). Дальность стрельбы — 4 км. Выпускается с 1981 (1988) г.

Kwevoel Mk.I( Квефул— прозвище — Kwe( Кве)) — шестиколёсный (3×3) южноафриканский бронетранспортёр на базе западногерманского трёхосного грузовика Магирус, грузоподъёмностью 10 т. В 1978 г. 42 грузовика Магирусбыли переделаны в бронированный вариант Квефул для нужд САНФ и полиции Юго-Западной Африки (Намибии). Дизельный двигатель с воздушным охлаждением. Оснащён высоким безопасным при подрыве на минах корпусом и защищённой от мин двухместной кабиной. Длина — 9,95 м. Высота — 3,116 м. Перевозит до 9685 кг грузов. Скорость — 80 км/ч. Пробег без дозаправки — до 1100 км. Использовался для перевозки личного состава и как артиллерийский тягач.