Норман Полмар - Авианосцы, том 2

Тут можно читать онлайн Норман Полмар - Авианосцы, том 2 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Прочая документальная литература, издательство ООО «Издательство АСТ», год 2001. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Норман Полмар - Авианосцы, том 2 краткое содержание

Авианосцы, том 2 - описание и краткое содержание, автор Норман Полмар, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

18 января 1911 года Эли Чемберс посадил свой самолет на палубу броненосного крейсера «Пенсильвания». Мало кто мог тогда предположить, что этот казавшийся бесполезным эксперимент ознаменовал рождение морской авиации и нового класса кораблей, радикально изменивших стратегию и тактику морской войны.

Перед вами история авианосцев с момента их появления и до наших дней. Автор подробно рассматривает основные конструктивные особенности всех типов этих кораблей и наиболее значительные сражения и военные конфликты, в которых принимали участие авианосцы.

В приложениях приведены тактико-технические данные всех типов авианесущих кораблей.

Эта книга, несомненно, будет интересна специалистам и всем любителям военной истории.

Авианосцы, том 2 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Авианосцы, том 2 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Норман Полмар
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 52000 shp = 28 узл.

Вооружение: 8 – 127/40 мм (4 x 2), 8 – 25 мм (4 x 2)

Zuihoв 1943 году: 48 – 25 мм

В 1944 году: 68 – 25 мм, 8 x 28 ПУ НУРС

Самолеты: 30 самолетов

Экипаж: 785 человек

Бывшие плавучие базы подводных лодок. Tsurugisakiбыл введен в строй и позднее перестроен в авианосец, перестройки Takasakiначалась еще до сдачи корабля флоту.

Shohoпотоплен 7.5.42 г. в Коралловом море.

Zuihoпотоплен 25.10. 44 г. у мыса Энганьо.

ShokakuYokosuka N Yd 12.12.37 1.6.39 8.8.41

ZuikakuKawasaki 25.5.38 27.11.39 25.9.41

Водоизмещение: 25675 t, 32105 t

Размеры: 257,5 * 26 (29) * 8,85 м

Машины: 4-вальный ТЗА «Кампон», 8 котлов «Кампон»; 160000 shp = 34,25 узл.

Броня: пояс 105 мм, палуба 84 мм

Вооружение: 16 – 127/40 мм (8 x 2), 42 – 25 мм (14 x 3)

В 1942 году: 48 – 25 мм (16 x 3)

В 1943 году: 70 – 25 мм (18 x 3 + 16 x 1)

Zuikakuв июле 1944 года: 96 – 25 мм (18 x 3 + 42 x 1), 6 x 28 ПУ НУРС

Самолеты: до 84 самолетов

Экипаж: 1660 человек

Shokakuпотоплен 19.6.44 г. в Филипинском море.

Zuikakuпотоплен 25.10.44 у мыса Энганьо.

HiyoKawasaki, Kobe 30.11.39 24.6.41 31.7.42

JunyoMitsubishi, Nagasaki 20.3.39 26.6.41 5.5.42

Водоизмещение: 24140 t, 28300 t

Размеры: 219,3 * 26,7 (27,25) * 8,15 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 6 котлов; 56250 shp = 25,5 узл.

Броня: палуба 70 мм

Вооружение: 12 – 127/40 мм, 24 – 25 мм (8 x 3)

В 1943 году: 40 – 25 мм

В 1944 году Junyoимел 76 – 25 мм (15 x 3, 31 x 1), 6 x 28 ПУ НУРС

Самолеты: 53 самолета

Экипаж: 1224 человека

Hiyoпотоплен 20.6.44 г. в Филиппинском море.

Junyoразобран в 1947 г.

RyuhoYokosuka N Yd 12.4.33 16.11.33 28.11.42

Водоизмещение: 13360 t, 16700 t

Размеры: 215,6 * 19,58 (23) * 6,67 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 52000 shp = 26,5 узл.

Вооружение: 8 – 127/40 мм, 38 – 25 мм

В 1943 году: 42 – 25 мм, 6 – 13,2 мм пул.

В 1944 году: 61 – 25 мм, 28 – 13,2 мм пул., 6 x 28 ПУ НУРС

Самолеты: 31 самолет

Экипаж: 989 человек

Разобран в 1946 г.

TaihoKawasaki, Kobe 10.7.41 7.4.43 7.3.44

Водоизмещение: 29300 t, 37720 t

Размеры: 260 * 27,7 (30) * 9,59 м

Машины: 4-вальный ТЗА, 8 котлов; 160000 shp = 33,3 узл.

Броня: пояс 150 – 55 мм, полетная палуба 78 мм, ангарная палуба – 125 мм

Вооружение: 12 – 100/65 мм, 51 – 25 мм (17 x 3)

Самолеты: 53 (с запасными до 84) самолета

Экипаж: 1751 человек

Потоплен 19.6.44 г. в Филиппинском море

ShinanoYokosuka N Yd 4.5.40 8.10.44 19.11.44

Водоизмещение: 62000 t, 71890 t

Размеры: 266 * 36,3 (40) * 10,3 м

Машины: 4-вальный ТЗА, 12 котлов; 150000 shp = 27 узл.

Броня: пояс 205 мм, полетная палуба 78 мм, ангарная палуба 190 мм

Вооружение: 16 – 127/40 мм (8 x 2), 145 – 25 мм (35 x 3 + 40 x 1), 12 x 28 ПУ НУРС

Самолеты: 47 самолетов

Экипаж: 2400 человек

Потоплен 29.11.44 г.

UnryuYokosuka N Yd 1.8.42 25.9.43 6.8.44

AmagiMitsubishi, Nagasaki 1.10.42 15.10.43 10.8.44

KatsuragiKure N Yd 8.12.42 19.1.44 15.10.44

KasagiMitsubishi, Nagasaki 14.4.43 19.10.44 –

AsoKure N Yd 8.6.43 1.11.44 –

IkomaKawasaki, Kobe 5.7.43 17.11.44 –

Водоизмещение: 17150 t, 22400 t

Amagi: 17460 t, 22800 t

Katsuragi: 17260 t, 22534 t

Размеры: 227,4 * 22 (27) * 7,85 м

Машины: 4-вальный ТЗА, 8 котлов «Кампон»; 152000 shp = 34 узл.

Katsuragi, Aso: 104000 shp = 32 узл.

Броня: пояс 150 мм (частичный), палуба 55 мм

Вооружение: 12 – 127/40 мм (6 x 2), 51 – 25 мм (17 x 3), 6 x 28 ПУ НУРС

Unryu: 63 – 25 мм (21 x 3)

Amagi, Katsuragi: 89 – 25 мм (22 x 3 + 23 x 1)

Самолеты: 65 самолетов

Экипаж: 1595 человек

Улучшенный тип Soryu.

Unryuпотоплен 19.12.44 г.

Amagiпотоплен 24.7.45 г

Остальные разобраны в 1947 г.

IbukiKure N Yd 24.4.42 21.5.43 –

Водоизмещение: 12500 t, 14800 t

Размеры: 205 * 21,2 (23) * 6,31 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла «Кампон»; 72000 shp = 29 узл.

Броня: пояс 100 – 125 мм, палуба 61 мм

Вооружение: 4 – 76 мм (2 x 2), 48 – 25 мм (16 x 3), 6 x 28 ПУ НУРС

Самолеты: 27 самолетов

Экипаж: 1015 человек

Заложен как тяжелый крейсер улучшенного типа Mogami. В ноябре 1943 г. начата перестройка в авианосец. К концу войны не достроен, разобран в 1947 г.

ЭСКОРТНЫЕ АВИАНОСЦЫ

TayoMitsubishi 6.1.40 19.9.40 15.9.41

(ex-Kasuga Maru)

UnyoMitsubishi 14.12.38 31.10.39 31.7.40

(ex-Yawata Maru)

ChyuoKure N Yd 9.5.38 20.5.39 23.3.40

(ex-Nitta Maru)

Водоизмещение: 17830 t, 20000 t

Размеры: 180,24 * 22,5 (23) * 7,74 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 25200 shp = 22 узл.

Вооружение: 8 – 127/40 мм (4 x 2), 8 – 25 мм (4 x 2)

Tayo6 – 120/45 мм (6 x 1)

В 1943 году Chuyoимел 22 – 25 мм, 5 – 13,2 мм пул.

В 1943 году Tayo, Unyoимели 24 – 25 мм

В 1944 году Tayo, Unyoимели 4 – 127/45 мм (4 x 2), 64 – 25 мм, 10 – 13,2 мм пул.

Самолеты: 27 самолетов

Экипаж: 850 человек

Tayo747 человек

Бывшие пассажирские лайнеры, в 1942 г. перестроены в эскортные авианосцы

Tayoпотоплен 18.8.44 г.

Unyoпотоплен 16.9.44 г.

Chuyoпотоплен 4.12.43 г.

KaiyoMishubishi 22.2.38 9.12.38 31.5.39

(ex-Argentina Maru)

Водоизмещение: 13600 t, 16748 t

Размеры: 166,55 * 21,9 (22) * 8,04 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 52000 shp = 23 узл.

Вооружение: 8 – 127/40 мм (4 x 2), 25 – 25 мм (8 x 3)

Самолеты: 24 самолета

Экипаж: 829 человек

Бывший пассажирский лайнер, перестройка завершена 23.11.43 г. Тяжело поврежден 28.4.45 г., не восстанавливался, разобран в 1946 г.

ShinyoDeschimag ? 14.12.34 ?

(ex-Scharnhorst)

Водоизмещение: 17500 t, 20916 t

Размеры: 189,36 * 25,6 (24,5) * 8,18 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 26000 shp = 22 узл.

Вооружение: 8 –127/40 мм (4 x 2), 30 – 25 мм (10 x 3)

В июле 1944 года: 50 – 25 мм

Самолеты: 33 самолета

Экипаж: 942 человека

Бывший немецкий лайнер, приобретен Японией в феврале 1942 г. Перестроен в эскортный авианосец, введен в строй 15.12.43 г. Потоплен 17.11.44 г.

Akitsu MaruHarima 17.9.39 24.9.41 30.1.42

Nigitsu MaruHarima .6.41 .42 .43

Водоизмещение: 11800 t

Размеры: 152 (вл) * 19,5 (22,5) * 7,85 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 7500 shp = 20 узл.

Вооружение: 2 – 75 мм зен., 10 – 75 мм (полевые), 20 десантных барж

Самолеты: 20 самолетов

Экипаж: ?

Армейское командование реквизировало эти пассажирские суда и перестроило их в войсковые транспорты с полетными палубами.

Akitsu Maruпотоплен 15.11.44 г.

Nigitsu Maruпотоплен 12.1.44 г.

Yamashiro MaruMitsubishi 19.7.44 14.11.44 27.1.45

Chigusa MaruYokohama 11.9.44 29.12.44 –

Водоизмещение: 15684 t

Размеры: 157,5 * 20,4 (23) * 9 м

Машины: 1-вальный ТЗА, 2 котла; 4500 shp = 15 узл.

Вооружение: 16 – 25 мм

Самолеты: 8 самолетов

Экипаж: 221 человек

Эскортные авианосцы-танкеры.

Yamashiro Maruпотоплен 17.2.45

Chigusa Maruпосле войны достроен как танкер.

Shimane MaruKawasaki 8.6.44 17.12.44 28.2.45

Otakisan MaruKawasaki 18.9.44 14.1.45 –

Водоизмещение: 11800 t, 14500 t

Размеры: 160,5 * 20 (23) * 9,1 м

Машины: 1-вальный ТЗА, 2 котла; 8600 shp = 18,5 узл.

Вооружение: 2 – 120/45 мм (2 x 1), 52 – 25 мм

Самолеты: 12 самолетов

Экипаж: ?

Эскортные авианосцы-танкеры. В боевых действиях участия не принимали.

Shimane Maruпотоплен 24.7.45 г.

Otakisan Maruпотоплен 25.8.45 г.

Kumano MaruHitachi 15.8.44 28.1.45 31.3.45

Водоизмещение: 8000 t, 10500 t

Размеры: 152,7 * 20,4 (21,5)* 9 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 2 котла; 7500 shp = 20 узл.

Вооружение: 8 – 75 мм зен., 6 – 25 мм

Самолеты: до 37 самолетов

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Норман Полмар читать все книги автора по порядку

Норман Полмар - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Авианосцы, том 2 отзывы


Отзывы читателей о книге Авианосцы, том 2, автор: Норман Полмар. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x