Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2009 № 09
- Название:Юный техник, 2009 № 09
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2009
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2009 № 09 краткое содержание
Популярный детский и юношеский журнал.
Юный техник, 2009 № 09 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
В перерыве соревнований для журналистов была проведена пресс-конференция, на которой ректор института — доктор технических наук, профессор Игорь Владимирович Голубятников и другие организаторы фестиваля ответили на вопросы журналистов.
Ведущие специалисты страны полагают, что подобные соревнования дают возможность приобщиться к современной робототехнике студентам и школьникам нашей страны и их сверстникам из других государств.
Не случайно студентами и аспирантами МГУПИ выставлено 197 экспонатов на различных выставках, 172 из них были удостоены различных медалей и дипломов. Институт активно сотрудничает с исследовательскими лабораториями США, Канады, Франции, Словении, Китая. В общем, не случайно 2009 год на территории стран СНГ объявлен не только Годом молодежи, но еще и Годом науки и инноваций.
Р.S.К сказанному остается добавить, что по итогам соревнований команда МГУПИ снова заняла первое место. Поздравляем!
ИНФОРМАЦИЯ
СПАСЕНИЕ С НЕБА. Мэр Москвы Юрий Лужков, как известно, является еще известным пчеловодом и изобретателем. Его очередное изобретение касается проблемы спасения утопающих.
«Хотя известная российская поговорка и гласит, что спасение утопающих — дело рук самих утопающих, — заявил Юрий Михайлович, — лучше все-таки к этому делу привлекать профессионалов».
В ближайшем будущем спасение на водах, по мнению Ю.М. Лужкова, должно выглядеть таким образом. Над прудом или прибрежной зоной озера или моря на небольшой высоте барражирует небольшой спасательный дирижабль. С его борта пилот и спасатель-наблюдатель внимательно осматривают акваторию. Заметив утопающего, дирижабль зависнет прямо над ним. Спасатель прыгает в воду, а пилот спускает с борта трос с подвесной системой. Дело спасателя — прикрепить утопающего к тросу. Затем спасаемый будет буквально выдернут из воды и за несколько минут доставлен на берег, где его уже будет поджидать вызванная по радио «Скорая помощь». Спасатели-профессионалы своей оценки идее пока не дали.
ДОМ ДЛЯ СЕВЕРА. Юный техник Даниил Бибнев из города Усолье-Сибирское Иркутской области по совету своего учителя Юрия Рябченко вот уже два года занимается проектированием дома, который даже в условиях Сибири будет расходовать примерно втрое меньше топлива, чем обычно. В системе водяного отопления дома Даниил предлагает использовать вихревой обогреватель с очень высоким КПД, а саму систему водяного отопления предлагает сделать двойной — трубу с горячей водой он предлагает помещать внутри другой трубы большего диаметра, чтобы общая площадь отдачи тепла была таким образом существенно увеличена.
ПЛАВУЧАЯ АЭС УЖЕ СТРОИТСЯ. На Балтийском заводе в Петербурге начался монтаж первой в мире плавучей АЭС. Работы были перенесены сюда из Северодвинска не случайно. Здесь имеется лучшее оборудование для таких работ, нежели на Северной Двине.
Кроме прославленных питерских корабелов, в проекте принимают участие сотрудники Ижорского завода, где строят корпуса для реакторов, и СКБ машиностроения имени Африкантова, где готовят комплектующие узлы для реакторных установок. По плану, в конце 2012 года первая АЭС будет готова. Это будет несамоходная баржа длиной 144 и шириной 30 метров, в корпусе которой установят два реактора — аналоги тех, что были уже испробованы на атомных ледоколах.
По мнению начальника отдела проектирования ядерных реакторов КБ Дмитрия Бученко, такие АЭС будут работать в районах Севера и Дальнего Востока, куда невыгодно завозить обычное топливо. А учитывая, что станция может снабжать население не только электричеством и теплом, но и пресной водой — до 400 000 тонн в сутки, — подобными конструкциями уже заинтересовались и представители других государств. В особенности тех, где проблема пресной воды уже сегодня стоит достаточно остро.
Работать станция может 38 лет — три периода по 12 лет и время, необходимое для перезарядки ядерных реакторов.
ЗА СТРАНИЦАМИ УЧЕБНИКА
Поле против силы
В фантастических фильмах довольно часто можно увидеть, как в случае опасности звездолет окружает себя защитным силовым полем, непроницаемым для ракет и снарядов противника. Интересно, а можно ли создать такое поле в действительности? Делают ли такие попытки специалисты?
Андрей Сумароков, г. Нижний Новгород

Начнем с прописных истин: знанием о том, что в природе существуют силовые поля, мы обязаны знаменитому английскому физику Майклу Фарадею. Во всех учебниках описано сделанное им в 1831 году открытие. Пронося постоянный магнит над проволочной рамкой, он заметил по отклонению стрелки гальванометра, что в рамке возникает электрический ток.
Заинтересовавшись этим явлением, Фарадей, по существу, и создал современную электротехнику. Ведь все современные электрогенераторы и моторы работают на основе открытого им закона электромагнитной индукции.
За прошедшие с той поры полтора с лишним столетия ученые выяснили, что, кроме открытых Фарадеем электромагнитных сил, в природе существуют еще так называемые сильные и слабые взаимодействия, проявляющие себя на сверхмалых расстояниях внутри атомного ядра, а также сила тяготения, или гравитация, которая, напротив, может проявлять себя на сверхбольших, астрономических расстояниях.
Сильное и слабое взаимодействия в качестве силового поля не подходят из-за своего малого радиуса действия. О гравитации тоже пока говорить трудно. Во-первых потому, что сегодня мы все еще практически ничего не знаем о физической сущности гравитации, хотя со времени открытия закона всемирного тяготения соотечественником Фарадея Исааком Ньютоном тоже лет миновало немало. Во-вторых, как справедливо подчеркнул Ньютон, гравитация — это сила притяжения; это она притягивает небесные тела друг к другу. Нам же нужна в данном случае сила отталкивания, то есть антигравитация, о которой мы знаем еще меньше…
В общем, получается, надеяться нам остается лишь на электромагнитные силы. О них и поговорим.
Из школьного курса физики известно, что электрические заряды бывают двух видов — положительные и отрицательные. Причем заряды одного знака взаимно отталкиваются, в то время как заряды противоположных знаков взаимно притягиваются.
Этим свойством давно пользуются в ускорителях элементарных частиц, заставляя их, эти самые частицы, как правило, имеющие тот или иной заряд, направляться точно в заранее выбранное место, например, в мишень.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: