Прокуратура РСФСР - Об опыте расследования умышленных убийств и изнасилований

Одновременно такие же указания были даны дорожным отделам милиции Западно-Сибирской железной дороги, линейным отделениям и постам милиции, находящимся на всех железнодорожных станциях по всей дороге, которая включает, кроме Новосибирской, еще Омскую, Томскую и Кемеровскую области.

По всей Западно-Сибирской железной дороге начался тщательный осмотр проходящих поездов, что привело к определенным успехам.

Утром того же дня на платформе прибывшего грузового поезда № 2079 на ст. Татарская Новосибирской области, также в западном направлении от Новосибирска, на расстоянии 716 км обнаружили туловище женщины без головы и ног, на нем дамская сорочка и бюстгалтер.

Эта платформа следовала со ст. Злобино Восточно-Сибирской железной дороги до ст. Ленинград. На ст. Инская Новосибирской области она была включена в состав поезда № 2079, который и был подвергнут осмотру на ст. Татарская.

В то же утро на ст. Болотная Новосибирской области, в 135 км. восточнее Новосибирска, в ковше экскаватора, погруженного на платформу товарного поезда № 2560, нашли обезглавленный труп девочки в возрасте, примерно, до 1 года. Платформа с экскаватором была введена в состав поезда на ст. Чулымская Новосибирской области (западнее Новосибирска) и следовала из Костромы в адрес Строительного управления Приморводстроя на ст. Хорольск Дальневосточной железной дороги.

На ст. Ленинск-Кузнецкий Кемеровской области тогда же в одном из полувагонов была обнаружена голова девочки того же возраста. Указанный поезд следовал со ст. Потанино Южно-Уральской железной дороги до ст. Ленинск-Кузнецкий.

Таким образом, в первой половине дня 26 декабря были обнаружены все части трупов женщины и ребенка.

В течение дня 26 декабря на железнодорожных станциях по месту обнаружения частей трупов работники прокуратуры и милиции выполняли необходимые первоначальные следственные действия. К концу дня части трупов уже были направлены в Новосибирск для судебномедицинского исследования.

Когда я 27 декабря 1965 г. приступил к расследованию, ничего другого известно не было.

Незамедлительно вместе со старшим следователем т. Герасимовым и с оперативными работниками УООП и дорожного отдела милиции Западно-Сибирской ж. д. мы изучили обстановку и приняли решение в первую очередь установить, где, на какой станции могли быть заброшены в поезда части расчлененных трупов. Для этой цели потребовались подробные данные о маршрутах и времени движения интересовавших нас поездов, их остановках и так далее. Эту работу выполнили работники ОУР дорожного отдела милиции Западно-Сибирской ж. д.

На основании полученных сведений нами был составлен график движения указанных поездов и в нем отмечены железнодорожные станции, через которые проходили эти поезда, а также время прохождения через них, длительность остановок и другие характерные детали.

При анализе графика стало очевидно, что из 10 железнодорожных станций, находящихся на территории Новосибирской области, только через две станции: ст. Обь в 17 км от Новосибирска и ст. Чулымская в 131 км от Новосибирска проходили все 4 поезда, а через остальные восемь проходили только некоторые из них. Кроме того, на ст. Чулымская имели остановку все 4 поезда, а на станции Обь только 3 из них: поезд № 2793, в полувагоне которого на ст. Ленинск-Кузнецкий Кемеровской области была обнаружена голова ребенка, остановки на этой станции не имел.

Разрыв во времени прохождения этих поездов через ст. Обь от первого поезда, прошедшего в 21 час. 10 мин. 25 декабря, до последнего, прошедшего в 22 часа 54 мин. того же дня, составил 1 час 14 мин., а через ст. Чулымская — 19 часов.

Исходя из этого, правильнее было предположить, что части трупов могли быть заброшены в вагоны, вероятнее всего, на ст. Обь.

В связи с этим мы приняли срочные меры к охране территории в районе ст. Обь с тем, чтобы попытаться сохранить возможные следы преступления, а сами выехали туда для проведения осмотра и соответствующих оперативно-следственных действий.

Прибывшие первыми для обеспечения охраны местности работники милиции вскоре сообщили, что на снегу у железнодорожных путей обнаружены подозрительные пятна, похожие на кровь. Это подтверждало выдвинутую нами версию о месте совершенного преступления.

К моменту отъезда на ст. Обь были подготовлены фотоснимки головы трупа неизвестной женщины. Имелось в виду по этим снимкам попытаться с помощью общественности установить личность потерпевшей, что и было поручено оперативным работникам.

С нами выехали также судебномедицинский эксперт и эксперт-криминалист, которые участвовали во всех производимых осмотрах.

В эти двое суток в Новосибирской области и, в частности, на ст. Обь, стояла ясная, морозная погода без осадков, которая благоприятствовала проведению осмотра на открытой местности.

Во время осмотра местности в районе ст. Обь между железнодорожными путями и на пешеходной дорожке возле путей были действительно обнаружены следы, явно похожие на кровь. В одном месте на снегу оказалась вмятина с отпечатками сетчатого узора.

Как потом выяснилось, это отпечатки были оставлены мешком, обнаруженным в вагоне поезда на ст. Барабинск.

На пешеходной дорожке, ведущей в западном направлении от станции вдоль железной дороги к лесозащитной полосе в сторону рабочею поселка, мы обнаружили пятна в виде капель, похожие на кровь.

Результаты дальнейшего осмотра оказались поразительными.

В километре от ст. Обь, в лесозащитной полосе у железкой дороги, в снегу, обнаружили котлован, в котором было перемешано со снегом большое количество крови. Вероятно, в этом месте преступник расчленял свои жертвы.

Такой исход осмотра местности дал нам основание полагать, что убийство женщины и ребенка совершено где-то недалеко и что убитыми являются местные жители.

Эта наша версия быстро подтвердилась.

В результате настойчивых поисков, производимых работниками милиции, к моменту окончания осмотра в районе ст. Обь, граждане, проживающие в рабочем поселке, опознали по фотокарточке головы потерпевшей Горносталеву Лидию Кондратьевну, 1941 года рождения, и указали адрес ее местожительства.

Дом, в котором проживала Горносталева, находился от лесозащитной полосы на расстоянии 150 метров.

Квартира № 11, на которую нам указали граждане, оказалась закрытой на внутренний и врезной замки. От соседей мы узнали, что в этой квартире проживают супруги Горносталевы с шестимесячной дочерью Мариной. Они также сообщили нам, что сам Горносталев утром этого дня, т. е. 27 декабря, ушел на работу, а его жена Лидия с ребенком, по заявлению Горносталева, якобы вечером 25 декабря 1965 г. уехала к своему отцу на Украину.