Борис Оленский - Краснодар: годы испытаний 1942-1943 годы. Книга первая

« Обстановка , которую я застал в Краснодаре , – писал в своих воспоминаниях Л .  М . Каганович , – была сложная … К этому моменту речь уже шла не о полном восстановлении положения на левом берегу Дона , а об укреплении оборонительного рубежа по левому берегу Кубани и вокруг Краснодара » 97 97 Каганович Л. М. Памятные записки. Часть 2. Приложение 1,2. . Таким образом, в последние дни июля 1942 года фронт вплотную подошел к северным пределам Кубани.

Амбары

Гуляя по улицам нашего цветущего города, мы порой даже не представляем себе, что соприкасаемся с историей. Об одном из знаковых уголков Краснодара, который давно потерял тот первозданный вид и значение, нам поведал бывший старший научный сотрудник Краснодарского государственного историкоархеологического музеязаповедника им. Е. Д. Фелицына, житель Краснодара Коваленко Виктор Михайлович.

Он вспоминает: «Для лучшего восприятия происходивших на этом месте событий я изложу их в бытовавшей на то время топонимике с привязкой к настоящим адресам и названиям.

Я буду следовать логике и лексике тех лет и под словами «наши», естественно, буду подразумевать Красную армию в целом и красноармейцев в частности. Под словами «немцы» – немецкофашистских и румынских оккупантов, особенно их карательные органы.

Так уж получилось, что наш дом по улице Новокузнечной, 41 находится рядом с местом описываемых событий. На территории, ограниченной улицами Коммунаров, Крестьянской (Хакурате) и Красной, ещё со времен Первой мировой, а затем и Гражданской войн располагались воинские склады. Позже, уже в мирное время 30х годов, по мере разрастания города территорию складов с севера стала ограничивать кирпичная стена цехов обознотарного завода им. Калинина (ныне на месте завода разместился торговый комплекс «Центр города»).

Воинские склады существовали и до войны, а в период немецкой оккупации здесь разместился немецкий фронтовой концентрационный лагерь № 182 для десяти тысяч советских военнопленных. После освобождения города вплоть до шестидесятых годов прошлого столетия здесь размещался армейский склад № 222. Главный въезд на территорию складов располагался на выступе угла улиц Крестьянской (Хакурате) и Красной. Со стороны улицы Коммунаров в том месте, где начинается улица Промышленная, на территорию складов входило ответвление железной дороги, которая доходила почти до улицы Красной. С обеих сторон железнодорожной ветки в пределах ограждения стояли деревянные складские помещения. С территории складов отходило ещё одно железнодорожное полотно, которое пересекало улицу Крестьянскую (Хакурате) и шло к улице Длинной, к главному тогда хлебокомбинату № 13 (ныне на этом месте расположен театр драмы)».

Непосвященному читателю покажется cтранным: какое отношение имеют бывшие складыамбары и располагавшийся рядом с ними, на месте нынешнего торгового комплекса «Центр города», обознотарный завод имени Калинина к судьбе города и страны? До 30х годов они вообще находились за пределами кубанской столицы? Не спешите с выводами.

Кондуктор шорно седельной фабрики В . И . Артиевич беседует с работницами ударницами ( фото ЦГАКФД № 066485)

Кондуктор бригады Т . Ф . Стельмах , слесарь С . А . Власович и ученик бригады А . Соколов – передовики завода им . Седина , 8.05.1942 г . ( фото ЦГАКФД № 066491)

Комсомольско молодежная фронтовая бригада В . И . Артиева на шорно седельной фабрике Краснодара ( слева направо : И . П . Сидковский и М . И . Белоусова ) выполняют срочно военный заказ ( фото ЦГАКФД № 066484)

Справа налево : мастера водородного цеха Г . В . Ветлугин и П . Пригунов за ударный труд удостоены наград Родины ( фото ЦГАКФД № 067267)

« На складской территории , примыкающей к углу улиц Крестьянской ( Хакурате ) и Коммунаров , отсеченной ответвлением железнодорожной ветки , находился стройдвор . Там располагались несколько ям для гашения и хранения извести ( на этом месте ныне расположен жилой дом № 7), штабеля брёвен , досок и других стройматериалов .

Со стороны завода имени Калинина от улицы Коммунаров почти до улицы Красной и вдоль неё стояли большие деревянные амбары . Это были продовольственно фуражные склады . В просторечии того времени – амбары , а у большинства краснодарцев они ассоциировались со « ссыпками ». На самом деле « ссыпки », то есть пункт приема зерна , находились на территории хлебгородка . Сейчас это территория Краснодарского элеватора . Кроме того , горветка – ответвление от основной железной дороги в районе нынешнего моста по улице Садовой в сторону улицы Коммунаров ассоциировалось с железнодорожной станцией Черноморка , ныне товарная станция Краснодар II. Эти уточнения для исследователей и читателя не покажутся лишними , если учесть , что в документах военной поры встречаются наименования , которые в настоящее время утратили свой первоначальный смысл .