М. М.Барятинский - Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2)
- Название:Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2002
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
М. М.Барятинский - Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2) краткое содержание
Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
К середине 1990-х годов в частях Сил самообороны имелось еще около 200 средних танков «61», которые использовались в основном в учебных целях или находились на хранении.
На базе танка «61» были разработаны и изготавливались серийно мостоукладчик «67», саперный танк «67» и БРЭМ «70».
БОЕВАЯ МАССА, т: 35.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина— 8190, ширина — 2950, высота (по крыше башни) — 2490, клиренс — 400.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка «61» калибра 90 мм, 1 пулемет Browning М1919А4 калибра 7,62 мм, 2 пулемета Browning М2НВ калибра 12,7 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 50 выстрелов, 4000 патронов калибра 7,62 мм, 525 патронов калибра 12,7 мм.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел наводчика с шестикратным увеличением, перископический прицел наводчика с четырехкратным увеличением.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 46, борт—25, корма — 15, лоб башни — 64.
ДВИГАТЕЛЬ: Mitsubishi 12 НМ 21WT, 12-цилиндровый, дизельный, V-образный,с турбонаддувом, воздушного охлаждения; мощность 600 л.с. (441 кВт) при 2600 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: механическая, коробка передач с синхронизатором (5 + 1).
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, три поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная торсионная; гидравлические амортизаторы на 1-м, 2-м, 5-м и 6-м узлах подвески; гусеница с РМШ и съемными резиновыми подушками.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 45.
ЗАПАС ХОДА, км: 200.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м — 2,489; высота стенки, м — 0,685; глубина брода, м — 0,99.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция, переговорное устройство.
Танк «74» разрабатывался фирмой Mitsubishi с 1962 по 1973 год. За это время была изготовлена серия прототипов от ST-B1 до ST-B6, конструкция которых по мере проектирования все более упрощалась. На вооружение японских Сил самообороны танк приняли в 1975-м, тогда же началось его серийное производство. С 1975 по 1991 год изготовлено 873 единицы.
Серийная модификация:
корпус сварной, башня литая полусферической формы, внешне напоминающая башни советских танков, а также башни танков АМХ-30 и «Леопард-1». Все узлы и системы танка — национальной разработки, кроме 105-мм пушки L7A3, изготавливавшейся по английской лицензии. Пушка имеет концентрическое противооткатное устройство и стабилизирована в двух плоскостях. Наведение ее на цель и стрельбу могут осуществлять как командир танка, так и наводчик. Ночные приборы активного типа, подсветка производится с помощью ксенонового прожектора, установленного слева от пушки. Двигатель и трансмиссия находятся в кормовой части танка в едином блоке. Подвеска гидропневматическая, регулируемая, клиренс изменяется от 200 до 650 мм, дифферент корпуса ±6крен ±9°. Установка упругих элементов подвески выполнена внутри корпуса. Натяжение гусеницы может регулироваться с места механика-водителя с помощью гидропривода натяжного механизма. Танк оборудован системой защиты от ОМП, автоматической системой ППО и оборудованием ОПВТ.


«74»

Танки «74» во время учений на полигоне «Хигаси Фудзи»
На базе танка «74» разработаны 155-мм самоходная гаубица «75», БРЭМ «78», ЗСУ «87» и мостоукпадчик «91».
Танк «74» является типичным представителем танков второго поколения. Он близок по техническому уровню к танку АМХ-30В2, уступая последнему в совершенстве приборов ночного видения (отсутствие телевизионного канала). Вместе с тем, он оснащен гидропневматической подвеской, позволяющей вести боевые действия в условиях сложного рельефа местности.
Ограниченная грузоподъемность шасси и относительно небольшая мощность двигателя не позволили провести модернизацию танка за счет повышения уровня броневой защиты и установки более мощного вооружения, как это было сделано в большинстве европейских государств и США.

Основной боевой танк «74»
БОЕВАЯ МАССА, т: 38.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 9420, ширина — 3180, высота (по крыше башни) — 2248, клиренс — 200...650.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка калибра 105 мм, 1 пулемет «74» калибра 7,62 мм, 1 пулемет М2НВ калибра 12,7 мм, 6 дымовых гранатометов калибра 60 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 55 выстрелов, 4500 патронов калибра 7,62 мм, 660 патронов калибра 12,7 мм.
СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной электромеханический.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: комбинированный (дневной/ ночной) перископический прицел командира, в который встроен лазерный дальномер на рубине, основной перископический комбинированный прицел наводчика J-3, вспомогательный телескопический шарнирный монокулярный прицел наводчика.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 110.
ДВИГАТЕЛЬ: Mitsubishi 10ZF 22WT, 10-цилиндровый, двух
тактный, V-образный, дизельный, с турбонаддувом, воздушного охлаждения; мощность 720 л.с. (529 кВт) при 2200 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: Mitsubishi МТ75А, механическая, планетарная, с фрикционным включением передач (6 + 1) и дифференциальным механизмом поворота.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять обрезиненных опорных катков на борт, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска гидропневматическая управляемая; гусеница с металлической беговой дорожкой и РМШ параллельного типа.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 53.
ЗАПАС ХОДА, км: 300.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 30; ширина рва, м — 2,7; высота стенки, м — 1; глубина брода, м — 1 (с ОПВТ — 4 м).
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция, танковое переговорное устройство.
Разрабатывался фирмой Mitsubishi Heavy Industries с 1976 года под индексом ST-C для замены в Силах самообороны танков «61» и «74». В проектировании участвовали немецкие фирмы Krupp-MaK и Krauss-Maffei AG, создававшие танки Leopard. Неудивительно, что принятый в 1989 году на вооружение основной боевой танк «90» имеет значительное внешнее сходство с танком Leopard-2. Установочная партия выпущена в 1990 году, серийное производство осуществляется с 1992 года. На сегодняшний день выпущено 210 боевых машин. Общая потребность Сил самообороны в танках этого типа оценивается в 400—500 единиц.

Основной боевой танк «90»
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: