Гаралд Граф - Революция и флот. Балтийский флот в 1917–1918 гг.

Нельзя счесть всех подвигов, свершённых русским флотом, которыми он завоевал себе почётное место в ряду флотов других держав: бриг «Меркурий», корабли — «Азов», «Императрица Мария», «Париж», пароход «Владимир», катера на Дунае, крейсер «Новик», миноносцы «Стерегущий» и «Страшный», крейсер «Рюрик», броненосцы — «Суворов», «Бородино», «Император Александр III», «Адмирал Ушаков», крейсера — «Дмитрий Донской», «Светлана», миноносцы «Буйный» и «Громкий» и, наконец уже в последнюю войну, канонерские лодки «Сивуч» и «Храбрый», наш «Новик» и ещё целый ряд других примеров героизма хранит русская морская летопись.

Но и многих печальных моментов явился свидетелем Андреевский флаг: вот — эскадра адмирала Сенявина, интернированная в Лиссабоне; Черноморский флот, затопленный своими же руками на Севастопольском рейде, чтобы преградить путь врагу; 1–я Тихоокеанская эскадра, нашедшая себе могилу в Артуре; 2–я Тихоокеанская эскадра, погибшая в водах рокового Корейского пролива. Но всегда после таких тяжких потрясений наступал период возрождения его духовной и материальной мощи. Флот как бы воскресал к новой жизни, чтобы с лихвой наверстать то, что им было утрачено.

После Цусимской трагедии наш флот сумел быстро шагнуть по пути своего возрождения и развития. Условия, в которых ему довелось свершать эту работу, были не из лёгких. Как ни обидно, но у нас в России не могли понять значения для неё морской силы, не могли впитать в себя идею необходимости создания сильного флота. Впечатление от недавнего разгрома ещё более усиливало такое убеждение. Когда же грянула война и Петрограду, казалось, угрожала большая опасность, все взоры обратились к флоту. Три года он с честью защищал от вторжения врага родные воды и берега и был всегда готов выйти ему навстречу, чтобы отразить его натиск.

Настал чёрный 1917 год. Захлестнувшая Россию революционная смута лишила её многовековых святынь, а у флота отняла славный Андреевский флаг. Неслыханное, страшное дело свершилось на нем, и многие корабли оросились кровью своих офицеров. Эти жертвы, замученные во имя революции, являлись предвестниками бесконечного ряда таких же жертв ужасной катастрофы, разразившейся над Великой Страной. Вирен, Бахирев, Колчак, Непенин, Курош, Бутаков, Рейн, Развозов, Плен и многие сотни других морских офицеров — имена их, Ты же, Господи, веси — все они запечатлели кровью своё служение долгу и чести. Пусть в будущей, восстановленной России, никто не пройдёт мимо их могил, не обнажив благоговейно своей головы.

Итак, Андреевского флага — больше нет. Там, где он развевался, теперь висит красный флаг, цвета крови, Гражданской войны, пыток и измены. Корабли, наша былая гордость, опозорены им, как опозорена и вся Россия. Горько, когда «Севастополь» превращается в «Парижскую Коммуну», «Петропавловск» — в «Марата», «Эмир Бухарский» и «Финн» — в «Якова Свердлова» и «Карла Либкнехта» и так далее.

Что же это — смерть? Для этих корабельных остовов — да, смерть, но для идеи флота — только летаргический сон. Придёт пора, воскреснет Царская Россия и возродится флот. Тогда на мачтах его новых кораблей опять будет развеваться, колыхаемый ветром, белый, с синим косым крестом, Андреевский флаг.

Автор: Гаральд Граф Издательство: Вече

ISBN: 978–5-9533–6176–7 Год: 2011 Страниц: 336

©Гончаренко О. Г., предисловие, 2011

©ООО «Издательский дом «Вече», 2011

Кирилл Владимирович (1876–1938) — великий князь, контр–адмирал (1915), в Русско–японскую войну был начальником военно–морского отдела штаба командующего флотом в Тихом океане (вице–адмирала С. О. Макарова), спасся при катастрофе броненосца «Петропавловск»: в 1915–1917 годах — командир Гвардейского экипажа, в 1917 году выехал в Финляндию. В эмиграции объявил себя местоблюстителем престола (1922), а потом — императором всероссийским (1924), скончался в Париже.

Никольский Михаил Ильич (1877–1917) — капитан 1–го ранга (1916), участник Русско–японской войны. Командовал «Авророй» с февраля 1916–го по февраль 1917 года.

Относительно 9–го дивизиона миноносцев сведения были неверны. Бунт вспыхнул не на нем, а на тральщиках.

Февральскую революцию 1917 года в действительности приняло подавляющее большинство офицеров и флагманов флота. О А. С. Максимове — см. п. 48 комментариев первой части.

Муравьёв Лев Петрович (1885—?) — капитан 2–го ранга (1915), в 1915 году служил в Учебно–минном отряде преподавателем Минного офицерского класса и флагманским минным офицером. Василевский Кесарь Иванович (1886—?) — старший лейтенант (1915) — в 1914–1915 годах служил в Морском генеральном штабе.

Тирбах Пётр Игнатьевич (1890–1953) — старший лейтенант (1916), кадетом участвовал в Русско–японской войне, флаг–офицер штаба командующего Морскими силами Балтийского моря (1913), исполняющий должность старшего флаг–офицера по оперативной части (1917). После Гражданской войны — в эмиграции.

Вице–адмирал А. И. Непенин, очевидно, был убит анархистами. Имя одного из убийц известно — это матрос Береговой минной роты П. А. Грудачев.

Небольсин Аркадий Константинович (1865–1917) — контр–адмирал (1915). Участвовал в Цусимском сражении старшим офицером крейсера I ранга «Аврора». С 1915 году командовал 2–й бригадой линейных кораблей Балтийского флота.

Список убитых в феврале — марте 1917 года в Гельсингфорсе и Кронштадте офицеров (80 фамилий) опубликован А. М. Чижовым в морском информационно–историческом вестнике «Андреевский флаг», № 3–4 за 1992 год.

Отдельные данные этого списка нуждаются в дальнейшем уточнении. По сведениям М. А. Беспяткина (Центральный военно–морской музей), общее количество жертв среди офицеров в событиях 1–4 марта 1917 года на Балтийском флоте достигает 95 человек, в том числе в Гельсингфорсе — 45, Кронштадте — 40, Ревеле — 5, Петрограде — 4. Пропали без вести 11 и покончили с собой 4 офицера. Кроме того, погибли более 20 кондукторов. В Кронштадте в перестрелке с полицией и жандармами были убиты семеро восставших.