Юрий Колесников - Среди богов. Неизвестные страницы советской разведки

Мороз попросил Котельникова, ставшего командиром полка вместо отбывшего к себе в Грузию Бакрадзе, подписать командировку и разрешить продать свою верховую лошадёнку. А также воспользоваться штабной подводой, чтобы отвезла его в Слуцк. Только оттуда можно было на военном грузовике добраться до первой железнодорожной станции, а оттуда поездом в Киев. Остальные близлежащие железнодорожные пути были разрушены. При отступлением немцы специальной прицепленной к паровозу машиной рассекли железнодорожные шпалы.

Котельников согласился. Но когда подписывал командировочное предписание, у него сломался кончик карандаша. Взял финку, чтобы заострить его. Тут Мороз достал маленький ножичек. Очень необычный, изящный, с двумя маленькими острыми лезвиями. Котельников принялся им точить карандаш.

– Он у меня от сбежавшего гитлеровского генерала!.. – признался Мороз. – Обнаружил при обыске в кармане его брюк. Взял на память.

Услышав это, Котельников отказался возвращать ножичек. Но Мороз стал упрашивать вернуть. Тот и слышать не хотел. Положил его в нагрудный кармашек френча. Поскольку Мороз не отставал, Котельников в знак признательности разрешил ему взять штабную повозку с парой лошадей с собой в Слуцк и там поступить с ней и лошадьми, как и со своей верховой.

– Всё! – твёрдым тоном заметил командир полка. – Но ездовой непременно должен вернуться в полк!

– Спасибо тебе, Антоныч, за доброту, – не веря услышанному, ответил Мороз. – Очень тронут!

– В Киеве ведь, говоришь, семья твоя?

– Да, жена, дети.

Через неделю в штаб дивизии поступила радиограмма Штаба партизанского движения Украины с приказом Котельникову выехать в Киев.

Собрался быстро. Но возник серьёзный вопрос: как быть с пленным итальянцем Дипетро Джовани? Оставить его в полку было бы неразумно: русского языка он не знал, а никто из партизан не владел итальянским. К тому же Котельников привык к нему за время его пребывания в штабе полка.

…В июле 1944 года во время одной из операций, упомянутых выше И. И. Бережным, ещё в пути следования партизанская колонна встретила двух солдат в итальянской форме. Один из них, Дипетро Джовани, назвавший себя сержантом, рассказал о минировании немцами моста между населёнными пунктами Правые и Левые Мосты, а также о положении в округе, занятой немцами. Котельникову итальянец пришёлся по душе, и он остался с партизанами. Дипетро основательно помог в тяжёлом бою при предотвращении взрыва оккупантами моста через Неман.

После долгих раздумий Котельников решил взять его с собой в Киев. Там легче будет определить его дальнейшую судьбу. На худой конец, отправят в лагерь для военнопленных итальянцев. Составит ему характеристику с перечнем заслуг перед советскими партизанами. Заверит её в Украинском штабе партизанского движения. А здесь он погибнет. Это точно! В своей немецкой форме… Было бы очень жаль.

Котельников вписал его в своё командировочное удостоверение как сопровождающего адъютанта.

Сразу по приезде в Слуцк Котельников обратился к военному коменданту города с просьбой помочь добраться до ближайшей железнодорожной станции. Разглядывая предъявленный документ, комендант сообщил, что здесь формируется автоколонна, которая в сопровождении двух бронемашин отправляется до первой станции с восстановленными путями.

Узнав, что предъявивший документы – из дивизии Ковпака, комендант сказал, что один из ковпаковских майоров находится здесь уже третий день и тоже собирается в Киев.

– Во дворе его боец остался стеречь вещи.

Подошедшему Котельникову боец сказал, что майор Мороз в городе, но должен скоро подойти.

Действительно, Мороз прибыл и несколько растерялся, увидев Котельникова, насторожился. Но тот успокоил, сказав, что также получил вызов в Киев.

У комендатуры уже собралось с десяток армейских грузовиков, формировавших колонну. Впереди стояла бронемашина.

Мороз, его боец и итальянец принялись спешно перетаскивать мешки, узлы и сумки к предоставленному комендатурой грузовику. Их оказалось немало, некоторые очень тяжёлые. Особенно мешок. Очевидно, с мукой.

На площадке у входа в комендатуру появился комендант с двумя помощниками. Предупредил, что колонне предстоит преодолеть шестидесятикилометровый путь до железнодорожной станции за полтора-два часа, до наступления вечера. Кое-где в пути ещё встречаются отдельные немцы, да и от местных националистов тоже можно ждать нападений.

– Минут через пятнадцать колонна отправится! – громко объявил комендант. – Кто не успеет – отбудет завтра утром.

Но Мороз дожидался кого-то из сопровождавших бойцов, нервничал. Почему-то они задерживались в городе. Очевидно, выполняли его поручение. Он всё время напряжённо смотрел в сторону центра города. В это время в хвост колонны подкатила вторая бронемашина.

Комендант без конца напоминал, что время истекает. Если ожидаемые майором люди не появятся минут через пять, максимум – десять, он отдаст приказ трогаться.

Комендант в очередной раз громко предупредил провожавших, чтобы заканчивали прощание и ни в коем случае при отъезде не открывали пальбу. Объяснил, что в лесу стоят воинские части, которые могут принять стрельбу за столкновение с появившимся противником. Видимо, бывали такие случаи с салютом на прощание.

Наконец, показались двое конных всадников на галопе. Мороз остался в грузовике, оба кавалериста прильнули к кузову, что-то передали и стали прощаться. Обнимались прямо с седла.

Комендант повторил:

– Кто даст салют в связи с отъездом боевых друзей, будет немедленно арестован!

Котельников сидел в кабине рядом с водителем грузовика, мотор уже урчал. И вдруг раздалась автоматная очередь!

Разъярённый стрельбой Котельников выскочил из кабины и закричал:

– Кто, вашу мать, посмел палить, несмотря на приказ коменданта?!

Котельников решил, что восседавшие на конях двое партизан, вопреки приказу, открыли огонь, чтобы салютовать в честь отъезда Мороза. Но в то же время он не мог понять: лошади обоих кавалеристов не находили себе места, кружились, как ошалелые.

Оказалось: один из кавалеристов, сидя верхом на лошади, обнимался с Морозом, стоявшим в кузове, но, отнимая руку всадник, локтем задел за курок висевшего у него на груди немецкого автомата. И тот дал короткую очередь. Майор Мороз вдруг молча свесился через борт кузова, фуражка свалилась с головы, он весь согнулся… С шеи текла кровь.

Никто не понял, что стряслось. Не понял и кавалерист, который едва удерживал испуганную стрельбой лошадь. Подскочивший Котельников крикнул ему:

– У тебя же затвор автомата на боевом взводе, слышишь?!