Василий Карасев - Битва за Клин
- Название:Битва за Клин
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Яуза
- Год:2020
- ISBN:978-5-00155-189-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Василий Карасев - Битва за Клин краткое содержание
Как это происходило, как был потерян город, как наши войска смогли его вернуть и почему в декабре не удалось нанести немцам более серьезное поражение, рассказано в книге Василия Карасева.
При написании книги использованы материалы отечественных и зарубежных архивов, воспоминания участников событий и труды военных историков. Рассказ сопровождается картами, иллюстрирующими каждый день операции, и фотографиями.
Битва за Клин - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
267
Там же.
268
NARA. T-315. R. 409. L. 172.
269
NARA. T-315. R. 323. L. 0347.
270
NARA. T-315. R. 409. L. 171.
271
NARA. T-315. R. 409. L. 172.
272
NARA. T-315. R. 323. L. 0347–0348.
273
ЦАМО РФ. Ф. 208 (ЗапФ). Оп. 2511. Д. 34. Л. 129
274
ЦАМО РФ. Ф. 208 (ЗапФ). Оп. 2511. Д. 218. Л. 117.
275
NARA. T-315. R. 648. L. 191.
276
В немецких документах этот населенный пункт именуется «Погост Дмитриевский». Здесь и далее при цитировании приводится современное название. Старое наименование сушествовало до XIX в. См. например: Рубцов Д. А. Клинский уезд по документам XV–XVIII веков. Исторические материалы для составления приходских летописей. Клин. 2009. С. 66.
277
NARA. T-315. R. 648. L. 195.
278
NARA. T-315. R. 648. L. 193.
279
Лелюшенко Д. Д. Москва – Сталинград – Берлин – Прага. Записки командарма. – Издание 4‐е, испр. – М.: Наука 1987. С. 23.
280
ЦАМО РФ. Ф. 208 (ЗапФ) Оп. 2511. Д. 182. Л. 21–22
281
NARA. T-315. R. 648. L. 197.
282
NARA. T-315. R. 406. L. 192–193.
283
NARA. T-315. R. 648. L. 198.
284
NARA. T-314. R. 245. L. 00470.
285
NARA. T-315. R. 1246. L. 0693.
286
NARA. T-315. R. 1246. L. 0694.
287
Там же.
288
NARA. T-315. R. 90. L. 1074.
289
NARA. T-315. R. 90. L. 1075.
290
ЦАМО РФ. Ф. 1341 (126 сд). Оп. 1. Д. 2. Л. 103.
291
ЦАМО РФ. Ф. 1063 (316 сд – 8 гв. сд). Оп. 1. Д. 11. Л. 21.
292
ЦАМО РФ. Ф. 1063 (316 сд – 8 гв. сд). Оп. 1. Д. 10. Л. 85 об.
293
NARA. T-315. R. 90. L. 1074.
294
NARA. T-315. R. 90. L. 1075.
295
ЦАМО РФ. Ф. 1063 (316 сд – 8 гв. сд). Оп. 1. Д. 11. Л. 21об.
296
ЦАМО РФ. Ф. 1063 (316 сд – 8 гв. сд). Оп. 1. Д. 11. Л. 21.
297
ЦАМО РФ. Ф. 1063 (316 сд – 8 гв. сд). Оп. 1. Д. 10. Л. 81.
298
NARA. T-315. R. 90. L. 1074.
299
ЦАМО РФ. Ф. 1341 (126 сд). Оп. 1. Д. 2. Л. 111.
300
ЦАМО РФ. Ф. 358 (16 А – 11 гв. А). Оп. 5916. Д. 71. Л. 60.
301
ЦАМО РФ. Ф. 358 (16 А – 11 гв. А). Оп. 5916. Д. 71. Л. 61.
302
ЦАМО РФ. Ф. 528 пап. Оп. 395433. Д. 1. Л. 5.
303
ЦАМО РФ. Ф. 208 (ЗапФ). Оп. 2511. Д. 28. Л. 20.
304
ЦАМО РФ. Ф. 450 (МЗО). Оп. 11158. Д. 72. Л. 78.
305
ЦАМО РФ. Ф. 450 (МЗО). Оп. 11158. Д. 72. Л. 1–2.
306
«Этот оборонительный участок опирался на реку Липня до района леревни Першутино на шоссе Клин – Волоколамск. Липня тогда имела ширину от 3 до 5 метров и глубину порядка 0,5–1 метра, а ее правый берег на отдельных отрезках возвышался на 1, 5–2, 5 метра над урезом воды. В сентябре – октябре 1941 года танконедоступный характер местности был еще более усилен посредством устройства эскарпа силами местного населения и установкой металлических ежей на пологих участках побережья. От устья Лини у деревни Ямуга эскарп тянулся непрерывной линией до насыпи полотна Октябрьской железной дороги, местами достигая трехметровой высоты. Пересекавшие земляной вал несколько оврагов были перекрыты рядами противотанковых «еже». На бруствере Ямуговского эскарпа с промежутком 4–5 метров располагалась первая линия фортификационных сооружений, состоящая из одиночных стрелковых ячеек для ведения огня стоя и легких бронированных пулеметных гнезд – окопов для станковых пулеметов, защищенных сверху бревенчатым накатником и земляной обсыпкой. Два пулеметных окопа здесь также были покрыты бетонными колпаками, установленными на деревянных рамах. Вторая линия обороны, находившаяся за гребнем эскарпа, включала в себя 17 окопов для стрелкового отделения, каждый из которых имел 10 бойниц с дерево - земляным покрытием. За ними шла линия из 7 пулеметных окопов с бетонными колпаками». Шугаев А. Н. «Для борьбы с десантами и диверсантами»: (Клинский истребительный батальон первого формирования) / От Клина до Берлина. Материалы краеведческой конференции (9 апреля 2015 года). Клин. 2015. С. 21 .
О т устья Лини у деревни Ямуга эскарп тянулся непрерывной линией до насыпи полотна Октябрьской железной дороги, местами достигая трехметровой высоты. Пересекавшие земляной вал несколько оврагов были перекрыты рядами противотанковых «еже» .
Н а бруствере Ямуговского эскарпа с промежутком 4–5 метров располагалась первая линия фортификационных сооружений, состоящая из одиночных стрелковых ячеек для ведения огня стоя и легких бронированных пулеметных гнезд – окопов для станковых пулеметов, защищенных сверху бревенчатым накатником и земляной обсыпкой. Два пулеметных окопа здесь также были покрыты бетонными колпаками, установленными на деревянных рамах .
В торая линия обороны, находившаяся за гребнем эскарпа, включала в себя 17 окопов для стрелкового отделения, каждый из которых имел 10 бойниц с дерево - земляным покрытием. За ними шла линия из 7 пулеметных окопов с бетонными колпаками» .
Ш угаев А. Н. «Для борьбы с десантами и диверсантами»: (Клинский истребительный батальон первого формирования) / От Клина до Берлина. Материалы краеведческой конференции (9 апреля 2015 года). Клин. 2015. С. 21 .
307
ЦАМО РФ. Ф. 450 (МЗО). Оп. 11158. Д. 72. Л. 2–3.
308
ЦАМО РФ. Ф. 3553 (17 кд). Оп. Д. 4. Л. 13–14.
309
ЦАМО РФ. Ф. 450 (МЗО). Оп. 11158. Д. 72. Л. 1–4.
310
ЦАМО РФ. Ф. 450 (МЗО). Оп. 11158. Д. 72. Л. 69.
311
ЦАМО РФ. Ф. 450 (МЗО). Оп. 11158. Д. 72. Л. 2–3.
312
Лелюшенко Д. Д. Москва – Сталинград – Берлин – Прага. Записки командарма. – М.: Наука. 1987. С. 23.
313
Хетагуров Г. И. Исполнение долга. М.: Воениздат. 1977. С. 68–69.
314
Лелюшенко Д. Д. Москва – Сталинград – Берлин – Прага. Записки командарма. – М.: Наука. 1987. С. 23.
315
Относительно количества танков в момент прибытия дивизии в расположение 30‐й А имеются серъезные разночтения. Согласно отчета о состоянии войск армии на 18 ноября их было 78 шт.: «Ориентировочно на 18.11.41 г. [в] дивизии БТ – 50, Т-34–13 и огнеметные Т-26–15». (ЦАМО РФ. Ф. 208 (ЗапФ). Оп. 2511. Д. 82. Л. 5). Следует обратить внимание на слово «ориентировочно». Если рассмотреть список потерь дивизии, в нем можно насчитать только 67 машин утраченных до 18 ноября включительно. Это примерно треть исходного количества и должно было остаться 129. Наверно эта цифра была меньше за счет передачи части машин другим соединениям до прибытия в Спас-Заулок. Например, танки появились у 17‐й кд. В 316‐й сд имелось три танка из 58‐й тд. Но все равно цифра 78 представляется заниженной.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
