Александр Анненский - Европа на ленте

19.01.2010. Париж

Как сообщает Французское Радио, Президент Франции Николя Саркози посетил вчера остров Майотта в Мозамбикском проливе, который является в настоящее время заморской территорией Республики, но вскоре станет 101 французским департаментом.

Напомним, по итогам состоявшегося в марте 2009 года референдума, население острова подавляющим большинством (95%) высказалось за такое усиление своей связи с метрополией. Как заявил Николя Саркози в главном городе Майотты Мамудзу, обращаясь к толпе: «Вы – французы, мои соотечественники с Майотты, начиная с 1841 года. Вы стали французами гораздо раньше, чем жители Ниццы и Савой».

Президент затронул также в своей речи проблему нелегальной иммиграции. Поскольку уровень жизни на Майотте в 9 раз выше, чем на остальных территориях Коморского архипелага, каждый год тысячи нелегалов пытаются проникнуть на заветный остров. Каждый год полиция Майотты высылает около 16 тыс. нелегалов. Тем не менее, несмотря на все усилия пограничников, примерно треть из 200 тыс. жителей Майотты составляют незаконные мигранты, которые в основном ютятся в бидонвилях.

Поездка Президента по заморским территориям продолжится сегодня на острове Реюньон.

19.01.2010. Гамбург

На вчерашней торжественной церемонии в Гамбурге глава концерна Airbus Том Эндерс (Thorn Enders) передал юбилейный широкофюзеляжный аэробус А380 его владельцу – авиакомпании Emirates. Таким образом, Airbus стал вторым, по величине, в мире авиастроительным концерном после американского Boing, уже выпустившим более 10 тыс.лайнеров.

Авиаперевозчик Объединенных Арабских Эмиратов, который заказал 58 лайнеров, является крупнейшим заказчиком Airbus. На сей раз он получил восьмую из заказанных машин такого типа. Всего же в мире насчитывается уже 25 лайнеров А380, отмечает агентство DAPD.

Как известно, ведущие предприятия Airbus на европейском континенте расположены в немецком Гамбурге и французской Тулузе.

21.01.2010. Висбаден

Такого в Германии не было уже 60 лет. Каждый день приносит пришедшему в магазин бюргеру свои маленькие радости, цифры ценников привычных товаров систематически меняются в сторону… снижения. Существенное падение закупочных цен закономерно обернулось заметным снижением цен розничных.

Вчера федеральное статистическое ведомство сообщило, что отпускные цены производителей в только что закончившемся году снизились на 4,2%. – рекорд, зафиксированный статистиками с момента начала ведения такого учета в стране.

Пожалуй, самое главное, что цены упали на энергию, – в прошлом году она стоила уже на 8,3% меньше, чем еще год назад; на две трети общее снижение цен производителей экономисты объясняют именно этим. Отпускная цена нефтепродуктов уменьшилась в среднем за год на 18,5%, а электроэнергии – на 5,9%.

В результате производство товаров «народного потребления» стало обходиться их производителям в среднем на 1,6% дешевле. Зафиксировано также самое – значительное за последние 20 лет падение оптовых цен, по которым все товары закупают супермаркеты, а стало быть, на практике теперь дешевле обходятся покупателю: подсолнечное масло, табачные изделия, сладости и многие другие вещи повседневного спроса, что искренне радует душу рядового немецкого потребителя.

22.01.2010. Стокгольм

Словосочетание «семья по-шведски» в понятии многих носит исторически сложившийся в силу разных причин вполне определенный негативный оттенок. В том, что это далеко не всегда справедливо, убеждает общественность новая ситуация, на которую обращает внимание крупнейшая утренняя газета «Дагенс Нюхетер».

Дело в том, что все заметнее растет число шведов мужского пола, проявляющих себя приверженцами традиционных семейных ценностей. Во всяком случае резко увеличилось число шведских мужчин, которые охотно берут отпуск по уходу за своими новорожденными детьми.

В среднем, по сообщению газеты, за прошлый год шведские отцы взяли по 34 дня оплаченного отпуска по уходу за младенцами. Это составляет, однако, всего лишь 22% от общего числа дней (480 дней на каждого ребенка), полагающихся по родительскому страхованию. То есть все-таки, несмотря на увеличение числа дней по уходу за ребенком, которые берут отцы, им еще далеко до уровня матерей.

Ну, а если считать все вместе, в любом случае картина шведских семейных отношений, при которых все члены «первичной ячейки общества», независимо от пола, в полной гармонии нежно заботятся о собственном потомстве, представляется отныне в совсем ином свете.

22.01.2010. Толедо

Евросоюз не будет спешить с решением об оснащении своих аэропортов просвечивающими сканерами, как того требуют США.

В четверг на совещании в Толедо главы МВД 27 стран ЕС не дали ответа министру внутренней безопасности США Джанет Наполитано по проблеме установки сканеров.

Американская администрация всеми способами пытается убедить европейских коллег в неотложной необходимости установить в крупнейших европейских аэропортах сканеры для контроля пассажиров, вылетающих в США.

Прибыв в испанский город Толедо, на совещание министров внутренних дел ЕС, министр внутренней безопасности провела ряд встреч, доказывая, что тянуть с решением этой проблемы дальше невозможно. Как известно, озабоченность американцев резко обострилась после того, как молодой нигериец пронес на борт самолета, выполнявшего рейс Амстердам-Детройт, не обнаруженную на контроле взрывчатку.

В принципе, европейцы готовы обсуждать эту тему. Более того, требование США поддерживает европейский координатор антитеррористической борьбы Жиль де Киршов. Он полагает, что просвечивающие сканеры не обязательно должны применяться для контроля ВСЕХ авиапассажиров. Контроль может осуществляться на отдельных рейсах. «Если защита частной жизни будет гарантирована, если право на конфиденциальность личных данных будет соблюдено, если новые аппараты позволят осуществлять более эффективный контроль, я выступаю за быстрое решение проблемы». Франция и Италия готовы проверить сканеры в своих аэропортах, Великобритания и Голландия уже начали оснащать ими терминалы. Германия и Испания хотели бы получить гарантии того, что снимки, полученные с помощью сканеров, будут сразу же уничтожаться.

Тем не менее новая технология обеспечения безопасности полетов продолжает вызывать большие споры. «Европейские страны ожидают доклада европейской комиссии по проблеме использования сканеров в аэропортах», – сообщил в четверг испанский министр внутренних дел Альфредо Перес Рубалькаба.