М. Барятинский - Советская бронетанковая техника 1945 — 1995 (часть 2)

БРОНИРОВАНИЕ, мм: противопульное.

ДВИГАТЕЛЬ: В-84М30, 12-цилиндровый, четырехтактный, V-образный, дизель жидкостного охлаждения; мощность 700 л.с.(515 кВт).

ТРАНСМИССИЯ: гидромеханическая с гидрообъемным механизмом поворота.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, три поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска гидропневматическая; гусеницы с РМШ, механизм натяжения гусениц— гидравлический.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 65.

ЗАПАС ХОДА, км: 600.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Р-173, переговорное устройство Р-174.

Самая мощная в мире серийная самоходно-артиллерийская установка. Разрабатывалась в соответствии с Постановлением СМ СССР №427-151 от 8 июля 1970 года на заводе "Баррикады" (артиллерийская часть) и ЛКЗ (шасси). Принята на вооружение в 1976 году. Серийно производилась на ЛКЗ.

Серийные модификации:

2С7 — шасси оригинальной конструкции. Основные элементы ходовой части — ведущие колеса, опорные и поддерживающие катки, гидроамортизаторы, гусеницы заимствованы у танка Т-80. Сварной бронекорпус разделен перегородками на четыре отделения: управления, силовое, расчета и кормовое. Экипаж из 7 человек на марше размещается следующим образом: командир, наводчик, механик-водитель — в бронированной кабине, остальные четыре члена артиллерийского расчета — в специальном бронеотсеке за двигателем. В кормовой части шасси открыто установлена 203-мм пушка. Дальность выстрела осколочно-фугасным снарядом 37,5 км, активно-реактивным— 47,5 км, скорострельность 1,5 выстр./мин. Углы наведения: горизонтальный 30°, вертикальный 0°...+60°. Для погашения отката при выстреле применяется кормовой сошник, кроме того, на грунт опускается ленивец.

2С7М ("Пион-М", 1983 г.) — скорострельность 2,5 выстр./мин, возимый боекомплект— 8 выстрелов. Аппаратура приема и отображения данных для стрельбы. Заряжание во всем диапазоне углов вертикального и горизонтального наведения — без приведения качающейся части к фиксированным углам заряжания. Радиостанция Р-173. Повышен гарантийный ресурс.

2С7 "Пион"

Во второй половине 70-х годов самоходные пушки "Пион" начали поступать в артиллерийские бригады большой мощности. В каждой полагалось иметь 48 установок этого типа. По данным комиссии, следящей за выполнением Венских соглашений об ограничении обычных вооружений в Европе, в 1995 году на европейской части России находилась 81 САУ "Пион" (в 1990 году их было 314).

На экспорт "Пион" поставлялся только в Чехословакию и Польшу, соответственно 12 и 8 единиц.

БОЕВАЯ МАССА, т: 46.

ЭКИПАЖ, чел.: 7.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 13 100, ширина — 3380, высота- 3000, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка 2А44 калибра 203 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 4 выстрела раздельного заряжания.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: механический прицел Д726-45 с орудийной панорамой ПГ-1М, коллиматор К-1, оптический прицел ОП4М-97.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: противопульное.

ДВИГАТЕЛЬ: В-46-1, 12-цилиндровый, четырехтактный, V-образный, многотопливный дизель с жидкостным охлаждением и приводным центробежным нагнетателем; мощность 780 л.с. (574 кВт) при 2000 об/мин;

ТРАНСМИССИЯ: механическая.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: семь сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, шесть одинарных поддерживающих катков, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска — индивидуальная торсионная с четырьмя гидравлическими амортизаторами; гусеницы с обрезиненной беговой дорожкой и РМШ.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 50.

ЗАПАС ХОДА, км: 500. ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 25; глубина брода, м —2,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Р-123М, переговорное устройство Р-124.

Первая в мире серийная универсальная артсистема, способная вести огонь как осколочно-фугасными минами, так и специальными осколочно-фугасными снарядами того же калибра. Разработана в ЦНИИТОЧМАШ и на ПМЗ. Серийное производство с 1981 года.

Серийная модификация:

база—десантный бронетранспортер БТР-Д. 120-мм нарезное орудие установлено в конической сварной башне, выполненной из алюминиевого сплава. Угол горизонтального наведения составляет 70° (по 35° на сторону) и ограничен бонками, приваренными снаружи башни. Вертикальное наведение возможно в пределах от -4° до +80°. Максимальная скорострельность—10 выстр./мин. Стрельба из САО может вестись только с места: как с закрытых огневых позиций, так и прямой наводкой 120-мм выстрелами с осколочно-фугасными снарядами и 120-мм с осколочно-фугасными, осветительными, дымовыми и зажигательными минами. Максимальная дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом ЗВОФ54 — 8800 м. В "Ноне-С" впервые применена конструктивно-баллистическая схема "орудие — выстрел", главная отличительная особенность которой заключалась в использовании в ней боеприпасов с готовыми нарезами на ведущем пояске снаряда. Конструктивно выстрел для разнозарядных орудий и минометов состоит из заряда в виде картуза, размещенного на трубке, которая на заднем торце имеет диафрагму, опирающуюся перед выстрелом на конусную часть ствола, а на переднем — элементы замкового устройства и снаряд с взрывателем. Перед стрельбой заряд и снаряд с помощью замкового устройства объединяются в унитарный выстрел, удобный для заряжания. САО десантируется с помощью парашютно-реактивной системы ПРСМ- 925 из самолетов Ан-12, Ил-76 и Ан-22. Машина оснащена системами ПАЗ и ППО. Движение на плаву —с помощью водометных движителей. Подвеска — гидропневматическая, с переменным клиренсом.

2С9 "Нона-С"

САО 2С9 поступали на вооружение воздушно-десантных войск и морской пехоты. Запас плавучести позволял высаживаться с десантных кораблей. В ВДВ ими заменили устаревшие самоходные пушки СУ-85, значительно повысив огневые возможности парашютно-десантных подразделений.

В настоящее время к орудию "Нона" создается управляемый снаряд "Китолов-2" с осколочно-фугасной боевой частью и дальностью стрельбы до 9 км. Советская Армия весьма эффективно применяла 2С9 в Афганистане. Российские войска с не меньшим эффектом используют "ноны" в боевых действиях в Чечне.

БОЕВАЯ МАССА, т: 8.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 6020, ширина — 2630, высота — 2300, клиренс — 100 — 450.