С. Федосеев - Бронеколлекция 1995 № 03 Бронетанковая техника Японии 1939—1945

Тут можно читать онлайн С. Федосеев - Бронеколлекция 1995 № 03 Бронетанковая техника Японии 1939—1945 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Циклы, год 1995. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Бронеколлекция 1995 № 03 Бронетанковая техника Японии 1939—1945
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    1995
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    3.56/5. Голосов: 91
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

С. Федосеев - Бронеколлекция 1995 № 03 Бронетанковая техника Японии 1939—1945 краткое содержание

Бронеколлекция 1995 № 03 Бронетанковая техника Японии 1939—1945 - описание и краткое содержание, автор С. Федосеев, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Бронеколлекция 1995 № 03 Бронетанковая техника Японии 1939—1945 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Бронеколлекция 1995 № 03 Бронетанковая техника Японии 1939—1945 - читать книгу онлайн бесплатно, автор С. Федосеев
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 32.

СКОРОСТЬ НА ПЛАВУ, км/ч: 10.

ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ, км: 320.

ТИП 5 ТОКУ В 1945 году появился плавающий танк Тип 5 Току 47мм - фото 28

«ТИП 5» («ТО-КУ»)

В 1945 году появился плавающий танк «Тип 5» («То-ку»). 47-мм пушка и 7,7-мм пулемет были установлены в корпусе, а башня несла 25-мм пушку морского типа и 7,7-мм пулемет в кормовой нише. Маска пушки прикрывалась особыми крышками. Шасси — по типу среднего «Чи-ри». Плавучесть обеспечивалась аналогично «Ка-ми». Построен только один образец — танк появился слишком поздно, чтобы пойти в серию.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЛАВАЮЩЕГО ТАНКА «ТИП 5» («То-ку»)

БОЕВАЯ МАССА, г: 29,1.

ЭКИПАЖ, чел.: 7.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, м: длина с поплавками — 10,8, ширина — 3,0, высота — 3,888.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка «Тип 1» калибра 47 мм, 1 пушка калибра 25 мм, 2 пулемета «97» калибра 7,7 мм.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: до 50.

ДВИГАТЕЛЬ: «Тип 100», 12-цилиндровый, дизельный, воздушного охлаждения; мощность 240 л.с. при 2000 об/мин.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: подвеска типа Хара; гусеница мелкозвенчатая, с одним гребнем; зацепление цевочное.

ВОДОХОДНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ: 2 гребных винта.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 32.

СКОРОСТЬ НА ПЛАВУ, км/ч: 10.

ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ, км: 320

Плавающий бронетранспортер «KA--ТСУ»

КАТСУ В 1943 1945 годах было построено 50 плавающих транспортеров - фото 29

«КА-ТСУ»

В 1943 — 1945 годах было построено 50 плавающих транспортеров «Ка-тсу» для десантных операций."Ка-тсу" имел водоизмещающий сварной корпус, форма его носовой части близка к корабельной. 10-мм броней защищалось только отделение управления — возвышающаяся рубка в передней части машины. Ходовая часть, подобно "Ка-чи", представляла собой удлиненное вдвое шасси танка "Ка-ми". На плаву водитель размещался за штурвалом на крыше корпуса позади рубки и прикрывался бронещитом спереди и с боков. Для посадки и высадки десанта служили 4 прямоугольных люка в крыше корпуса. Воздухозаборник двигателя закрывался обтекаемым кожухом с; крышкой подобно "Ка-ми". Оба гребных винта были наполовину укрыты в нишах днища. Управление на плаву осуществлялось поворотом рулей. Габариты "Ка-тсу" сильно ограничивали его подвижность на суше. На БТР могли открыто устанавливаться 1 — 2 крупнокалиберных и 1 — 2 ручных пулемета. Для "штурмовых" десантных действий под днищем "Ка-тсу" могли подвешиваться две торпеды. Предполагалось перевозить БТР на десантных кораблях или даже, закрепленными на корпусе подводной лодки.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЛАВАЮЩЕГО БТР "КА-ТСУ"

БОЕВАЯ МАССА, т: 16.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ДЕСАНТ, чел.: 25.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, м: длина - 11, ширина —3,3, высота —3,45.

ВООРУЖЕНИЕ: 1—2 пулемета калибра 13 мм.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: 10. ДВИГАТЕЛЬ: 12-цилиндровый дизель воздушного охлаждения; мощность 240 л.с. при 2000 об/мин.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (на один борт): 8 опорных каткоц, сблокированных по два на балансирах, 4 поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); подвеска типа Хара; гусеница мелкозвенчатая, с одним гребнем, шириной 305 мм, шаг трака 84 мм.

ВОДОХОДНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ: 2 гребных винта.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 20. СКОРОСТЬ НА ПЛАВУ, км/ч: 8.

ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ, км: 300.

Бронеавтомобили, бронетранспортеры, бронетягачи

Как и большинство стран, бронеавтомобилями (БА) Япония обзавелась значительно раньше, нежели танками. Так, во время интервенции на Дальнем Востоке в 1918— 1920 годах японские войска захватили английские БА "Остин", поставлявшиеся в Россию во время первой мировой войны. Позже закупались английские "Пирлесс", "Виккерс-Кросслей" М25, французские "Рено". Бронеавтомобили "Виккерс-Кросслей" были приняты в Японии на вооружение под обозначением "2587".

Бронеавтомобиль "2592" ("ОСАКА")

В 1932 году на вооружение поступили первые бронемашины японского производства. Армия получила двухосный БА "2592" ("Осака") на шасси коммерческого автомобиля. Он сохранил базовую компоновку с передним расположением двигателя. Отделение управления совмещалось с боевым. Корпус и башня — клепаные, большинство броневых поверхностей было установлено вертикально, расположенный перед двигателем радиатор прикрывался откидной бронекрышкой. В бортах и корме были выполнены двери, механик-водитель имел небольшой смотровой люк. В широком окне цилиндрической башни монтировался 6,5-мм пулемет с подвижной маской, такой же пулемет устанавливался в лобовом листе корпуса слева.

Передние колеса односкатные, задние — двухскатные. Вес распределялся так: 2,4 т на переднюю ось и 4 т — на заднюю. Колеса с литыми резиновыми шинами впоследствии заменили на пневматические. Управление — от обычного рулевого колеса. Сохранились фары и крылья коммерческого автомобиля. Уже в момент своего создания "Осака" представлял собой устаревший тип БА.

2592 ОСАКА ТАКТИКОТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ 2592 - фото 30

"2592" ("ОСАКА")

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ "2592" ("Осака")

БОЕВАЯ МАССА, т: 6,4.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, м: длина - 4,9, ширина—1,8, высота — 2,45, база — 4,2, клиренс — 0,28.

ВООРУЖЕНИЕ: 2 пулемета "91" калибра 6,5 мм.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 11, борт — 8, башня — 8.

ДВИГАТЕЛЬ: 4-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; мощность 45 л.с.

КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА: 4x2.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 60.

СКОРОСТЬ ЗАДНИМ ХОДОМ, км/ч: 6,4.

ЗАПАС ХОДА, км: 240.

Бронеавтомобиль морских десантных отрядов "2592"

Другой бронеавтомобиль, построенный в 1932 году, известен под обозначением "2592, тип десантных отрядов" и нес на себе символику ВМФ. Этот БА не был плавающим и мог использоваться для поддержки десанта уже после захвата плацдарма.

Корпус и башня — клепаные. Бронировку двигателя и радиатора отличали двухскатная форма крыши и переднего бронелиста. Пулеметная башня выполнена с наклоном бронелистов. В бортах корпуса имелись двери, в крыше башни — двустворчатый люк. Крепление шаровой установки пулемета в скошенном листе башни позволяло обстреливать крыши и чердаки домов в ходе боя в населенном пункте. Съемные пулеметные установки размещались в выступающей рубке слева от водителя и в бортах корпуса. На башне крепилась стойка для зенитной стрельбы.

БА имел длинный рядный двигатель и привод на две задние оси, подвешенные на полуэллиптических рессорах. Для преодоления препятствий и предотвращения вывешивания позади передних колес могли крепиться приподнятые над землей вращающиеся металлические барабаны.

2592 ТАКТИКОТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ 2592 БОЕВАЯ МАССА - фото 31

"2592"

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


С. Федосеев читать все книги автора по порядку

С. Федосеев - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Бронеколлекция 1995 № 03 Бронетанковая техника Японии 1939—1945 отзывы


Отзывы читателей о книге Бронеколлекция 1995 № 03 Бронетанковая техника Японии 1939—1945, автор: С. Федосеев. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x