Гаралд Граф - Революция и флот. Балтийский флот в 1917–1918 гг.

Англичанам удалось поднять из воды лишь линейный корабль «Баден», лёгкие крейсера «Эмден», «Франкфурт», «Нюрнберг» и 19 миноносцев.

Эти и другие корабли германского флота по мирному договору были распределены между Державами Согласия следующим образом. Англии были переданы на слом: линейные корабли «Баден», «Гельголанд», «Позен», «Рейнланд» и «Вестфален»; лёгкие крейсера «Нюрнберг», «Штеттин», «Штуттгарт», «Данциг», «Мюнхен» и «Любек»; 39 больших миноносцев, 38 маленьких и 119 подлодок.

Франция получила для дальнейшего использования: лёгкие крейсера «Кёнигсберг», «Регенсбург», «Штральзунд» и «Кольберг»; большие миноносцы — S-113, 133, 134, 135, 139; V-79, 130; Н-146 и 147; 10 подлодок. На слом: линейный корабль «Тюринген», лёгкий крейсер «Эмден», 3 больших миноносца и 23 подлодки.

Италии достались для использования: лёгкие крейсера «Пиллау», «Грауденц» и «Страсбург», большие миноносцы V-116, В-97 и Б-63. На слом: 10 подлодок.

Соединённые Штаты получили на слом: линейный корабль «Остфрисланд», лёгкий крейсер «Франкфурт», 3 больших миноносца и 6 подлодок.

Япония — на слом: линейные корабли «Ольденбург» и «Нассау», лёгкий крейсер «Аугсбург», 4 больших миноносца и 8 подлодок.

Польша, для использования: миноносцы — А-59, А-64, А-68, А-69, А-80 и V-108.

Бразилия, для использования: миноносцы А-76, А-78, А-87, А-93, V-105 и V-106.

Кроме того, Германия обязалась разобрать все строившиеся суда и разломать: линейные корабли «Дейчланд», «Мекленбург», «Швабен», «Веттин», «Виттельсбах», «Кайзер Барбаросса», «Кайзер Карл дер Гроссе», «Кайзер Вильгельм дер Гроссе», «Кайзер Вильгельм II», «Кайзер Фридрих III», «Верт» и «Бранденбург»; броненосные крейсера «Роон», «Принц Генрих», «Фюрст Бисмарк» и «Кайзерин Августа»; лёгкие крейсера «Газелле» и «Гефион»; 8 броненосцев береговой обороны; 17 учебных и специальных судов; 127 миноносцев и 188 подлодок. Ей было оставлено для несения охранной службы только: 6 старых броненосцев, 6 маленьких крейсеров и 12 миноносцев. В резерве: 2 броненосца, 2 лёгких крейсера и 7 миноносцев.

Так закончил своё существование германский флот. Его полная гибель произошла уже после окончания войны; во время же военных действий он понёс сравнительно небольшие потери, главным образом — в миноносцах и подводных лодках. В цифрах они представляются так: 1 устаревший линейный корабль, 1 линейный крейсер, 6 броненосных крейсеров, 17 лёгких крейсеров, 111 миноносцев, 178 подлодок, из них 82 — в Северном море и Атлантическом океане, 3 — в Балтийском море (U-10—? 6.15, U-26—?. 8/9.15 и UC- 57—?. 11/12.17), 3 — в Чёрном море (UB-7 —?. 9/10.16, UB-45—6.11.16 и UC-13—29.11.15), 2 — в Ледовитом океане (U-28—2.9.17 и U-56 —2.11.16), 72 — у берегов Фландрии и 16 — в Средиземном море; 7 канонерских лодок. Кроме того, 21 подлодка взорвана экипажами, 6 речных канонерских лодок интернировано, а 29 тральщиков, 9 вспомогательных крейсеров и 22 вспомогательных судна разоружены или потоплены.

Потери личного состава флота выразились в 24 112 — убитых, 29 830 — раненых и 11 654 — попавших в плен.

Австро–венгерский флот, как и германский, по мирному договору тоже был совершенно ликвидирован, и его корабли распределены среди держав–победительниц. Англия получила на слом: линейные корабли «Эрцгерцог Фердинанд Макс», «Бабенберг», «Арпад», «Габсбург», «Будапешт» и «Монарх»; броненосные крейсера «Санкт–Георг», «Кайзер Карл VI»; лёгкие крейсера «Адмирал Шпаун», «Зигетвар», «Асперн», «Кайзерин унд Кенигин Мария–Терезия», «Пантер» и «Леопард», а также 13 маленьких миноносцев и 2 заградителя.

Франция получила для использования: лёгкий крейсер «Новара» и большой миноносец «Дукла». На слом: линейные корабли «Принц Ойген», «Эрцгерцог Фридрих» и «Эрцгерцог Карл»; большие миноносцы «Риека» и «Пандур», 4 маленьких миноносца, 6 канонерских лодок и 2 заградителя.

Италия — для использования: лёгкие крейсера «Гельголанд» и «Зайда»; 7 больших миноносцев. На слом: линейные корабли «Тегеттхоф», «Зриньи» и «Радецкий»; 8 больших миноносцев, 6 маленьких и 2 заградителя.

Греция — для использования: большой миноносец «Улан» и 7 малых миноносцев.

Чехо–Словакия — для использования: 11 маленьких миноносцев.

Румыния — для использования: 7 маленьких миноносцев.

Португалия — для использования: 6 маленьких миноносцев.

Что касается потерь союзников на море за время войны, то они значительно превышают таковые со стороны центральных держав.

Англияпотеряла: 12 линейных кораблей, 3 линейных крейсера, 13 броненосных крейсеров, 22 лёгких крейсера, 27 сторожевых судов, мониторов и канонерских лодок, 100 миноносцев, 44 подлодки, 46 вспомогательных крейсеров, 22 вспомогательных судна и 15 госпитальных судов [67] Приведённые Г. К. Графом данные по потерям флотов воюющих держав содержат много неточностей. См., например: Вильсон X. Линейные корабли в бою / Пер. с англ. М., Л., Военное издательство, 1938. .

Франция потеряла: 4 линейных корабля, 4 броненосных крейсера, 1 лёгкий крейсер, 5 сторожевых судов, канонерок и заградителей, 26 миноносцев, 15 подлодок, 14 вспомогательных крейсеров, 7 вспомогательных кораблей и 1 госпитальное судно.

Италия: 3 линейных корабля, 2 броненосных крейсера, 1 специальное судно, 13 миноносцев, 6 вспомогательных крейсеров, 3 вспомогательных корабля и 1 госпитальное судно.

Япония: 1 линейный корабль, 1 броненосный крейсер, 3 лёгких крейсера, 3 миноносца и 1 подлодку.

Соединённые Штаты: 1 броненосный крейсер, 1 канонерскую лодку, 1 специальный корабль, 2 миноносца, 2 подлодки и 1 вспомогательное судно.

Потери русского флота за время войны были незначительны, а после неё не удалось его уничтожить и бывшим союзникам, но всё же, как боевая сила, он больше не существует.

О том ли думал два века назад Великий Преобразователь России, когда своей железной рукой выводил её на широкий путь?

Понимая всё значение морской силы для великой державы, он начал созидать флот. Один за другим входили в строй новые, крепкие корабли, первенцы русского морского могущества. Немного спустя, в 1714 году, молодой флот уже разбил опытных в морском искусстве шведов и стяжал своему венценосному вождю и себе бессмертные лавры Гангэудда.

Созданному его державной волей флоту Великий Пётр пожаловал Андреевский флаг, который должен был служить эмблемой морского величия России, являясь вместе с тем и знаменем корабля.

Время шло. Ширилась и крепла Россия; рос и развивался её флот. В его истории длинной чередою прошла славная плеяда флотоводцев, и никогда в русской памяти не изгладятся имена Апраксина, Грейга, Чичагова, Спиридова, Ушакова, Сенявина, Лазарева, Корнилова, Нахимова, великого князя Константина Николаевича, Бутакова, Макарова, Эссена, Колчака и многих других морских вождей.

Много побед было одержано ими, и не раз, в дыму и огне, под грохот орудий, свист ядер и разрывы снарядов, Андреевский флаг гордо развевался на мачтах, напоминая заветы великого основателя флота. Гангэудд, Гогланд, Ревель, Чесма, Калиакрия, Корфу, Тенедос, Афон, Наварин, Синоп — какие это блестящие, красивые страницы!..