М. Барятинский - Советская бронетанковая техника 1945 — 1995 (часть 2)
- Название:Советская бронетанковая техника 1945 — 1995 (часть 2)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
М. Барятинский - Советская бронетанковая техника 1945 — 1995 (часть 2) краткое содержание
Приложение к журналу „МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР“
В начале Второй мировой войны был создан и получил широкое распространение новый вид боевой техники — бронетранспортер. Его появление отразило радикальные изменения в тактике ведения боевых действий сухопутными войсками. Без участия бронетранспортеров не проводилась ни одна наступательная операция. О роли и значении этого вида боевой техники во Второй мировой войне можно судить по объемам производства: в Германии было выпущено 22 578 единиц, в США — 67 706, в Великобритании и странах Содружества — около 76 000. Советский Союз во время войны БТРы не выпускал, но получил по ленд-лизу 8522 единицы, которые неплохо зарекомендовали себя в Красной Армии. Два из них — колесный полноприводной "Скаут" МЗА1 и полугусеничный М2 — послужили прототипами для первых отечественных бронетранспортеров послевоенного периода — БТР-40 и БТР-152. Эти машины стали первыми массовыми БТРами Советской Армии и способствовали созданию мотострелковых войск, пришедших на смену стрелковым.
Разработка новых советских многоколесных БТРов началась в 1957 — 1958 годах и велась фактически на конкурсной основе. К началу 60-х были построены опытные образцы шестиколесного ЗИЛ-153, восьмиколесного ГАЗ-49, рубцовского колесно-гусеничного "объекта 19", мытищинского "560" и кутаисских "1015Б" и "1020Б". Принятый на вооружение БТР-60П (ГАЗ-49) стал родоначальником целого семейства боевых бронированных машин, представители которого — БТР-60ПБ, БТР-70 и БТР-80 - состоят сегодня на вооружении Российской Армии, пограничных и внутренних войск, а также морской пехоты.
Советская бронетанковая техника 1945 — 1995 (часть 2) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
В начале 90-х годов "Акация" уже считалась устаревшей, главным образом, из- за недостаточной дальности стрельбы. Тем не менее, по западным данным, в российских частях, дислоцированных на европейской части территории России, в 1995 году имелось 1001 САУ "Акация".
На экспорт этих САУ было поставлено сравнительно немного. По состоянию на 1995 год они состояли на вооружении в Алжире (30 единиц), Венгрии (5), Ираке, Ливии (55) и Сирии (50). До объединения Германии ННА ГДР получила 95 САУ этого типа.
БОЕВАЯ МАССА, т: 27,5.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 7765, ширина — 3250, высота — 2615, клиренс—-450.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица Д-22 (2АЗЗМ) калибра 152 мм, 1 пулемет ПКТ калибра 7,62 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 46 выстрелов раздельного заряжания, 1500 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел и телескопический прицел прямой наводки.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: противопульное.
ДВИГАТЕЛЬ: В-59, 12-цилиндровый, V-образный, четырехтактный дизель жидкостного охлаждения; мощность 520 л.с. (382,7 кВт) при 2000 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: механическая, двухпоточная; коробка передач выполнена в одном блоке с планетарным механизмом поворота.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, четыре обрезиненных поддерживающих катка (два сдвоенных, два одинарных), ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная торсионная, гидравлические амортизаторы в подвесках 1-го и 6-го катков; в каждой гусенице 115 траков шириной 482 мм, шаг трака 125 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 60.
ЗАПАС ХОДА, км: 500.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 30; ширина рва, м — 2,55; высота стенки, м — 0,7; глубина брода, м — 1.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Р-123, переговорное устройство Р-124.
Создавался по тому же Постановлению, что и "Гвоздика" с "Акацией". При этом использовалось видоизмененное шасси объекта 303. Головной разработчик — завод "Уралтрансмаш". Артиллерийская часть проектировалась Пермским СКБ на базе буксируемого миномета М-240. Принят на вооружение в 1971 году. Серийно производился на "Уралтрансмаше". Аналогов в других странах не имеет.
Серийная модификация:
двигатель, трансмиссия и ходовая часть заимствованы у САУ 2СЗ с сохранением компоновки. В средней части корпуса слева, за люком механика-водителя, расположена неподвижная командирская башенка с дистанционно управляемым пулеметом ПКТ. К специальным кронштейнам, приваренным к кормовой части корпуса, крепится качающаяся часть миномета 2Б8. В походном положении миномет укладывается на крыше корпуса, в боевом — опускается на грунт. Отдельно от шасси миномет использоваться не может. Ствол миномета и баллистика, по сравнению с М-240, оставлены без изменений. В артиллерийской части 2Б8 имеется гидросистема. Она служит для: перевода миномета из походного положения в боевое и обратно; вертикального наведения миномета; выведения ствола на линию досылания мины и открывания затвора; подачи мины из механизированной боеукладки на направляющие досылателя, расположенные сверху на корпусе базового шасси; заряжания миномета, закрывания затвора и опускания ствола в казенник. Угол заряжания 2Б8 составляет около +63°. Мины на направляющие досылателя подаются автоматически из механизированной боеукладки барабанного типа, расположенной в корпусе шасси. С грунта заряжание производится с помощью крана. Дальность стрельбы стальной фугасной миной Ф-864 — 9650 м, активно-реактивной миной—18 000 м. Скорострельность 0,8—1 выстр./мин. Вертикальный угол наведения +50°...+80°, горизонтальный 10°...41°. На марше экипаж самоходного миномета располагается внутри броневого корпуса.

2С4 "Тюльпан"
Самоходные минометы "Тюльпан" были выпущены в ограниченном количестве и поступили на вооружение отдельных артиллерийских бригад.
В конце 80-х годов для "Тюльпана" была разработана управляемая (корректируемая) мина 1К113 "Смельчак". Стрельба ею производится так же, как и обычной, лишь устанавливаются время открытия окошка оптической головки самонаведения и время включения лазерного целеуказателя. На расстоянии от 200 до 5000 м от цели размещается корректировщик с лазерным целеуказателем, который подсвечивает цель, причем не все время полета мины, а лишь когда она приближается к цели на дистанцию 400 — 800 м. Время подсветки и, соответственно, коррекции полета мины длится от 1 до 3 с, и противник физически не успевает поставить "Смельчаку" помеху. Вероятность попадания при этом в круг диаметром 2 — 3 м равна 80 — 90%.
По западным данным, в 1995 году на европейской части России находился 21 миномет этого типа. На экспорт 2С4 не поставлялся, лишь Чехословакия получила в середине 80-х годов 8 таких установок.
БОЕВАЯ МАССА, т: 27,5.
ЭКИПАЖ, чел.: 5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 7940, ширина — 3250, высота — 3255, клиренс — 450.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 миномет 2Б8 калибра 240 мм, 1 пулемет ПКТ калибра 7,62 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 20 выстрелов, 1500 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: панорамный минометный прицел МП-46М и коллиматор.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: противопульное.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у САУ 2СЗ.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 62,8.
ЗАПАС ХОДА, км: 500.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 30; ширина рва, м — 2,55; высота стенки, м — 0,7; глубина брода, м — 1.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Р-123, переговорное устройство Р-124.
Разработка пушки "Гиацинт" была начата в СКВ ПМЗ по приказу МОП № 592 от 27 ноября 1968 года в двух вариантах: самоходном ("Гиацинт-С") и буксируемом ("Гиацинт-Б"), Оба варианта имели идентичную баллистику, а боеприпасы для них разрабатывались заново. СКВ ПМЗ проектировало артиллерийскую часть, а "Уралтрансмаш" — шасси. САУ "Гиацинт" приняли на вооружение в 1976 году, тогда же началось и ее серийное производство на заводе "Уралтрансмаш".
Серийная модификация:
САУ относится к типу открытых самоходных установок. По конструкции и компоновке шасси 2С5 наиболее близко к примененному в САУ 2С4. 152-мм пушка с длиной ствола 54 калибра открыто смонтирована в кормовой части корпуса. Ее вращающаяся часть представляет собой станок, установленный на центральном штыре шасси. Цепной досылатель с электроприводом производит досылку в два приема: сначала снаряд, а затем заряд. Пушка оснащена легким щитом, прикрывающим наводчика и часть механизмов от пуль и мелких осколков. При стрельбе САУ стабилизируется с помощью откидной опорной плиты-сошника, размещенной снаружи в кормовой части корпуса. Стрельба с ходу невозможна. На марше экипаж полностью размещен внутри броневого корпуса. Максимальная дальность стрельбы на полном заряде составляет 28,5 км, скорострельность 5 — 6 выстр./мин. Углы наведения: горизонтальный 30°, вертикальный -2,5°...+58°.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: