Сергей Гаврилов - Флот Камчатки. 1928 - 1945

Малкин Степан Васильевич , старший механик. Родился 12 ноября 1896 г. Трудовую деятельность начал в 1911 г. учеником слесаря. С 1915 по 1925 г. служил в военно-морском флоте, в 1918 г. участвовал в героическом «Ледовом походе» Балтийского флота из Гельсингфорса в Кронштадт. В АКОфлоте с 1938 г., бессменный старший механик парохода «Якут». Награжден медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне».

Мамонтов Александр Елисеевич . Родился 22 ноября 1911 г. в селе Ольгино Ольгинского района Приморского края. Трудиться начал в 1931 г. Прибыл на Камчатку на буксире «Кит» в сентябре 1935 г. Сделал несколько рейсов по побережью, потом вынужден был возвратиться во Владивосток. Вернулся на Камчатку в конце 1930-х гг. Перед и во время Великой Отечественной войны работал на траулерах «Восток», «Гага». Стоял у истоков флотского судоремонта. Организовал ремонтную бригаду, в которой был мастером и нормировщиком. Эта бригада положила начало заводу «Фреза». А. Е. Мамонтова называли «крестным отцом» судоремонтной базы «Красноярск». В 1951 г. — начальник механических мастерских, заместитель директора завода «Фреза». С 1961 г. в Тралфлоте в должности группового механика. 1 сентября 1969 г. вышел на пенсию. Наставник молодежи, отличник рыбной промышленности, ветеран труда. Умер в феврале 1988 г.

Миронов Александр Ефимович , капитан дальнего плавания. Родился 21 ноября 1899 г. На Камчатку впервые попал в 1909 г. на лососевый промысел, который арендовал его отец. В 1919 г. окончил гимназию во Владивостоке, учился в университете, но в 1921 г. перевелся в Училище дальнего плавания, вскоре ставшее Владивостокским морским техникумом. С 1925 г. служил в пограничной флотилии. В АКОфлоте с 11 января 1934 г. в качестве старшего помощника капитана парохода «Ительмен». С декабря 1936 г. капитан флота БАОЛ, в 1937 г. одновременно капитан сейнера «Вилюй», на котором осенью 1937 г. за один замет в Олюторском заливе выловил 800 ц сельди. В годы Великой Отечественной войны совершал рейсы в США. Командовал пароходами «Сима», «Ительмен», «Орочон». В середине 1960-х гг. перевелся во Владивосток, капитан теплохода «Яна», затем лоцман рыбного порта, капитан на судах в ремонте. В преклонном возрасте ушел на пенсию. Умер 2 января 1989 г.

Моисеев Алексей Николаевич , капитан дальнего плавания. Родился 17 марта 1910 г. в крестьянской семье в селе Спасское Спасского района Новосибирской области. В 1926 г. окончил школу-семилетку, поступил учеником на почту. В ноябре 1926 г. назначен учителем и «ликвидатором» неграмотности, проработал в школе до 1928 г. В декабре 1928 г. переехал во Владивосток, вначале был безработным, затем получил направление в Дальгосрыбтрест матросом катера. С 1930 по 1932 г. матрос и боцман на пароходе Совторгфлота «Совет», совершил сложнейшее полярное плавание к острову Врангеля. В ноябре 1932 г. призван в военно-морской флот, где служил старшиной катера. После демобилизации в декабре 1935 г. пришел в АКОфлот на пароход «Ительмен». По окончании курсов судоводителей-двухсоттонников — помощник капитана на пароходах АКОфлота «Колыма», «Коккинаки», траулере «Восток». В 1941 г. вновь призван на флот, где служил на тральщиках и десантных судах, в августе 1945 г. принимал участие в высадке десанта на остров Шумушу, награжден орденом Отечественной войны 1-й степени. Демобилизован в 1950 г. в звании капитан-лейтенанта. В 1950-х гг. капитан СРТ Тралфлота, затем капитан-наставник службы мореплавания Тралфлота. В 1967 г. награжден орденом Ленина. В 1970 г. вышел на пенсию, поселился в г. Керчь. Умер в 1996 г.

Нахабов Владимир Петрович . Один из родоначальников камчатского тралового флота. Родился в 1909 г. На Камчатке с 1928 г. В 1930 г. мастер на Озерновском рыбокомбинате, после окончания Дальневосточного рыбопромышленного техникума в 1931 г. направлен в Карагинский рыбокомбинат, заместитель директора, директор рыбокомбината. В 1938 г. инженер добычи, затем исполняющий обязанности директора Морлова. В годы войны направлен в ВМФ, после окончания войны трудился главным инженером, начальником отдела Морлова, заместителем начальника отдела добычи Главкамчатрыбпрома. Затем работал на различных должностях в системе Тралфлота. В 1977 г. вышел на пенсию. В 1957 г. награжден орденом «Знак Почета». Скончался 18 августа 1978 г.

Петухов Борис Сергеевич , капитан дальнего плавания. Родился в 1927 г. Начинал трудовую деятельность матросом на траулере «Топорок» в 1943 г. С 1952 по 1976 г. — капитан танкеров «Сунгари», «Максим Горький», парохода «Щорс» и других судов. С 1976 г. наставник-капитан службы мореплавания базы «Рыбхолодфлот». Подготовил много грамотных судоводителей. Имел ряд правительственных наград, благодарностей и ценных подарков. В 1950 г. присвоено звание «Лейтенант флота рыбной промышленности 1-го ранга». Умер 30 октября 1990 г. в Рязани.

Пронин Сергей Иванович , капитан дальнего плавания. Родился 20 марта 1913 г. Трудиться по найму начал с десяти лет. В 1929 г. поступил во Владивостокский рыбный техникум. По окончании в 1934 г. — четвертый штурман парохода «Ительмен». В 1937 г. — старший помощник капитана парохода «Якут», отмечен премией НКРП «За перевыполнение планов путины». В конце 1937 г. назначен капитаном «Ительмена». В 1939 — 1940 гг. трудился на транспортных судах в Архангельске. С 1940 г. — капитан танкера «Максим Горький». С началом Великой Отечественной войны мобилизован в ВМФ, старшина катера. В 1944 г. командирован в США и Канаду для перегона судов по ленд-лизу. В 1945 г. отправлен в Германию на прием трофейного судна. Два года находился на ремонте в Швеции. В Петропавловск вернулся в 1949 г., вновь капитан танкера «Максим Горький». С 1953 г. — главный капитан флота Камчатрыбпрома, в 1956 г. — капитан-наставник Тралфлота. Наладил ведение судовой документации, аттестацию плавсостава, судовое снабжение, несение вахтенной и пожарной службы. Перед начальством не лебезил, держался с достоинством. По этой причине, безупречно проработав тридцать лет, наградами был обойден. В 1970-х гг. после выхода на пенсию, жил в городе Ессентуки.

Рохлецов Иосиф Никандрович. Первый матрос камчатского тралового флота. Родился 18 марта 1908 г. Зачислен в БАОЛ в январе 1936 г., до этого трудился грузчиком в Петропавловском порту АКО. Проработал в БАОЛ — Морлове — Тралфлоте свыше трех десятилетий матросом-неводчиком и траловым мастером. В 1963 г. вышел на пенсию, но вскоре вновь вернулся на флот. Награжден двумя орденами Трудового Красного Знамени (в 1946 и 1956 гг.), медалью «За трудовую доблесть». Умер 1 ноября 1982 г., похоронен в Петропавловске на Халактырском кладбище.

Рядченко Василий Моисеевич , механик. Родился в 1911 г. После окончания в 1931 г. Владивостокской мореходной школы работал на транспортных судах. На Камчатке с 1942 г., трудился механиком на судах Морлова, затем Тралфлота. В 1963 г. перешел на береговую работу на должность механика-наставника в механико-судовую службу Тралфлота. Награжден орденом Трудового Красного Знамени, медалью «За добросовестный труд» в ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина. Умер 2 сентября 1994 г.