LibKing » Книги » Документальные книги » Публицистика » Гаральд Граф - Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906–1914 гг.

Гаральд Граф - Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906–1914 гг.

Тут можно читать онлайн Гаральд Граф - Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906–1914 гг. - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Публицистика, издательство Вече, год 2013. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте LibKing.Ru (ЛибКинг) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Гаральд Граф - Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906–1914 гг.
  • Название:
    Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906–1914 гг.
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Вече
  • Год:
    2013
  • ISBN:
    978-5-4444-0343-3
  • Рейтинг:
    3.77/5. Голосов: 91
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Ваша оценка:

Гаральд Граф - Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906–1914 гг. краткое содержание

Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906–1914 гг. - описание и краткое содержание, автор Гаральд Граф, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Книга воспоминаний Г.К. Графа, капитана 2‑го ранга (в эмиграции – контр‑адмирал), участника Русско‑японской, Первой мировой и Гражданской войн, рассказывает о возрождении Балтийского флота России после войны с Японией. Автор рассказывает не только о событиях 1906–1914 гг. на флоте, но и знакомит читателя с жизнью русских офицеров и матросов. Читатель узнает о том, как возрождался дух флота, как отыскивались пути подготовки к надвигавшейся войне. Граф часто обращается к личности адмирала Н.О. фон Эссена, стоявшего во главе Балтийского флота весь этот трудный период, и именно ему флот во многом обязан своим скорым возрождением. Г.К. Граф прошел путь от гардемарина до капитана 2‑го ранга. Книга будет интересна как историкам, так и читателям, интересующимся историей России и флота.

Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906–1914 гг. - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906–1914 гг. - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Гаральд Граф
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Наши морские законы таковы, что вахтенный начальник, который во время своей вахты отвечает за порядок на корабле, не имеет никаких законных средств заставить себя слушаться и поддержать свой авторитет. Он может только сделать выговор или поставить ослушника «на бак», где имеет право его продержать в течение своей вахты. Конечно, эта глупая полумера никогда не приносит пользу, так как на баке, который, так сказать, есть клуб команды, виновный будет себя чувствовать отлично и, может быть, даже не будет и стоять, а расположится так, как ему это удобно, зная, что вахтенному начальнику, обязанному быть везде, нельзя все время наблюдать за одним человеком. Сверх того, вахтенному начальнику предоставлено право доносить о случившихся на его вахте ослушаниях или преступлениях нижних чинов по начальству, которое, как имеющее большую власть, после произведенного дознания карает виновного по своему усмотрению. Но скажите, пожалуйста, какое я могу снискать к себе уважение среди безнравственных негодяев, когда у меня завязаны руки и единственное, что я могу сделать, это, сменившись, подать письменную жалобу, последствия которой еще очень сомнительны? А в данный‑то момент авторитет мой, значит, будет подорван – я не могу настоять на своем и должен, может быть, снести оскорбительные насмешки своих подчиненных? Прежде в таких случаях прибегали к кулачной расправе. Я не сторонник этой системы воспитания нижних чинов, но не могу обойти молчанием грустного факта, что такого рода воздействием почти всегда можно было остановить нахала и самого строптивого заставить исполнить ваши требования. Гуманные деяния нашего века отняли у офицеров это последнее средство, и человек, не желающий подчиняться системе подлаживания, лавируя между настроением команды и требованиями начальства, делается или ненавистным им, или сознательно вступает в сделку со своей совестью» (Б.Ш‑т. Новое о войне. Воспоминания о морских походах 1904–1905 гг. СПб., 1907).

138

Родители Г.К. Графа жили в д. 23 по Кирочной улице. В период Первой мировой войны жена Г.К. Графа снимала квартиру неподалеку – ул. Сергиевская, д. 56.

139

Имеется в виду дом главного командира Кронштадтского порта и военного губернатора Кронштадта.

140

Кронштадтское морское собрание вело свою «родословную» от морского клуба, учрежденного по инициативе С.К. Грейга и открытого с соизволения императрицы Екатерины II 11 марта 1786 г. В нем проводили свободное время офицеры всех рангов. Клуб прекратил свою деятельность в 1795 г. в связи с уходом эскадры к берегам Франции, и лишь в начале 1802 г. с разрешения Александра I было заново создано Кронштадтское морское собрание. С тех пор до декрета Совнаркома «Об уравнении всех военнослужащих в правах», которым, в частности, были упразднены морские собрания, это было одно из лучших мест для проведения досуга офицеров и членов их семей. Достаточно сказать, что в описываемый Г.К. Графом период библиотека Кронштадтского морского собрания по числу томов занимала девятое место в России. Подобные собрания существовали и в других военно‑морских базах.

141

В тот период в Кронштадте дислоцировались 1‑й и 2‑й Кронштадтские крепостные пехотные полки. В 1910 г. было принято решение об упразднении всех крепостных войск и направлении освободившегося личного состава на усиление пехотных полков. В связи с этим указанные части переформировали в 199‑й Кронштадтский и 200‑й Кроншлотский пехотные полки 50‑й пехотной дивизии XXII армейского корпуса.

142

Ситуация мало менялась на протяжении десятков лет. Например, еще в 1860 г. газета «Кронштадтский вестник», рассказывая жителям об Ораниенбауме, говорила о Кронштадте как о каменистой пустыне, в которой есть только два оазиса – Летний и Инженерный сады, где летом можно укрыться «от солнечного зноя, пыли, удушливого воздуха, смолистого и угольного запаха, нагоняемого в Кронштадт со всех сторон» (Ораниенбаумские дачи // Кронштадтский вестник. 1860. № 3) (Сведения предоставлены О.Ю. Малиновой).

143

Пилсудский Георгий Сигизмундович (16.11.1880–27.08.1937), капитан 2‑го ранга (14.04.1913).

144

Ивановский Виктор Яковлевич (27.03.1863–23.03.1924), контр‑адмирал «за отличную ревностную службу и особые труды, вызванные обстоятельствами войны» (15.06.1915).

145

Фон дер Остен‑Сакен 3‑й Готгард Генрихович (19.11.1878–25.01.1934), капитан 2‑го ранга (06.12.1916). В 1902 г. поступил во флот юнкером, 17.05.1904 произведен в офицеры.

Отметим, что аттестации, которыми удостаивали Остен‑Сакена его непосредственные начальники, были не в пример лучше, чем отзыв Г.К. Графа.

146

На экзамене 12 сентября 1907 г. мичман Гаральд Граф по математике получил 8 баллов, по физике – 12, средний балл – 10. Среди 22 зачисленных в Минный офицерский класс он по результатам экзаменов был поставлен на 18‑е место. Не сдали экзамен шесть человек. Позднее, 26 сентября, был устроен еще один экзамен для опоздавших черноморцев; по его итогам 7 человек были зачислены, а двое отправлены обратно. Позднее, 30 октября, был зачислен еще один опоздавший. Кроме того, в том году в класс приняли трех болгарских мичманов 2 разряда: С. Калчева, Манолова и Купова.

147

В 1907 г. занятия в Минном офицерском классе начались 17 сентября.

148

Алексеев 1‑й Александр Александрович (19.03.1879–01.02.1916), капитан 2‑го ранга (06.12.1912).

149

Вердеревский 1‑й Дмитрий Николаевич (04.11.1873–22.08.1947), контр‑адмирал за отличие (06.12.1916) в отставке (22.11.1917).

150

Игнатьев 2‑й Николай Иванович (01.05.1880–27.04.1938), капитан 1‑го ранга за отличие (10.04.1916) в отставке (23.12.1917).

151

Свиньин 2‑й Владимир Александрович (16.07.1881–12.09.1915), капитан 1‑го ранга за отличие (12.09.1915 – произведен «задним числом», посмертно).

152

Пелль 3‑й Георгий Николаевич (23.01.1885–1930?), капитан 2‑го ранга за отличие (06.12.1915).

153

Длусский Александр Павлович (17.09.1883–19.02.1956), капитан 1‑го ранга за отличие (28.03.1920, произведен П.Н. Врангелем).

154

Петровский Алексей Алексеевич (02.02.1873–24.08.1942), доктор физико‑математических наук (1935), профессор (1935).

155

Рыбкин Петр Николаевич (01.05.1864–10.01.1948), инженер‑радиотехник, профессор.

156

Щастный Алексей Михайлович (04.10.1881–22.06.1918), капитан 1‑го ранга за отличие (28.07.1917).

157

Попов Александр Степанович (04.03.1859–31.12.1905), профессор физики (1901), изобретатель радиосвязи.

158

Ренгартен Иван Иванович (19.10.1883–14.01.1920), капитан 1‑го ранга за отличие (28.07.1917) в отставке (30.04.1918).

159

Стогов Петр Евграфович (08.12.1884–20.06.1975), капитан 2‑го ранга (28.03.1920, произведен П.Н. Врангелем).

Читать дальше
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Гаральд Граф читать все книги автора по порядку

Гаральд Граф - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906–1914 гг. отзывы


Отзывы читателей о книге Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906–1914 гг., автор: Гаральд Граф. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
Большинство книг на сайте опубликовано легально на правах партнёрской программы ЛитРес. Если Ваша книга была опубликована с нарушениями авторских прав, пожалуйста, направьте Вашу жалобу на PGEgaHJlZj0ibWFpbHRvOmFidXNlQGxpYmtpbmcucnUiIHJlbD0ibm9mb2xsb3ciPmFidXNlQGxpYmtpbmcucnU8L2E+ или заполните форму обратной связи.
img img img img img